1000km+！長城官宣：1.5T新車換標

提起長城哈弗的產品線，很多老車友應該還記得當年那個代號“B06”的新車征名活動。當時“哈弗大狗”這個名字以領先第二名近一萬票的優勢勝出，辦公室的同事都在感嘆，長城這波“網感”確實玩明白了。

聊到這，估計大家已經猜到今天的主角了。沒錯，長城汽車近期在社交平臺正式官宣，哈弗大狗PLUS長續航版即將上市！

這次新車核心就辦一件事：死磕續航。它把CLTC純電續航直接懟到了200公里，綜合續航也一舉突破1000公里大關。在眼下插混SUV瘋狂內卷的“軍備競賽”里，這絕對是一記重拳。

首先要說明的是，這次改款并非推倒重來。新車外觀基本延續了現款那個大受好評的“方盒子”復古造型。經典圓形大燈、硬朗輪眉都在，還是那個味道。

不過有兩處很有意思：一是中網車標現在能發光了；二是車尾“HAVAL”標換成了“GWM”。這可不止是視覺上的點綴，更像是對長城品牌的強化。

新車尺寸上依然保持了4705毫米車長和2810毫米軸距，那個一米九寬體的安全感沒變。

鉆進車里，最大的變化就兩個字：清爽。原先那個精致但稍顯占地的旋轉式擋把不見了，改成了懷擋設計。別小看這一個小改動，它把中央通道徹底“解放”了，不僅騰出了寬裕的雙手機位，下方的儲物空間也直接翻倍。

中控臺上，14.6英寸懸浮屏配12.3英寸儀表的組合還是熟悉的樣子。最讓我感到欣慰的是，屏幕下方那一排實體按鍵被保留了下來。作為“老司機”，我必須給這個點贊，開車途中盲操帶來的安全感，真的是觸屏給不了的。

大狗系列一直強調“3/4刻度”的概念，也就是比城市SUV多一分野性。新車依然搭載了由1.5T發動機和電機組成的插電混動系統，其中1.5T發動機的最大功率為115千瓦，最大扭矩為243牛·米。

底盤調校上，它走的是家庭舒適路線，但憑借200毫米空載離地間隙，配合24°接近角和30°離去角，周末帶全家去郊外撒個野、跑跑非鋪裝路面非常穩。

為了提升質感，新車還用上了雙層夾膠隔音玻璃，這在“方盒子”造型的車型里，對靜謐性的提升非常明顯。

對比來看，比亞迪宋L DM-i和吉利星越L智擎是這臺車的直接對手。但哈弗大狗PLUS的優勢在于：它更有性格。它不是那種中規中矩的城市奶爸車，而是那種能陪你朝九晚五，也能帶你去追逐銀河的“伙伴”。

如果你家里有充電樁，這200公里的純電續航意味著你完全可以把它當純電車開，一周充一次電就夠日常通勤，用車成本直線下降。

根據目前的信息推測，200km長續航版的定價很可能落在16-18萬區間。只要價格穩住，這大概率又是一臺潛力十足的爆款。