點擊圖片▲立即報名

5月13日·大連，AI閃耀中國·東北站開啟報名！閃耀向北，看清AI新階段，助推企業新未來。與1000+制造業決策者、產業先鋒同頻共振，向AI要增長，與時代共進化。

“2025年，大連GDP規模達10002.1億元，踏進‘萬億城市’行列，成為東北地區的第一座萬億級城市。”

文 /巴九靈（微信公眾號：吳曉波頻道）

從地圖上看或是往來于遼寧大連，會清楚發現它所處的地理位置頗為特別：

像一個角落，鑲嵌在中國的東北角，稱不上四通八達；但也像一個中心，韓國、日本、朝鮮、俄羅斯，圍繞其中。

三十年前，大連人覺得自己就是中心，彼時大連GDP可以排進全國前十。但后來，多數大連人慢慢地黯然了這一想法。

如今，希望之火似乎重新點燃。2025年，大連GDP規模達10002.1億元，踏進“萬億城市”行列，成為東北地區的第一座萬億級城市。

一位大連企業家對小巴說：“你從南方城市來的，可能感覺并不是一個什么大數字。”言下之意，這件事對于大連乃至東北，有突破性意義。

今天這篇文章結合了我們對大連的一線調研，一起來聊聊這座城市以及它背后牽動無數人的東北振興。

崛起：新晉萬億城市，

還是靠“重工業”當家

與大連同期撞線的還有溫州。大連的獨特意義還在于，加強了北方經濟的份量。

中國大陸的“萬億城市”有29座，長三角地區領頭，達10座，即上海、蘇州、杭州、南京、寧波、無錫、常州、南通、合肥、溫州，緊接是環渤海地區，有7座，北京、天津、青島、濟南、煙臺、唐山，以及大連，其后為大灣區，4座，深圳、廣州、佛山、東莞，其他尚不成群。

若以南北方計算，北方是9座，南方則是20座，差距懸殊。

那么，撐起大連的核心經濟動能是什么呢？重工業。

1978年，大連第二產業增加值占GDP比重高達65.8%，其中重工業產值占工業總產值比重達60.8%。

近年來，工業仍然是大連經濟增長的核心引擎。2021—2024年，大連市規上工業增加值增速分別為15%、5.1%、12%、7.6%，分別高于全國5.4、1.5、7.4、1.8個百分點。

2009年，大連的煉鋼廠

目前，大連工業增加值占GDP比重超三成，而工業稅收占全市稅收比重近六成，多年來一直承載著100萬人以上的就業規模，是毋庸置疑的經濟和產業壓艙石。

這其中，4000億—5000億元規模的石化產業集群與接近1000億元規模的造船產業集群，是兩大關鍵支撐。

2024年，大連石化產業產值達4256億元。2025年，大連石化產業占工業比重約40%，增速達8.9%，是全國第三大石化產業基地。

與此同時，2025年，大連造船完工量占全球份額的7.8%，手持訂單量占全球份額的15.2%，未來三到五年，全球每新造7艘船舶，就有一艘來自大連。

這兩大傳統強項，行業地位更甚當前。

大連是中國石化工業的搖籃：第一個成功煉制大慶原油，第一個成功煉制盤錦原油，第一個成功煉制10號坦克柴油。1979年，大連石油七廠的石油產品出口量達102.5萬噸，占全國石油產品出口總量的三分之一。

大連也是中國造船工業的搖籃：第一艘萬噸輪、第一艘出口船、第一艘VLCC，到第一艘導彈驅逐艦、第一艘航空母艦、第一艘國產航母，均來自大連。大連造船廠是中國造船業打進國際市場的先鋒，打響了中國船的國際聲譽。

大連，造船港口內正在建造的巨輪

不同以往的是，這次是民營企業“唱戲”，而且是南方來的民營企業。

舉例來說，恒力集團，蘇州吳江一家以紡織廠起家的民營企業，2010年布局大連，正式進軍石化行業。2022年，又毅然殺入造船業。

從2010年至今，恒力集團在大連長興島累計投資3600億元，在大連石化與造船產業中均是排頭兵。2025年，恒力石化的營收地位是行業第四。

如今，恒力集團在2025年中國民營企業500強榜單中位列第三，僅次于京東與阿里，年營收約8715億元。石化是其核心資產，造船則是新增長點。

換句話說，大連培育了一家南方民營巨企。

回望來時路：

轉型與初心，孰輕孰重？

不過，1990年代初，大連GDP排進全國前十。2000年以前，也穩居全國前二十名。如今則排在全國前30名的位置。

所以，我們在大連走訪調研企業的過程中發現：這本該是一份令人興奮的成績單，但在大連人看來，多少顯得五味雜陳：

對一些人來說，長舒了一口氣；對于另外一些人來說，則是姍姍來遲的成績。

一位當地企業圈人士說道：“不是什么值得驕傲的事情，太晚了。”

在和多位大連企業圈人士聊起大連的產業故事時，每個人都有一肚子倔強與感嘆。

原因是，大連除了重工業，做過很多華美的夢，它們仍然鮮活鐫刻在人們的腦海中。這些新興產業和多元化努力要么成了夢幻泡影，要么原地打轉，難以轉型升級。

大連曾經是“消費與時尚之都”，有“北方香港”之野望。舉例來說，大連是最早搞“國際服裝節”的城市，源于1988年。如今，大連的定制西裝產業仍然穩居全球第一。

2010年，大連國際服裝節活動

大連也是第一個把足球打造成“城市名片”的城市，被譽為唯一的“足球城”。“大連萬達五十五場甲A不敗”的傳奇仍在80后的記憶里熠熠生輝。

2006年，大連同杭州、成都獲評全國首批“中國最佳旅游城市”。

彼時的大連人，對外地城市的感受大抵“土氣”。奧遠集團董事長、大連理工大學MBA客座教授胡劍鋒對我們回憶時稱：

2000年前后，大連人去外地出差，到處都有人說“大連很漂亮”，直到2010年，余韻仍在，但再后來就黯淡了，到處只剩下“大連不容易”的同情與感慨。

對于一座因重工業而興，如今又重新依靠重工業的城市來說，無疑留下了一筆豐厚的歷史經驗與遺產。

除了文旅，毫無IT基礎的大連，還憑借臨近日本的優勢，主動成為承接海外軟件及信息服務產業轉移，成長為當時中國的“班加羅爾”。

2006年，大連軟件及信息服務產業連續九年增速超50%，有40家世界500強國際跨國公司在這里設立了軟件和信息服務機構，全球前十大ITO和BPO（指軟件外包）服務提供商中，有6家在大連開展外包業務。

當年，大連服務業增加值占比達到44.1%，超過工業增加值，成為中國第一個“服務外包基地城市”。

2007年，英特爾甚至還投資25億美元，把亞洲第一個生產300毫米晶圓的晶圓生產廠放在了大連，成為當時中國最大的單筆外商投資，顯示出大連極佳的營商環境。

2007年英特爾宣布在大連興建晶圓廠

可最終，大連“國際服裝節”逐漸退出歷史舞臺，大連足球逐步衰落了，大連的“硅谷夢”也在群星閃耀下黯淡了。

一個城市的經濟發展與居民以及流動就業人口密不可分，即便是短周期的“水溫”變化，也足以造成人們激進的選擇。

在大連們的命運轉折之下，2020年的第七次人口普查數據顯示：十年間，東北減少了1101萬人。同期，東北的經濟失速，經濟增速在全國長期墊底。

重回聚光燈下，

看見新的可能性

過往像一個漫長的季節。

“原來在這邊實習、想留在這兒的，結果深圳企業年薪一下子翻一倍、兩倍，就招走了。”大連食品協會會長、金葵集團董事長叢培剛對我們說道。

他頗為重視大學畢業生的“留連問題”及人才回流，但對當地薪資競爭力不如南方強勢城市也感到無奈。

而現如今，大連再次走在經濟勢能擴張的趨勢之中。

人口方面：據已公開數據，2025年，遼寧常住人口凈流入4.5萬人，繼扭轉連續11年人口省際凈流出局面后，再次實現人口凈流入。

具體到大連方面：2025年，大連國內游客增長20.01%，旅游收入增長20.38%；入境游客增長70.22%，創歷史新高。

2025年10月，大連，游客們在星海灣觀光

投資方面：2025年，大連工業企業技術改造投資同比增長14.5%，設備工器具購置投資同比增長9.2%。

叢培剛對小巴說：“我們又投資3個多億，建了新工廠，包括設備升級與智能化，以及運用AI技術。”

今年一季度，大連新登記各類企業1.1萬戶，增長20.3%。其中，新設外資企業39家，增長8.3%，實際使用外資4.3億美元。

新簽約億元以上項目61個。引起熱議的是，3月，京東劉強東總投資150億元的探海游艇制造基地與游艇運營項目落戶大連，大連造船業的產業集聚效應進一步強化。

頗為亮眼的是新興產業：跨境電商進出口額67.8億元，增長79.6%，其中出口66億元，增長87.9%；軟件工程大模型、智能化工大模型、船舶調度大模型、耕田牧海現代農業大模型廣泛應用，全市技術合同成交額69.5億元，增長25.2%。

當一座城市提升經濟勢能后，其提供政策的多樣化、配套服務的靈活性以及真金白銀的支持，便會變得可觀，并加速企業的成長。——大連企業家曾經歷過“街道年年都獎勵錢”（叢培剛語）的經濟高速增長期，記憶深刻。

多位大連企業家認為，大連固有的產業與人才優勢可以進一步深耕與轉化。

不難總結，蘇州恒力集團在大連發展石化、造船業頗獲成功，正是基于對于大連傳統優勢產業資源的充分挖掘與利用。

“軟件就在AI的隔壁。很多軟件人員，如果轉型跑得快，可以跑到AI應用場景里面。”浸淫于大連IT產業多年的胡劍鋒如是說，他對大連3000余家軟件企業與20萬軟件人才寄予厚望。

“大連的頭部企業，都是全國的頭部企業。比如，做服裝的大揚、做罐頭的林家鋪子、做三文魚的瑞馳集團、做生蠔的上品堂……”把日料調味品“辣根”做到全國及全球第一的叢培剛說道，他的話語中飽含對大連經濟底蘊的自信，其實也是大連實力的客觀體現。

小結

吳老師在《AI閃耀中國》中說，我們已經進入了第四次浪潮，人工智能革命——它是一場事關國運的世紀大競賽。

吳老師談人工智能革命

放眼如今的東北，當豐厚的工業底蘊與AI等新技術革命結合，傳統產業的轉型升級與新科技企業的興起大有可為。

大連的崛起正是整個東北地區的縮影。比如，遼寧沈陽的新松機器人拿下了2024《財富》世界500強榜單中45%的制造業企業，實現了國產點焊工業機器人在汽車焊裝線首次批量應用的突破。

哈爾濱的博實股份在中國智能制造裝備與工業機器人領域穩居業內第一梯隊，2025年營收規模處于行業第三，凈利潤處于第一。

其實，所有人都清楚：沒有永遠的中心，只有永遠的滄海桑田。

東北既是邊緣，也是中心，一切皆在變局。AI終將閃耀東北。

作者|林波|責任編輯| 何夢飛

主編|何夢飛|圖源| VCG、網絡

長按掃碼▼立即報名