誰能想到,2026年開春南亞最炸的消息,不是印度又搞出什么幺蛾子,是巴基斯坦悄悄混進了五代機俱樂部,還搶在了老對頭印度的前頭。擱幾十年前,巴空軍還得靠美國的二手飛機撐場面,誰能想到兜兜轉轉跟中國合作這么多年,直接在南亞天空坐穩了頭把交椅,這事別說外人,巴方自己估計都沒想到。
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今年4月巴基斯坦《伊斯蘭堡時報》先爆了料,接著國內軍事圈都陸續跟進了。這筆訂單總額差不多120億美元,包含40架殲-35A隱身戰機、6架空警-500預警機,還有紅旗-19反導系統,連飛行員培訓加技術轉讓一起打包給巴方。
不少人一開始納悶,120億美元不是小數目,巴方手頭哪來這么多錢?其實謎底早就揭開了,英國《新聞國際》四月份就說透了,巴方派兵進駐沙特境內,直接拿了沙特50億美元的資金支持,這筆錢大部分就是用來采購中國裝備的。說白了就是沙特出錢,巴方出人,中國出貨,三家都覺得劃算,誰都不虧。
其實巴方對這事的態度之前還拐過彎。2025年六月青島上合防長會上,巴方防長阿西夫還出來辟謠,說壓根沒有2026年交付殲-35這回事。結果不到一年,風向直接轉了個一百八十度。
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臺灣媒體《新頭殼》很快援引外部消息爆料,說中國已經批準對巴快速交付殲-35A/E,巴基斯坦直接成了這款五代機的第一個海外用戶。從公開否認到批準提速交付,中間的門道也就當事雙方自己最清楚。后來國內多家媒體也給出說法,按現在的進度,今年年內首批殲-35A和6架空警-500就能交付到位,巴方還要專門舉辦接收儀式。
一開始外界都在揪著產能說事,殲-20自身產量還在爬坡,殲-35還要分出產能給國內做艦載型號,自家需求都滿足不過來,哪輪得上外貿訂單?結果大家都想多了,沈飛的幾條脈動生產線一開,飛機跟下餃子似的往外出,國內海空軍的需求能滿足,外貿訂單也不耽誤,根本不存在先緊著自家的說法。
咱來瞅瞅巴方拿到的這款戰機到底是什么水平。殲-35A裝的是兩臺國產渦扇-19,單臺推力能到11.3到11.8噸,推重比破了10.5,最大速度2.2馬赫,1.5馬赫還能實現超音速巡航。這組數據擺出來,比美軍的F-35A飛行性能還要好看不少。
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隱身本來就是殲-35吃飯的本事,機身用了翼身融合加S型進氣道的設計,還有國產超材料隱身涂層,雷達反射截面積壓到了0.01平方米這個量級。這個水平,印度現役的防空雷達甚至從俄羅斯買的S-400,基本等于看不見它。
掛載能力也相當能打,機內彈艙狀態下就能塞下6枚霹靂-15加2枚霹靂-10,作戰半徑1250公里,加一次油就能延伸到2000公里。從巴方機場起飛,大半個印度都在它的打擊范圍里。
這次巴方不是只買了幾架戰機,是直接打包了一整套完整的作戰體系。空警-500往天上一架,巴空軍現有的殲-10C、梟龍Block3加上新來的殲-35A,全都能連進同一個數據鏈,預警機統一調度,分工明明白白。這套體系可是中國空軍練了多年的壓箱底本事,直接原封不動給了巴方。
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紅旗-19負責守家,這套系統脫胎于紅旗-9,探測距離能拉到4000公里,攔截高度可達200公里,不管是中遠程彈道導彈還是高超音速目標,都有有效的殺傷手段。巴方兩大核心城市伊斯蘭堡和卡拉奇,相當于頭頂多了一把結實的保護傘。
這邊巴方實力直接跳了一級,對岸的印度可就沒那么好過了。印度空軍賬面看著挺風光,有36架法制陣風、256架蘇-30MKI,還有30架自家的光輝,加上一堆老掉牙的米格-29和幻影2000,規模看著大,里子其實不行。
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2025年5月那場空戰,直接把陣風的金字招牌砸得稀碎。殲-10C從2022年3月開始陸續交付巴方,到那場空戰的時候已經至少有20架在巴空軍服役,直接把法制三代半陣風打得灰頭土臉。
吃了這么大的虧,印度也想緊急補短板,結果發現所有路都被堵死了。找美國買F-35,對方一口回絕。看上俄羅斯的蘇-57,俄方自己還在為烏克蘭的事焦頭爛額,根本顧不上出口。指望自家的國產五代機項目,進度還停在縮比模型階段,外界算下來至少還要十年才能形成戰斗力,巴方今年就能摸到殲-35A的座艙了。
十年時間,足夠巴方把整套體系玩熟,把戰法磨得滾瓜爛熟。這個窗口期一過,南亞天空的話語權就要換主人了。
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殲-35能打開外貿市場,還有個不能不提的關鍵原因,中國做軍貿,從來不在合同里夾帶政治私貨。美國賣F-35這么多年,壞就壞在這一點,美方不光要審查買家的立場,還要在飛機里留后門留密鑰,必要時能遠程讓戰機變成廢鐵,換誰買了心里都犯嘀咕,錢花了,命門還攥在別人手里。
中國的玩法正好相反,不摻和政治條件,還能根據買家的需求改裝,一下就把那些既想要五代機、又不想看美國臉色的國家都吸引過來了。排在巴基斯坦后頭的第一個就是埃及,埃及空軍的換裝計劃拖了快十年,之前被美方施壓取消了蘇-35訂單,轉頭求購F-35又吃了閉門羹,等了這么久,殲-35來得正是時候。
沙特表面上還在跟美國軍火商談生意,本身又是這次巴方軍購的出資方,日后自己買幾架嘗嘗鮮,一點都不讓人意外。中東土豪從來不缺錢,缺的就是不用被拿捏的備份方案。
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阿聯酋的興趣早就擺到臺面上了,2025年迪拜航展上,殲-35AE的模型一亮相,阿聯酋代表團就圍著轉了好幾圈。再往遠了看,卡塔爾、印尼、伊朗、泰國,名字早晚都會出現在訂單本上。
回頭看巴基斯坦走的這條路,從上世紀60年代買中國仿制的戰機,到后來聯合研發梟龍,再到引進殲-10C,最后一腳跨進五代機門檻,走了將近六十年。每一步都不算高調,但是每一步都踩得特別穩。
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如今南亞的天平已經開始往伊斯蘭堡這邊傾斜,說成霸主或許還早了點,至少在空中力量這一塊,巴方頭一回不用仰著脖子看新德里了。而美國獨霸隱身戰機出口市場的日子,也正在被沈飛總裝線上一架接一架開出的殲-35,慢慢改寫。
參考資料:環球時報 《中國殲-35將出口巴基斯坦》
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