四川
美國智庫和五角大樓這些年做過的兵棋推演多如牛毛，但有一類結論總是能刺痛華盛頓的神經——不管推演怎么調參數、怎么設前提，只要戰場放在西太平洋，結果總是出奇地一致：第一波火力過后，第一島鏈的機場就沒幾個能用了。
最近被翻出來的一份兵推報告，直接把數字寫在了明面上：如果沖突爆發，中國可能在首輪打擊中動用超過2000枚東風系列導彈，對美日部署在第一、第二島鏈的機場、港口、雷達站和指揮中樞進行飽和式覆蓋。
推演的結果是，美日戰機大概率連升空的機會都沒有，直接被按在地面上。
聽上去像天方夜譚，但美軍自己推出來的東西，他們比誰都清楚這意味著什么。
這2000枚不是隨便什么火箭彈，而是從東風-11、東風-15到東風-17、東風-21、東風-26的全譜系打擊鏈條。
近程的打跑道、打機庫、打油料彈藥庫；中程的打港口、打集結地、打指揮所；高超音速的負責穿透反導網，敲掉最硬的骨頭。從發射到命中，近的幾分鐘，遠的也不過十幾二十分鐘。這個時間窗口，對一架從冷啟動到滑跑升空的戰斗機來說，根本不夠用。
而美日在第一島鏈的部署有個致命的物理缺陷——基地密度太高，且全在射程半徑內。
沖繩嘉手納、普天間，日本本土的三澤、橫田、巖國，每一個機庫坐標、每一條跑道長度、每一個油庫位置，都是公開的衛星圖像資料。和平時期這些基地是威懾力的象征，戰時卻變成了無法移動的坐標。
更要命的是，現代戰斗機不是二戰時期的螺旋槳飛機，掛上副油箱就能從草地上拉起來。五代機需要恒溫恒濕的恒溫機庫，需要專業的地勤團隊，需要完整的航電檢測流程。
跑道一旦被炸出幾個彈坑，哪怕飛機完好無損，也等同于一塊廢鐵。東風導彈的戰斗部早就不是單一的爆破彈頭了，子母彈、反跑道侵徹彈、區域封鎖雷，一輪齊射下去，修復跑道的工程部隊得頂著后續打擊干活，效率幾何，誰也不敢打包票。
美軍自己內部認為：第一島鏈的空軍基地，在開戰頭幾個小時里，就會成為活靶子。
當然，有人說那美軍可以后撤到關島甚至更遠，從第二島鏈發起反擊。
這個算盤也沒那么好打。關島到臺海的距離超過三千公里，戰斗機掛滿彈藥飛過去，留空時間短得可憐，空中加油機又得靠近戰區，生存率堪憂。而東風-26的射程，恰好把關島也框了進去。
兩千枚導彈，不是一個小數字。但對于一個擁有完整導彈工業體系、和平時期就在持續補充庫存的國家來說，它不是理論極限，而是首輪預案。這恰恰是讓美軍最難受的地方——他們不是不知道問題在哪，而是知道問題之后，發現沒什么好辦法解決。
所以這份兵推真正的殺傷力，不在于推演結果本身，而在于它揭示了一個結構性的困境：美軍在西太的前沿部署模式，面對飽和打擊的生存概率已經低到了必須推翻重來的程度。
而推翻重來需要多少錢、多少年、多少政治資本，這才是美國頭疼的地方。
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