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比iX3更帥更能跑,寶馬純電轎跑SUV iX4諜照正式亮相 | 酷樂(lè)汽車

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#寶馬#

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Author / 酷樂(lè)汽車

寶馬新世代車型攻勢(shì)正在持續(xù)提速,如今我們迎來(lái)了它iX3的轎跑版兄弟車型iX4的近距離非官方諜照,這款新車的滿電續(xù)航有望更進(jìn)一步。


和造型更方正的iX3同門車型一樣,iX4也采用了寶馬全新的一體式封閉式雙腎前臉,這已然成為新世代車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。同款設(shè)計(jì)語(yǔ)言也將應(yīng)用于即將推出的純電i3轎車,讓寶馬下一代車型在視覺(jué)風(fēng)格上形成統(tǒng)一。

但除了前臉之外,iX4開(kāi)始走出自己的設(shè)計(jì)路線。



車頂線條更低沉,順勢(shì)溜背延伸至車尾,讓這臺(tái)跨界SUV比普通版iX3擁有更流暢的轎跑身姿。整體運(yùn)動(dòng)氣息明顯更強(qiáng),不過(guò)后排高個(gè)子乘客會(huì)犧牲頭部空間,后備箱容積也會(huì)相應(yīng)縮水。

最新諜照還拍到輪轂后方露出的彩色剎車卡鉗,強(qiáng)烈暗示這臺(tái)測(cè)試車配備了M運(yùn)動(dòng)套裝,或是定位更高的M性能版。


內(nèi)飾方面,iX4預(yù)計(jì)沿用iX3已經(jīng)亮相的科技極簡(jiǎn)座艙,這套設(shè)計(jì)也已下放至改款寶馬7系參數(shù)圖片)。配置包括17.9英寸超大中控屏、寶馬貫穿式全景智能座艙系統(tǒng)、極具未來(lái)感的四輻方向盤,以及升級(jí)后的抬頭顯示系統(tǒng)。

底盤與動(dòng)力層面,iX4基本會(huì)與iX3產(chǎn)品線保持高度一致。


此前寶馬意外泄露的美國(guó)產(chǎn)品規(guī)劃顯示,美版iX3將推出40、50兩種版本,提供后驅(qū)與四驅(qū)可選。寶馬沒(méi)有理由不為iX4推出同款配置,不過(guò)這款純電轎跑SUV大概率僅保留四驅(qū)版本。

入門版有望沿用歐規(guī)iX3 40的動(dòng)力方案:搭載82.6千瓦時(shí)電池,電機(jī)最大功率316馬力。高配50 xDrive版本采用雙電機(jī)四驅(qū),綜合功率可達(dá)463馬力。兩個(gè)版本均支持400千瓦超充。


寶馬近期已正式確認(rèn)美版iX3 50 xDrive上市,起售價(jià)62850美元,EPA認(rèn)證續(xù)航高達(dá)700公里。由于iX4風(fēng)阻表現(xiàn)更優(yōu),滿電續(xù)航有望再創(chuàng)新高,而售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)突破65000美元關(guān)口。


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