北京
來源：市場資訊
（來源：電動內參）
吉利官宣，領克10 將于5月正式上市。此前的5月5日，領克10首臺量產車下線。已經開啟預售，預售價20.99萬元起，正式上市價應該還會降1-2萬左右。
整體還是延續了The Next Day家族語言，造型簡潔又有辨識度，一臺長 5 米、軸距 3 米的標準 C 級車，低趴的超跑姿態很養眼。
車內12.3英寸儀表配15.4英寸懸浮大屏，視線很舒服。還是熟悉的 Flyme Auto 車機，芯片是高通8295，操作流暢，不再像以前那樣卡頓。坐起來也很舒服。前排用了雙層夾膠玻璃，噪音小。四個座位都有通風、加熱和按摩，后排也不憋屈。
全系是標配了激光雷達，+Orin-Y的千里浩瀚H5方案。高配上了英偉達Thor U芯片，算力700TOPS，能跑城市和高速領航。20多萬給這配置，誠意很足。
新車搭載最新900V神盾金磚電池，從10%充到80%只要5分32秒，比比亞迪閃充還快了半分鐘。大概是快充樁上每秒能加2公里續航。后驅版有兩個續航版本，續航最高能頂到 816 公里。四驅性能版零百加速僅 3.2 秒，動力強勁。
全系標配了CCD電控減振系統和智能魔毯懸架。在彎道，側傾控制得非常穩，轉向響應也是很靈敏。
順便說一句，新車沒有盲目跟風，不上大屏、不堆冰箱、不加豪華沙發，一直守著領克骨子里的運動風格。錢都花在了實在的地方：快充、底盤、安全。
在現在大家都長得差不多的年代，這樣有自己味道的車，還是難得。4月，領克品牌銷量22755輛。
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