G15跨吳淞江新建匝道橋主橋結構貫通

G15沈海高速上海段又有新進展！由上海城投公路投資（集團）有限公司建設的G15沈海高速（嘉金段）改擴建工程重要一環——跨吳淞江新建集散匝道橋主橋結構貫通，為后續施工打下了重要基礎。

此次貫通的G15跨吳淞江新建集散匝道橋主橋，是G15沈海高速（嘉金段）改擴建工程的關鍵組成部分。工程通過新建集散匝道橋的方式，對原有G15沈海高速跨吳淞江大橋主線道路進行擴容。

效果圖

“集散匝道規模為雙車道，北接G15曹安公路立交，南接G15滬寧立交，在前期和建設階段，秉承‘建運一體’理念，充分考慮運營管理需求，建成后將有效分流兩座立交間G15主線段的車流，同時減少立交匝道頻繁分合流對主線車流的影響，有效提升G15主線道路通行效率�！背峭豆芳瘓F第一事業部第一現場指揮部項目工程師韋長林介紹。

新建集散匝道橋全長共12跨，跨河部分采用鋼結構梁一跨過河，跨徑達85米。韋長林說：“施工過程中運用無人機巡航和‘智慧工地’監管，確保施工過程安全可控，在保障G15主線車輛正常通行的同時，最大限度降低對吳淞江航道航運的影響。”

施工方中鐵上海工程局G15公路（嘉金）改擴建工程項目3標總工程師楊少博介紹，隨著主橋結構的貫通，當前施工方正在抓緊進行橋面防撞墻以及其他附屬設施的施工。橋梁的結構貫通也將為G15沈海高速嘉金段改擴建工程的整體推進打好基礎。

G15沈海高速（嘉金段）改擴建工程北起G15沈海高速與G1503繞城高速立交南側，南至S32申嘉湖高速立交，途經嘉定、閔行、青浦、松江四區，全長約42.7公里，其中嘉定段長約10公里。全線工程計劃2028年完工。完工后，將與已完成拓寬改造的G15沈海高速（嘉瀏段）銜接，向北與連接長三角城市群的交通大動脈——滬武高速太倉至常州段“牽手”，提升G15沿線快速路網能級，助力長三角城市群建設與一體化發展。

撰稿： 張健

攝像： 王軼凡

編輯：袁悅

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