2026年5月7日，央視軍事頻道發(fā)布了一篇深度報(bào)道，首次系統(tǒng)引述了殲-10CE"猛龍"戰(zhàn)斗機(jī)總設(shè)計(jì)師李俊關(guān)于殲-10CE未來(lái)發(fā)展、出口策略等一系列關(guān)鍵表態(tài)。這些內(nèi)容隨后被Military Watch Magazine等外媒轉(zhuǎn)載分析，引發(fā)西方軍工界的強(qiáng)烈關(guān)注。

報(bào)道的核心信息是——

殲-10CE還能再用二三十年

央視軍事的報(bào)道引述李俊的表態(tài)稱(chēng)：

"殲-10CE仍有巨大的改進(jìn)空間，服役壽命和市場(chǎng)生命周期至少還有兩到三個(gè)十年。"

這句話的分量有多重？

要知道，中國(guó)空軍預(yù)計(jì)在2030年代初開(kāi)始列裝第六代戰(zhàn)斗機(jī)。殲-20之后的新一代戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)在路上了——但李俊說(shuō)的是，殲-10CE這條產(chǎn)品線不會(huì)被淘汰，反而會(huì)繼續(xù)"開(kāi)掛"。

巴基斯坦空軍裝備的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)

報(bào)道還特別強(qiáng)調(diào)了殲-10CE相比早期型號(hào)的跨代提升：

"飛機(jī)的航電系統(tǒng)經(jīng)歷了一次跨代升級(jí)。其有源相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)可以快速探測(cè)和追蹤目標(biāo)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)機(jī)械掃描雷達(dá)。"

關(guān)鍵詞：*跨代升級(jí)*。這不是小修小補(bǔ)，是從"四代半"直接跨入了接近五代的標(biāo)準(zhǔn)。

零損失實(shí)戰(zhàn)記錄：殲-10CE交出了教科書(shū)級(jí)答卷

如果說(shuō)技術(shù)參數(shù)只是紙面上的數(shù)字，那2025年5月的印巴空戰(zhàn)就是真正的"實(shí)彈考試"。

央視軍事引述李俊談及殲-10CE實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)時(shí)，引用了一句讓整個(gè)西方軍迷圈都沉默的話：

"殲-10CE在實(shí)際戰(zhàn)斗中擊落多架敵方飛機(jī)，自身零損失——這是對(duì)其平臺(tái)和背后系統(tǒng)的最佳證明。"

零損失。

不是"損失較小"，不是"可接受損失"，是*零*。

要知道，對(duì)手是印度空軍的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)——法國(guó)達(dá)索公司的旗艦產(chǎn)品，單機(jī)造價(jià)超過(guò)8000萬(wàn)美元，被印度視為"制空王牌"。

結(jié)果呢？據(jù)巴方和多家外媒披露，陣風(fēng)被打下來(lái)了，而且不止一架。

印度空軍編號(hào)為BS001的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，網(wǎng)傳該機(jī)在印巴空戰(zhàn)中被擊落

網(wǎng)傳的印度空軍編號(hào)為BS001的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)垂尾殘骸照片

巴基斯坦是目前殲-10CE唯一的海外用戶。2025年5月的那場(chǎng)空戰(zhàn)，是殲-10CE服役以來(lái)第一次高強(qiáng)度實(shí)戰(zhàn)——也是中國(guó)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)第一次在實(shí)戰(zhàn)中取得空戰(zhàn)勝利。

不是賣(mài)飛機(jī)，是賣(mài)"完整作戰(zhàn)體系"

報(bào)道還透露了一個(gè)關(guān)鍵信息：出口殲-10CE，賣(mài)的不僅僅是飛機(jī)本身。

"我們向客戶提供的是完整的作戰(zhàn)系統(tǒng)，包括預(yù)警、指揮控制和電子戰(zhàn)能力。"

這句話翻譯成大白話就是：你買(mǎi)了殲-10CE，我連整個(gè)指揮鏈條都給你配齊。

這跟美國(guó)賣(mài)F-35的模式很像——但有一個(gè)本質(zhì)區(qū)別：*中國(guó)的要價(jià)便宜得多，政治附加條件也少得多。

報(bào)道同時(shí)明確提到可以"定制化"：

"殲-10CE可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行調(diào)整，包括奪取制空權(quán)和對(duì)地打擊，也可以根據(jù)不同用戶的環(huán)境和任務(wù)需求進(jìn)行定制。我們還可以向客戶提供可選的掛載方案包。"

巴基斯坦空軍裝備的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)

兩國(guó)排隊(duì)求購(gòu)，西方出手干預(yù)

除巴基斯坦外，殲-10CE的出口之路，堪稱(chēng)一部"被西方圍堵的血淚史"。

第一個(gè)懸而未決的：埃及。

2024年，埃及國(guó)防部被曝正計(jì)劃采購(gòu)殲-10CE。但問(wèn)題是：埃及每年接受美國(guó)超過(guò)13億美元軍事援助，開(kāi)羅如果買(mǎi)了中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)，華盛頓一怒之下斷援怎么辦？西方對(duì)埃及的"杠桿"太大，這筆交易至今懸而未決。

第二個(gè)可能生變的：印度尼西亞。

2025年10月，印尼國(guó)防部長(zhǎng)沙姆蘇丁親自宣布將采購(gòu)42架殲-10CE。

42架——如果真正落地，這將是中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)有史以來(lái)最大的單筆出口訂單。

但西方的施壓立刻跟上。據(jù)報(bào)道，印尼此后一直承受著來(lái)自美國(guó)和歐盟的持續(xù)壓力，要求取消采購(gòu)計(jì)劃。目前最新的進(jìn)展是印尼空軍接收了6架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，訂單總數(shù)也是42架。殲-10CE的采購(gòu)可能又被攪黃了。

總師的回應(yīng)：我們?cè)敢赓u(mài)給任何友好國(guó)家

面對(duì)西方的圍堵，央視軍事引述李俊的回應(yīng)非常克制但意味深長(zhǎng)：

"我們?cè)敢鈱⑦@款飛機(jī)出口給任何認(rèn)同我們發(fā)展道路的友好國(guó)家，只要其采購(gòu)需求符合我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)。"

沒(méi)有點(diǎn)名，沒(méi)有指責(zé)，但話里話外都在說(shuō)：我們不設(shè)政治門(mén)檻，但西方設(shè)。

殲-10CE的真正對(duì)手是誰(shuí)？

很多人把殲-10CE對(duì)標(biāo)F-16V——洛馬公司正在向全球推銷(xiāo)的F-16最新改型。

洛克希德馬丁公司向全球推銷(xiāo)的F-16V

但央視報(bào)道引述李俊的表述暗示了一個(gè)更宏大的野心：

"這款飛機(jī)具備網(wǎng)絡(luò)中心化協(xié)同作戰(zhàn)能力，能在高強(qiáng)度電磁環(huán)境下進(jìn)行超視距多目標(biāo)交戰(zhàn)，并執(zhí)行多模式精確打擊。它還能在中低空格斗中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。"

網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)、超視距多目標(biāo)交戰(zhàn)、高強(qiáng)度電磁環(huán)境作戰(zhàn)——這些關(guān)鍵詞，放在十年前還是F-22和F-35的專(zhuān)利。

而現(xiàn)在，一架單發(fā)四代半戰(zhàn)斗機(jī)就全具備了。

30年后殲-10CE會(huì)變成什么樣？

按照央視軍事頻道引述李俊的表述，殲-10CE還有二三十年發(fā)展周期。這意味著：

2025-2030：繼續(xù)優(yōu)化航電和武器系統(tǒng)，鞏固出口市場(chǎng)

2030-2035：可能換裝新型發(fā)動(dòng)機(jī)（渦扇-15縮水版？），進(jìn)一步提升性能

2035-2050：融入六代機(jī)作戰(zhàn)體系，作為"低成本忠誠(chéng)僚機(jī)"或"分布式作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)"繼續(xù)服役

30年后，殲-10CE可能不再是主力制空戰(zhàn)機(jī)，但它一定會(huì)以某種形態(tài)——無(wú)人機(jī)？無(wú)人僚機(jī)？分布式傳感器平臺(tái)？——繼續(xù)飛在天上。

畢竟，一架能"零損失"打贏陣風(fēng)的飛機(jī)，誰(shuí)會(huì)舍得讓它退役？

信息來(lái)源：綜合央視軍事2026年5月7日?qǐng)?bào)道及Military Watch Magazine等外媒轉(zhuǎn)述 整理：赤影戰(zhàn)士