北京
近日，清華大學航空發動機研究院（以下簡稱“清華航發院”）深度參與的全球首款大型混合動力傾轉旋翼載客電動垂直起降飛行器（eVTOL）——DF3000“游龍”3噸級全尺寸工程樣機實現混動模式首飛。這款飛行器核心動力系統深度融合清華航發院技術成果，標志著高校科研創新與產業創新實現深度融合，為我國低空裝備產業與航空動力行業突破核心技術、實現換道超車奠定堅實基礎。
DF3000“游龍”首飛現場
據了解，清華航發院團隊自2016年起，聚焦垂直起降飛行器需求，深耕飛推系 統設計、混合動力系統研發與智能控制技術研究。多年攻關形成多項核心技術成果，有效提升飛行器航程航時與復雜環境適應性。團隊與校友企業追夢空天科技深度產學研合作，授權多項專利及軟件著作權，此前已成功研制DF600噸級混動eVTOL無人機，并于2024年完成國內首飛，構建起完整的技術研發與產品轉化流程。
DF3000“游龍”首飛現場
據介紹，此次首飛的DF3000“游龍”飛行器，起飛重量達3噸，采用“分布式電動推進+串聯式增程發電”混合動力架構。其全面集成清華航發院飛推綜合控制、能源管理算法等核心技術，有效突破傳統傾轉旋翼飛機研發難、操控復雜，以及純電eVTOL續航短、載重低的雙重瓶頸，在保留垂直起降靈活性的同時，大幅提升續航與載荷能力，適配多場景低空作業需求。
作為我國航空發動機自主創新核心平臺，清華航發院始終立足國家戰略，深耕先進航空動力領域。此次合作中，團隊針對性研發的動力優化、“飛發控”智能算法等技術，為飛行器提供了強勁動力與精準控制能力，實現科研成果從實驗室到產業一線的落地轉化。
首飛期間，樣機圓滿完成懸停及各類機動試飛，各項參數表現優異。此次首飛成功，將加快相關技術成果轉化與飛行器適航認證進程，助力低空物流、應急救援、城市通勤等場景應用落地，為我國低空經濟高質量發展注入強勁科技動能。
圖片來源：科技日報
來源：科技日報
編輯：柯欣
審核：王汝霖
歡迎投稿
關注我們了解更多資訊
《中國科技信息》雜志社
主管單位：中國科學技術協會
主辦單位：中國科技新聞學會
在線投稿平臺：www.cnkjxx.com
新媒體內容合作聯系微信：cnkjxx1989
雜志收錄情況：《中國知網》《中國期刊核心期刊（遴選）數據庫》《中國學術期刊綜合評價數據庫（CAJCED）統計源期刊》《中國期刊全文數據庫（CJFD）》《中國科協、中國圖書館學會（解讀科學發展觀推薦書目）》
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
