中青報·中青網記者 魏婉

作為新中國成立后第一條全面系統治理的大河，淮河流域面積27萬平方公里，跨河南、湖北、安徽、江蘇、山東五省40個地級市，河道縱橫、工程密布、人口稠密，歷來是國家防汛工作的重中之重。

記者從水利部淮河水利委員會（以下簡稱“淮委”）獲悉，據預測，淮河流域本年度汛期（6～8月）降水量接近常年，淮河水系可能發生超警洪水，沂沭泗河水系可能發生較大洪水。

近日，記者深入安徽、江蘇、山東等地，在淮河流域防汛備汛一線實地探訪發現，面對復雜嚴峻的汛旱形勢，基層防汛人員和指揮調度系統從容不迫、心中有“數”。依托數字孿生、“四預”系統等智慧水利手段，流域正實現從“被動應對”向“主動防控”的深刻轉變。

4月28日，江蘇省宿遷市，嶂山閘閘底板及連接段混凝土破損修復工作正抓緊實施中。中青報·中青網記者魏婉/攝

給淮河裝上“智慧大腦”

要回答“一場暴雨會引發多大規模的洪水？”這一防汛核心問題，離不開數字孿生淮河防洪“四預（預報、預警、預演、預案）”這個守護淮河安瀾的“智慧大腦”。記者從淮委獲悉，該系統現已實現從試點探索到全流域實戰化應用的跨越。

與傳統防汛調度主要依賴人工計算和經驗分析不同，記者在淮委大屏幕上看到，除了淮河流域的實時雨情、水情等數據清晰可見，推演與情景模擬也能直觀展現：選定一場洪水后，系統10秒內就能完成對全流域80余座水工程的聯合調度計算，洪水淹沒范圍、影響人口、耕地面積等風險信息一目了然，同時能自動優化各水庫、閘壩的泄流方案。

實戰效果立竿見影。比如，在防御淮河2024年第1號洪水期間，依托淮河防洪“四預”系統，提前4天預判將發生淮河第1號洪水，提前7天預報洪澤湖最高水位約13.6米（實測最高水位13.57米），并對不同調度方案進行充分預演、精準制定措施方案，最終有效避免了淮河干流3個蓄滯洪區啟用，減淹耕地約8.3萬畝，最大程度減輕了洪澇災害損失。

“現在，淮河流域主要控制站洪水預見期延長至3~7天，關鍵預報優良率突破85%。”淮委水文局（信息中心）副局長（副主任）王凱介紹，當前，淮河流域已建成包括14部水利測雨雷達、1.48萬處雨量站、2973處水文（位）站在內的龐大站網，并廣泛應用衛星遙感、無人機等先進技術，實現了對防汛抗旱、水資源調配等多要素的綜合監測。

記者看到，為應對2026年可能發生的洪水，淮委工作人員正以2020年“8·14”沂沭泗河洪水為原型并適當放大，依托數字孿生沂沭泗防洪預報調度系統，開展暴雨洪水全過程推演與情景模擬，進一步檢驗流域防洪工程聯合調度運用水平和洪水風險防御應對能力。

從2021年至今，淮河防洪“四預”系統不斷迭代升級。淮委表示，將和流域各省持續完善雨水情監測預報“三道防線”，不斷提升“四預”能力，為流域水旱災害防御提供有力支撐保障。

4月28日，江蘇省淮安市，淮河入海水道二期工程二河樞紐段建設現場。中青報·中青網記者 魏婉/攝

“智慧工程”筑牢防汛屏障

在山東省臨沂市今年的防汛備汛工作中，“智慧水庫”就發揮了有效的支撐和保障作用。1960年建成蓄水的岸堤水庫，位于沂河一級支流東汶河上，是保障沂河下游及臨沂城區防洪安全的關鍵工程，還肩負著臨沂城區及周邊縣300萬人口的供水重任。

在水庫沿岸，記者看到自動水位監測等智能設備有序布設。巡檢人員指出，為確保“超標準洪水不打亂仗，標準內洪水不出意外”，岸堤水庫持續推進智慧化建設，這些設備可以實現對水位、滲流、位移等數據的實時采集、自動分析和異常預警。

岸堤水庫管理中心副主任唐桂密介紹，水庫深化與氣象、水文部門聯動，完善雨水情監測預報“三道防線”建設，能捕捉“云中雨”、監測“落地雨”、掌握“河中水”。同時，升級防汛會商系統，實現雨情、水情、工情、險情等信息的集成展示和遠程會商，為調度決策提供數據支撐。

“我們能實時監測到上游降雨、水位起落及上游水庫放水情況，準確計算出整個庫區上游來水量，從而算出水庫水位上漲幅度，并根據上漲情況科學調度整個水庫，確保水庫嚴格在汛限水位以下運行。”唐桂密表示，“真正做到‘雨未下、先預判，水未來、早準備’。”

與此同時，在淮河入海水道二期工程建設現場，塔吊、泵車等機械高效運轉，正是一派繁忙景象。淮委建設局（建管中心）副處長任德常介紹，淮河入海水道二期工程建成后，洪澤湖的防洪標準將顯著提高，進一步增加洪澤湖下游低水位行洪能力，降低洪澤湖最高水位，加快淮河干流中等洪水下泄，減輕中游防洪除澇壓力；同時，淮河入海水道二期工程還有顯著的航運、水資源、水生態等綜合效益。

4月29日，山東省臨沂市，劉家道口水利樞紐工作人員正在巡查檢驗設備。中青報·中青網記者 魏婉/攝

為防汛備汛做好“全面體檢”

“我們已充分做好防汛各項準備工作。新建的嶂山閘安全監測系統，安裝了137處傳感器，對設施設備進行全面檢測，高效便捷地開展了汛前隱患排查整治工作。”4月28日，在江蘇宿遷嶂山閘，淮委沂沭泗局駱馬湖局嶂山局局長葛彥軍介紹該閘2026年水毀修復項目時表示，修復工作將確保在汛前完成。

記者在修復現場看到，工人正進行鑿毛后的清表作業。葛彥軍指出，嶂山閘現狀閘底板及斜坡段為1960年建設的鵝卵石混凝土結構，其表面損毀嚴重，混凝土大量粗骨料裸露，存在安全隱患。目前，鋼筋、混凝土等材料陸續進場，閘底板及連接段混凝土破損修復工作正抓緊實施中。

淮委沂沭泗局沂沭河局劉家道口局局長王偉濤也提到，今年的防汛準備工作從3月份開始，全面細致開展汛前檢查，對水閘工程進行逐孔全程試車，對閘門、泵房、機電設備等進行全面維護，充分做好人員、技術、物資、工程的各項準備，當前備汛工作已基本就緒。

當前，淮委和流域各級水利部門圍繞水毀修復、隱患排查、隊伍建設、物資儲備等防汛關鍵環節，從早、從細、從實、從快、從嚴做好各項防汛備汛工作。淮委還對直管河湖、堤防、水閘進行“拉網式”排查，對排查出的薄弱環節和工程隱患問題逐一整改。

截至目前，淮河流域已建成水庫8600余座、堤防8.6萬公里、蓄滯洪區24處、水閘4萬余座，建成臨淮崗、三河閘等控制性樞紐，開挖茨淮新河、懷洪新河、新沂河等分洪河道，形成以水庫攔洪、堤防擋洪、蓄滯洪區分蓄洪、分洪河道及入海通道排洪為骨架，多工程協同聯動的防洪工程體系。

面對即將到來的汛期，淮委及流域各級水利部門表示，將切實做好保障，努力確保流域防洪安全、供水安全、糧食安全、生態安全。

來源：中國青年報客戶端