天津
一家做掃地機器人的公司，說要造一臺0.9秒破百的車。
這不是玩笑。
最近，在美國硅谷的一場發布會上，追覓科技正式亮出了跨界造車的“王炸”產品——Nebula Next 01 JET版火箭超跑。官方宣稱百公里加速僅0.9秒，搭載雙固體火箭助推系統，峰值推力100千牛。
100千牛是什么概念？約等于一臺波音737客機單臺發動機的推力。
先看最炸裂的數據。
Nebula Next 01 JET版的基礎動力是一套純電系統，匹配全固態電池，CLTC續航超過550公里。四電機綜合功率換算下來約1876馬力。
但真正的“王炸”是那套雙固體火箭助推系統。
官方稱，該系統可在150毫秒內極速響應，瞬間爆發100千牛推力，約等于10噸的瞬時推力。加上四電機的動力，官方公布的0-100km/h加速成績是0.9秒。
做個對比：布加迪Chiron（參數丨圖片）的零百加速是2.4秒，特斯拉Roadster是1.9秒。0.9秒這個數字，已經不是“快”的問題了，而是突破了傳統汽車物理極限的范疇。
當然，這個成績的前提是“如果飛行汽車算汽車的話”——畢竟火箭助推器在開放道路上是沒法用的。
新車的外觀延續了此前電動概念車Nebula Next 01的設計風格。
前臉俯沖式造型，機蓋后部帶風道設計，L形大燈內部是光帶式光源。車頭下部是大面積進氣格柵，兩側和底部是突出的擾流風鏟，視覺沖擊力很強。
車身側面舒展修長，采用四門結構。前門預計為剪刀門開啟方式，前門下部帶擾流板，下包圍黑色涂裝。
尾部最搶眼。碳纖維大尾翼，片狀立體式尾燈，后杠下部是大型擴散器。而中間位置，隱藏著兩枚固體火箭助推器——平時可完全收納，啟動時瞬間點火。
官方稱這款車不會大規模量產，僅定向小批量生產，定價或將超過千萬元。按照計劃，明年6月推出首臺受控原型車，2027年正式投產，還計劃在柏林郊外建廠。
追覓為什么要造火箭超跑？
很多人看到這條新聞的第一反應是：一個做掃地機器人的，怎么突然跑去造火箭超跑了？
這背后其實是追覓的“高維打法”：核心技術復用。
追覓在智能家居領域積累的高速數字馬達、智能算法、精密制造等能力，可以跨界遷移到汽車甚至航天領域。用極致技術打破行業天花板，就像當年從無到有做掃地機器人一樣。
業內人士分析，追覓此舉并非單純“炫技”，而是戰略布局。通過火箭超跑展示技術實力，提升品牌高端形象，為后續智能電動車鋪路。同時，航天級技術的研發可以反哺智能家居、機器人等業務，形成技術閉環。
網友們的反應也很有意思：“追覓瘋了吧，這哪里是車，分明是火箭”“0.9秒破百，這速度眼睛都跟不上”“從掃地機到火箭車，這跨界跨度也太大了”。
寫在最后：
概念車終歸是概念車。
0.9秒破百的成績，是在火箭助推器的加持下實現的。這套系統能不能合法上路、能不能真正量產、成本有多高，都是未知數。按照官方計劃，首臺受控原型車要到明年6月才推出，2027年才計劃投產。
但從另一個角度看，一家中國科技公司敢于把航天技術搬到陸地上，挑戰汽車物理極限，這件事本身就有足夠的新聞價值。
至于這臺“陸地火箭”最終能不能落地，等明年原型車出來就知道了。
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