廣東
5月9日消息，據(jù)科技媒體9to5Ma報(bào)道稱，蘋果CarPlay正式接入了馬斯克旗下SpaceXAI的Grok模型。
簡(jiǎn)單來(lái)說，以后不管你開的是不是特斯拉，只要車支持CarPlay就能在車機(jī)上直接跟馬斯克的AI聊天了。
圖源：CarPlay
操作挺簡(jiǎn)單的，你只要把自己的iPhone更新到iOS 26.4系統(tǒng)，再把Grok手機(jī)應(yīng)用更到最新版連接后就能使用。全程通過車機(jī)麥克風(fēng)和音響跟Grok進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)話交互，查天氣、問路線聊日常，動(dòng)動(dòng)嘴就能搞定。
可能有小伙伴會(huì)問，CarPlay不早就有Siri了嗎？為啥還要搞個(gè)Grok？
這就說到蘋果這次更新的核心邏輯了。那就是延續(xù)CarPlay一直以來(lái)“語(yǔ)音優(yōu)先”的設(shè)計(jì)，把減少駕駛時(shí)的手動(dòng)操作放在第一位。
咱們開車的時(shí)候，最危險(xiǎn)的就是分心，哪怕只有一兩秒都可能出意外。最早的Siri，還是后來(lái)接入的AI，核心目的都是讓你雙手不離方向盤、眼睛不離開路面就能搞定所有交互。Grok的接入就是給大家多了一個(gè)更聰明、更會(huì)聊的選擇，畢竟大模型的理解能力和對(duì)話流暢度，跟傳統(tǒng)語(yǔ)音助手完全不是一個(gè)級(jí)別。
圖源：微博
聊到這兒，電車通（ID：dianchetong233）看到網(wǎng)友們的態(tài)度也是褒貶不一。
支持的網(wǎng)友稱：特斯拉車主表示Grok是真的好用，現(xiàn)在非特斯拉車主也能體驗(yàn)了，太良心了；CarPlay早就該多搞點(diǎn)AI了，Siri實(shí)在太笨了，現(xiàn)在有了Grok這種大模型上車，開車查東西終于不用愁。
吐槽的網(wǎng)友則說：目前限制也太多了，不能喚醒詞啟動(dòng)，還不能控制車輛，這跟單純的聊天機(jī)器有啥區(qū)別？
值得一提的是，Grok不是第一個(gè)上車的主流AI，也不會(huì)是最后一個(gè)。
在此之前，ChatGPT和Perplexity就已經(jīng)先后接入了CarPlay。這次Grok的加入，正式成為第三個(gè)登陸CarPlay的主流AI模型。
不過實(shí)話說，目前Grok在CarPlay上的功能，還處在能用階段，有不少限制，算不上完全體。
首先，僅限語(yǔ)音模式。整個(gè)過程只能語(yǔ)音聊，不能在車機(jī)上打字輸入。其次沒法控制車輛功能，也不能通過喚醒詞直接啟動(dòng)。目前它還管不了車輛的硬件和基礎(chǔ)功能。
但話說回來(lái)，Grok能登上CarPlay，本身就是一件標(biāo)志性事件。
熟悉Grok的朋友都知道，它最早是特斯拉的原生車載AI，只服務(wù)于特斯拉車主。這次通過CarPlay擴(kuò)展到幾乎所有主流品牌車型，意味著馬斯克旗下的AI技術(shù)正式從特封閉邁向了開放。
圖源：微博
對(duì)馬斯克來(lái)說，這是Grok觸達(dá)億級(jí)iPhone用戶的絕佳機(jī)會(huì)；對(duì)咱們非特斯拉車主來(lái)說，終于也能體驗(yàn)到馬斯克家的車載AI，不用再羨慕特斯拉車主了。
電車通（ID：dianchetong233）認(rèn)為，這次Grok開放，標(biāo)志著AI助手的戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)從手機(jī)、電腦，全面延伸到車艙。
以前大家比AI，都比手機(jī)上誰(shuí)更聰明、電腦上誰(shuí)更好用；現(xiàn)在不一樣了，車艙成了新的必爭(zhēng)之地。不管是蘋果、特斯拉，還是百度、華為，都想搶占這個(gè)風(fēng)口。
話說回來(lái)，電車通（ID：dianchetong233）覺得網(wǎng)友說的挺有道理，Grok上車既是驚喜，也有遺憾。驚喜的是，我們能用到更聰明的車載AI，駕駛體驗(yàn)確實(shí)能提升不少；遺憾的是目前功能還不夠完善，離完美還有一段距離。
說到最后，你覺得對(duì)咱們普通車主來(lái)說，車載AI最該具備的功能是什么？歡迎在評(píng)論區(qū)留言說說你的看法。
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