電動車更換電池，為什么不建議用72V20Ah的電池，哪種配置最耐用

電動車雖然便利，但是電池很不耐用，一般1~2年就要更換一次，很多車主在換電池的時候，想法比較簡單，只需要換個便宜的就行。

為了能夠拉住客戶，商家往往會直接給你更換72V20Ah的電池，看著比大容量電池省了100多塊，你是不是認為撿了一個大便宜？

但是當你使用一段時間后，發現72V20Ah電池才真的是個坑，行內人并不建議選擇這種規格的電池，哪種配置的電池更耐用呢？一起來了解一下。

為什么不建議用72V20Ah電池

為什么行內人不建議選擇72V20Ah規格的電池呢？主要是因為這種電池雖然買的時候便宜，但是后期卻存在著三大缺點。

續航里程不足

72V20Ah規格的電池是典型的小容量、高電壓配置，一次只能充入1.44度電，一般來說最大可以實現60~70公里的續航，但是當你在貨物，或者冬季的時候，續航里程還會打折，基本上每天都要充電。

電池壽命短

72V20Ah規格的電池，一般循環壽命在350~400次，按照每天充電計算，一年就需要更換新的。

雖然在更換的時候價格便宜，但是每年都要更換，加起來的總成本其實并不低。

適配性能差

72V20Ah電池是由6塊電池組成，雖然它的容量比較小，但是體積擺在那里，有的電動車電池倉比較小，根本裝不下，無法安裝在所有的電動車上。

電動摩托車選哪種配置才耐用

電摩不推薦使用72V20Ah規格的電池，那么電動摩托車使用哪種規格的電池，才變得更耐用呢？一般情況下，行內人會推薦這三種配置。

日常代步首選60V32Ah

如果您使用電動車上下班通勤，而且下班后還要去菜市場買個菜，同時還要接個娃，每天續航在20公里左右的話，建議直接選擇60V32Ah規格的電池。

60V32Ah該電池一次可以充入1.92度電，一次能夠實現80~100公里的續航，即使到了冬季，續航里程也能在60~80公里，完全能實現3~4天充一次電。

另外，該規格的電池，與72V20Ah的價格差不多，但是它的充電次數少，使用壽命長，擁有更高的性價比。

長途通勤建議直接選72V38Ah

如果你使用電動車用于日常跑長途，每天幾十公里，甚至上百公里的話，那就直接選擇72V38Ah配置。

這種配置的電池續航扎實，而且動力性能強，使用壽命長，雖然初次投入價格貴一點，但是完全可以使用三年左右，綜合算下來，成本其實并不高，

外賣小哥直接選擇76V45Ah鋰電池

如果是外賣小哥，屬于重度使用電動車的車主，每天續航都要超過100公里，建議直接選擇76V45Ah鋰電池，而且需要選擇大品牌的鋰電池。

比如比亞迪的鋰電池，一次可以充入3.45度電，官方明確可以實現150公里續航，而且這種電池支持快速充電、冬季更耐寒、使用壽命長，完全可以攤薄電池的成本，綜合來算的話，甚至比鉛酸電池還要便宜。

總結

電池對于電動車來說至關重要，但是在更換電池的時候，千萬不要貪圖便宜，特別是72伏的電池，不要配置72V20Ah的容量，這屬于典型的高電壓小容量，不僅電池不耐用，而且跑不遠，讓用戶白花冤枉錢。車主可以根據自己的實際使用情況，選擇上面的三種容量的電池。