安徽
近年來，合肥市高位推動“軌道—公交—慢行”三網融合，加快推進設施、線網、服務融合舉措落地，打造高效銜接、快捷舒適的出行服務體系。合肥軌道緊密配合市交通局統籌部署，協同公交集團等單位優化調整線路、升級配套設施、創新服務模式，助力打通市民出行“最初一公里”與“最后一公里”，讓城市出行更便捷、更舒心、更綠色。
01
聯乘候車區：讓換乘更有溫度
在換乘需求較大的車站，合肥軌道聯合公交集團打造了10處“地鐵公交聯乘候車區”，覆蓋四泉橋、洪崗、市政務中心、稻香樓等站點。候車區內配備舒適座椅、應急物資，乘客掃碼即可實時查詢地鐵和公交到站動態。更貼心的是，九聯圩站還開通了三河古鎮旅游專線，乘客不出站即可換乘公交直達景區，真正實現“軌道+公交+文旅”一站式暢游。
02
接駁專線：精準服務末端出行
針對不同群體的出行痛點，合肥軌道主動協同公交集團，開通多條特色接駁專線：
校園接駁線：
在肥東區域，尚真中學、肥東一中、合肥理工學校與地鐵站之間開通定制公交，根據放學時間動態調度，實現 “ 出校即乘、到站即達 ” 。
助醫接駁線：
以 5 號線稻香樓站為起點，串聯公交與安醫大一附院，通過 “ 精準接駁 + 暖心服務 ” ， 解決換乘難題 ，讓 “ 出站即上車、下車即就醫 ” 成為現實。
產業園專線：
2 號線振興路站開通 533 路區間快線，無縫銜接蜀山產業園，通勤效率大幅提升。
03
鐵路接駁：全天候守護歸程
目前，合肥軌道已實現對合肥南站、合肥火車站、合肥西站三大鐵路樞紐的直達，并輻射肥東站、北城站等縣域節點。在南站、火車站率先推行國鐵到達旅客“安檢互信”，旅客下車后可直接進入地鐵站，無需重復安檢。各大樞紐站還配備了便民行李手推車、愛心幫扶通道，高峰時段加開熱備列車，讓回家的“最后一公里”更為便捷。在清明、五一等節假日期間，合肥軌道延長重點車站末班車時間，將1、4、5號線合肥南站末班車常態化延長至次日00:00，實現“地鐵+高鐵”無縫接駁。
04
空軌專線：免費接駁暢聯機場
合肥軌道聯合新橋機場、合肥客運先后開通2條免費“空軌專線”。乘客在2號線南崗站、6號線量子科學中心站，憑當日乘機憑證即可免費乘坐接駁巴士，一站直達新橋機場。專線每半小時一班，站內同步設置專屬換乘服務中心，提供休息區、行李手推車、值機引導等便民服務。
05
慢行系統：
讓“最后一公里”更綠色
騎行是打通出行“最后一公里”的便捷方式之一。合肥軌道在渡江紀念館站、盛大站試點打造“騎行微驛站”，為騎行者免費提供打氣筒、補胎工具、扳手等維修工具。同時，積極協同相關部門，優化軌道站點周邊非機動車停放區域，引導共享單車企業精準投放車輛，并安排工作人員常態化開展秩序引導與規范停放，讓“軌道+騎行”的綠色出行鏈更順暢、更有序。
06
信息服務一體化：
出行規劃更智慧
合肥軌道已向主流地圖平臺全面開放實時運營數據，市民通過手機App即可規劃“公交+軌道+步行”最優路線。同時，全面落實90分鐘內公交、軌道雙向換乘優惠政策，降低市民出行成本。
從高鐵到地鐵，從公交到單車，從家門口到機場……一張便捷高效的立體化交通網絡正在合肥加速成型。未來，合肥軌道將持續推出更多便民、惠民、暖心的出行服務，讓“軌道上的合肥”既有速度、更有溫度。
信息來源丨運營公司 葉樹明
一審丨于彩麗；二審丨李麗媛；三審丨周衛東
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