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又一新能源車被燒毀,汽服店拒絕車主26萬索賠,但律師說門店有保管義務(wù),無錯(cuò)也要賠,冤不冤?

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一單僅2600元的貼膜業(yè)務(wù),卻可能要承擔(dān)26萬余元的天價(jià)賠償——近期南昌一起“新能源車輛失火索賠”案,再一次給門店狠狠敲響了警鐘。

據(jù)江南都市報(bào)報(bào)道,南昌一位車主將未上牌的小米新車送至車悅貼膜店貼膜,鄰店失火導(dǎo)致車輛被燒至只剩框架,損失超26萬元。


圖片來自@江南都市報(bào)

盡管火災(zāi)不是貼膜店直接引發(fā),但律師明確表示,雙方已形成承攬合同關(guān)系,貼膜店需要履行法定保管義務(wù),不能以“火是隔壁引發(fā)的”為由拒賠。

無過錯(cuò)不等于無責(zé),這一起簡(jiǎn)單事故就可能賠光門店大半年利潤。

無獨(dú)有偶,今年1月份海口一家汽修廠也是有苦說不出:接待了一輛新能源車,還沒開始洗車,結(jié)果把整家店燒了個(gè)精光,“洗車把店洗沒了”這句話短時(shí)間內(nèi)傳遍整個(gè)汽修行業(yè)。

對(duì)此,老板們趕緊行動(dòng)。各地汽修、洗美店紛紛張貼“不洗純電車”“拒接新能源維修”告示,主動(dòng)把這類生意拒之門外。


圖片來自網(wǎng)絡(luò)

事實(shí)上,上述“新能源車輛失火賠付”只是汽服門店經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的冰山一角。

頻頻發(fā)生的安全事故、操作失誤、天價(jià)賠償案例等,都在表明,正是因?yàn)橘嶅X少、風(fēng)險(xiǎn)大、一不小心還可能賠破產(chǎn),才讓門店對(duì)新能源相關(guān)業(yè)務(wù)敬而遠(yuǎn)之。

賺著白菜價(jià),賭著身家險(xiǎn),這場(chǎng)“避險(xiǎn)潮”無疑是門店的無奈自保,因?yàn)檎娴挠悬c(diǎn)扛不住了。

01、保管義務(wù)下,收2600元要賠26萬

“新買的小米汽車還沒上牌就送去貼膜,凌晨隔壁火災(zāi)燒了過來,26萬的車只剩框架,貼膜店卻拒賠。”江西南昌某車主李女士向媒體反映了自己的這起與貼膜門店的糾紛。

據(jù)媒體報(bào)道,李女士與車悅汽車貼膜店口頭約定全車貼膜,完工后取車付款2600元,未簽書面合同。

沒想到過了幾天,相鄰門店突然起火燒到了貼膜店,李女士的這臺(tái)小米汽車被燒得只剩框架,損失高達(dá)26萬余元。如果要重新購車,加上購置稅,損失預(yù)計(jì)近28萬元。

面對(duì)李女士的索賠,貼膜門店也在喊冤,火災(zāi)是隔壁店引起的,自己也是受害者,老板希望李女士能和自己一起向隔壁門店索賠。

這個(gè)提議看似合理,但律師明確指出,即便火災(zāi)是第三方店鋪引發(fā),也不能完全免除貼膜店的保管責(zé)任,所以門店不能“第三方引發(fā)火災(zāi)”為由拒賠。

也就是說,貼膜店需要先給李女士賠償,自己再向鄰店索賠,其中的風(fēng)險(xiǎn)不言而喻,而這都源于一個(gè)叫做“保管義務(wù)”的法律設(shè)定。

這無疑精準(zhǔn)戳到了門店最痛的穴位:店里每天出出進(jìn)進(jìn)那么多車,每一臺(tái)都是風(fēng)險(xiǎn)源。

對(duì)門店來說,承攬合同里的法定義務(wù)用幾十萬的風(fēng)險(xiǎn)和幾百塊的收益來撕扯,這份“義務(wù)”就成了懸在頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍,因?yàn)閺慕榆嚹且豢唐穑唾€上了全部身家。

既然義務(wù)與權(quán)利對(duì)等,汽服門店一邊被要求承擔(dān)巨大的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,一邊卻連開口向車主要保管費(fèi)的底氣都沒有。

02、一次疏忽,多年心血清零

除了火災(zāi),汽服門店在日常中,任何一個(gè)操作上的小疏忽,都有可能帶來致命打擊。特別是新能源相關(guān)業(yè)務(wù),可能讓老板打拼多年的家業(yè)瞬間清零。

比如舉升機(jī)是每家店都有的設(shè)備,但新能源車上了舉升機(jī),風(fēng)險(xiǎn)陡然升級(jí)。有門店員工直接把舉升機(jī)支點(diǎn)頂在了高壓電池包殼體上,殼體變形導(dǎo)致內(nèi)部短路,電池包報(bào)廢,20萬的賠償單直接拍在老板桌上。

還有讓人后背發(fā)涼的是高壓電作業(yè)。一位維修工連電工證都沒考過,也沒有穿戴絕緣防護(hù)裝備,直接拿萬用表去測(cè)高壓母線電壓,造成高壓正負(fù)極短路,維修工手部嚴(yán)重灼傷……

還有門店更換高壓線束時(shí)操作不當(dāng),火星引燃了烤漆房,一場(chǎng)大火燒掉了整個(gè)車間。

更讓人無奈的是,門店即使沒有任何過失,也無法逃脫賠償責(zé)任,更是雪上加霜。

上述南昌貼膜店的新能源車輛失火遭車主索賠,有著明確的法律支持。即車輛交付門店那一刻起,門店就有保管義務(wù),發(fā)生事故后,門店需先行承擔(dān)賠償責(zé)任,再向相關(guān)責(zé)任方追償。

一起類似的事件就發(fā)生在今年春節(jié)前夕。

徐州一家保時(shí)捷專修店突發(fā)大火,門店受損嚴(yán)重。而火災(zāi)的源頭是老板出借場(chǎng)地給店外的一輛電動(dòng)汽車維修,結(jié)果該車突發(fā)自燃。但老板出借場(chǎng)地屬“知情自愿”,需自行承擔(dān)大部分損失。


圖片來自網(wǎng)絡(luò)

洗車這類基礎(chǔ)業(yè)務(wù)也不太平,更細(xì)小的風(fēng)險(xiǎn)在日常服務(wù)中被觸發(fā)。

比如很多門店不知道新能源車洗車前需要在中控屏上開啟“洗車模式”,否則一旦高壓水槍直接沖開充電口蓋板,就可能引發(fā)上千元的賠償糾紛,而這換來的不過是一單幾十塊錢的洗車收入。

但別以為只有修新能源才有風(fēng)險(xiǎn),燃油車的常規(guī)操作里同樣暗藏殺機(jī)。

一輛車換完機(jī)油,員工忘了擰緊機(jī)濾,車主開出三公里發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,門店賠了一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī);一輛車在舉升機(jī)上做保養(yǎng),舉升機(jī)液壓管突然爆裂,車輛側(cè)翻砸中旁邊的工具車,兩輛車加上設(shè)備,10多萬沒了。

對(duì)門店來說,每一個(gè)操作環(huán)節(jié)的疏忽,背后都可能是動(dòng)輒數(shù)千甚至上萬的賠償,大家每天就是在這樣的“雷區(qū)”里討生活。

03、需要注意的風(fēng)險(xiǎn)還有很多

門店如果規(guī)范化服務(wù)流程能避免很多不必要的事故,但風(fēng)險(xiǎn)漏洞依然存在。

首當(dāng)其沖的是法律風(fēng)險(xiǎn)。

車輛在店期間發(fā)生任何損壞,比如火災(zāi)、刮蹭、被盜等,車主的第一反應(yīng)永遠(yuǎn)是找門店索賠,這都在情理之中。

最怕就是門店沒有留存微信聊天、視頻監(jiān)控、臺(tái)賬保管等證據(jù)的習(xí)慣,一旦發(fā)生糾紛或者對(duì)簿公堂,在舉證責(zé)任倒置下,門店很容易處于劣勢(shì)。

更別說那些“碰瓷”的職業(yè)索賠人,專挑門店管理漏洞,以操作不規(guī)范、無證上崗等理由進(jìn)行索賠甚至敲詐。

門店買保險(xiǎn)會(huì)不會(huì)更有保障呢?有老板表示,市面上針對(duì)汽修門店的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)產(chǎn)品不少,但理賠條款苛刻、免責(zé)事項(xiàng)繁多。

比如很多普通財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)明確將“電氣火災(zāi)”“電池自燃”列為除外責(zé)任,而這類事故恰恰是新能源車進(jìn)店后的高發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。即便門店買了保險(xiǎn),一旦出事也可能被各種理由拒賠。

還有用工風(fēng)險(xiǎn)。招個(gè)學(xué)徒,工資不高但經(jīng)驗(yàn)不足,容易出事故;招個(gè)有證的老師傅,月薪過萬還留不住人。更麻煩的是,一旦員工操作失誤導(dǎo)致車輛損失,員工賠不起,門店就得兜底。

最后,門店頂著風(fēng)險(xiǎn)、麻著膽子接了新能源業(yè)務(wù),合規(guī)政策也沒有給誰留過情面。

根據(jù)2025年相繼實(shí)施的《新能源汽車維修維護(hù)技術(shù)要求》和《新能源汽車售后維修服務(wù)能力技術(shù)要求》政策,對(duì)門店的場(chǎng)地絕緣、設(shè)備配置、人員資質(zhì)提出了明確規(guī)范,其中廣東等省份明確要求門店必須完成備案變更。

門店一咬牙幾十萬元砸進(jìn)去給場(chǎng)地做絕緣處理、買專用檢測(cè)設(shè)備、送員工考電工證,但新能源車三電以外的業(yè)務(wù)客單價(jià)不高,轉(zhuǎn)化其他高產(chǎn)值項(xiàng)目務(wù)的可能性也不大,回本周期太長(zhǎng)了。

從車燒了、舉升機(jī)塌了,到車主索賠、保險(xiǎn)拒賠等,汽服門店的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),早已不只是一張“不洗純電車”的告示能擋住的。

門店經(jīng)營過程中這些日趨復(fù)雜且不可回避的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),讓不少老板進(jìn)退維谷,接單怕踩雷,不接單又怕丟了活路。

AC汽車在文章《4S店“換錯(cuò)輪胎”被判退一賠三、修理廠沒備案賣冷媒被罰2萬…2026注意這些“雷”!》中,從經(jīng)營現(xiàn)場(chǎng)出發(fā)梳理了幾條實(shí)用建議,也歡迎老板們補(bǔ)充。

當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下,賺錢不易已是行業(yè)共識(shí),但活下去不能靠“賭運(yùn)氣”。如果老板們將合規(guī)融于日常,注重服務(wù)細(xì)節(jié),才可能把風(fēng)險(xiǎn)擋在門外,把生意做長(zhǎng)久。

因?yàn)橘嶅X固然重要,前提是要保證門店不會(huì)因?yàn)橐淮我馔舛鴵p失慘重,避免因?yàn)橐淮嗡髻r就關(guān)門退場(chǎng)。

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