湖南
網約車焦點訊（文/彭小偉）網約車平臺又開始在免傭卡上玩套路了。
5月9日，洛陽孟師傅向網約車焦點吐槽，花了39.9元買了免傭卡，跑完訂單一看，14.93km到手16.56元。
現在，各大網約車平臺都在推出免傭卡，不少司機都在買免傭卡跑車。大部分司機也反饋，買了免傭卡還是有賺。
廈門劉師傅曾算了一筆賬，光是每月購買各類免傭卡，支出就高達2340元，這筆成本已經壓得司機喘不過氣。
如今免傭卡種類五花八門，涵蓋時段卡、天卡、周卡、月卡，平臺花樣不斷翻新，就是誘導司機不斷花錢買單。
說白了，現在的免傭卡已經成為各大平臺的標配。有些平臺，卻將免傭卡設計成變相收割司機的新手段。看似免了單筆抽成，實則先收高額卡費，再通過壓低訂單單價、控制流水，讓司機陷入花錢買單、辛苦白跑的循環。很多司機盲目跟風辦卡，卻忽略了整體成本核算，最后忙活一天，除去卡費、油費、損耗，真正落到手里的利潤少得可憐。
對于司機來說，與其盲目跟風買免傭卡，不如理性算清每一筆成本，別再被平臺的套路牽著走。
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