北京
日前，春風正式發布了2026款250CL-C。作為春風巡航家族“流動的藝術品”理念下的入門之作，新車以14980元的售價，延續了CL-C系列英倫復古美學與新手友好設定的雙重基因。在繼承450CL-C精致設計語言的同時，250CL-C通過輕量化車重、專屬巡航調校以及30萬+用戶驗證的動力平臺，為渴望擁抱巡航生活的年輕騎士（參數丨圖片），提供了一臺“上手無壓力、騎出去有面子”的理想座駕。
250CL-C在外觀上繼承了CL-C家族“流動的藝術品”設計語言，多處零部件與450CL-C共享，精致感完美復刻。家族風格大燈錯落有致，內置高流明全LED燈組。尾部創新采用一體式圓形尾燈，將轉向、位置、制動提示合三為一，點亮瞬間如鷹眼般醒目，辨識度極高。
油箱工藝以工業級最高標準2000目砂紙打磨，搭配特調進口納米色漿和加厚清漆層，經雙固化工藝上色，光影流轉間呈現寶石般的深邃質感。油箱蓋采用鏡面電鍍工藝，鏡面拋光與字母雕刻相得益彰，細節處盡顯高級。3英寸圓形儀表自帶開機動畫，支持擋位、油位顯示，5擋亮度調節與轉速提醒燈自定義功能一應俱全。點火瞬間，指針劃過刻度線，儀式感拉滿。
在巡航車領域，“高大重”往往是新手的第一道門檻。250CL-C的出現，正是為了打破這種刻板印象。整備質量僅165kg，這意味著挪車、推車、低速掉頭時，不再需要與沉重的車身對抗。配合690mm的超低座高，即便身高160cm的女生也能輕松實現雙腳著地。配合CF-SC滑動離合，一根手指即可輕松捏下離合拉桿，頻繁換擋也不覺疲憊。
250CL-C搭載的是春風第四代CF 249mL DOHC水冷發動機。這款動力平臺自2017年問世以來，已累計獲得全球超過30萬輛量產車型的口碑驗證，機械素質、行駛品質歷經多代進化。
針對巡航車的使用場景，工程師對發動機特性進行了專屬調校，強化低扭輸出，3000轉即可釋放85%的峰值扭矩，起步輕快、提速隨叫隨到。標配雙通道ABS與TCS牽引力控制，濕滑路面或緊急制動時最大限度保持車身穩定，幫助新手平穩度過“新手保護期”。傳動系統采用蓋茨皮帶，結構輕、強度高、傳動平順且免維護，告別鏈條油污和頻繁調整的煩惱。續航方面，13.5L油箱配合博世MSE8.0電噴系統的精準霧化控制，綜合續航可達400km以上。
250CL-C也在底盤舒適性上做足了功課。前正置減震與后雙槍減震，經過剛性及阻尼優化，前行程120mm、后行程75mm，調校偏向“軟彈”風格。過減速帶或鄉間小坑洼時，減震能充分吸收沖擊、不易觸底，讓騎手和乘客都感受到從容。前后分體式坐墊厚度達50mm，采用特殊防水防滑皮革材質，觸感軟彈。輪胎規格同樣越級：前130/80-16、后150/80-16，寬大胎面提供了出色的騎行穩定性、剎車及過彎性能。類輻條輪鋁制輪轂融合力量與運動美學，復古中透著現代質感。
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