近日，由隧道股份上海路橋承建的上海市軌道交通21號(hào)線一期東延伸工程土建2標(biāo)聞居路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。上海軌道交通21號(hào)線一期及東延伸工程（東靖路站至上海東站站段）所有車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已全部完成，這為21號(hào)線一期及東延伸工程順利通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

聞居路站位于浦東新區(qū)聞居路與川南奉公路交叉口東北側(cè)地塊內(nèi)，為地下二層島式車(chē)站，主體采用雙柱三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，共設(shè)4處出入口、2組風(fēng)亭，建成后將有效服務(wù)祝橋鎮(zhèn)等周邊區(qū)域居民出行。

施工過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)精心策劃、科學(xué)組織，開(kāi)展多輪技術(shù)論證與方案優(yōu)化，通過(guò)精細(xì)化劃分施工區(qū)域與作業(yè)時(shí)段，最大限度釋放施工產(chǎn)能，同時(shí)，強(qiáng)化全過(guò)程安全質(zhì)量管控，建立智慧監(jiān)控體系，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基坑變形、結(jié)構(gòu)受力等關(guān)鍵指標(biāo)，確保施工安全零事故、工程質(zhì)量全達(dá)標(biāo)。

21號(hào)線一期位于浦東新區(qū)范圍內(nèi)，起于上海國(guó)際旅游度假區(qū)東側(cè)的六陳路站，終于浦東高行的東靖路站，途經(jīng)川沙新鎮(zhèn)、康橋鎮(zhèn)、張江鎮(zhèn)、金橋鎮(zhèn)、高行鎮(zhèn)，串聯(lián)了國(guó)際旅游度假區(qū)、張江科學(xué)城、金橋出口加工區(qū)這三大功能區(qū)，及張江副中心、金橋副中心兩個(gè)主城副中心。

21號(hào)線東延伸工程線路起于浦東樞紐，終于21號(hào)線一期工程川沙路站。線路主要沿T3航站樓——機(jī)場(chǎng)跑道南側(cè)——上海東站樞紐——潘家泓港北側(cè)——川南奉公路——川六公路——六陳路走行。項(xiàng)目建成后，將打破施灣周邊區(qū)域“無(wú)地鐵、出行難”的僵局，加快臨港片區(qū)發(fā)展。同時(shí)，作為“東方樞紐”的重要一環(huán)，21號(hào)線也將進(jìn)一步向東連接上海東站、浦東機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)與機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的互聯(lián)互通，推動(dòng)?xùn)|方樞紐接入長(zhǎng)三角軌交網(wǎng)絡(luò)。

來(lái)源：申通地鐵建設(shè)集團(tuán)