快科技5月12日消息，"從零開(kāi)始，床車(chē)改造"這類視頻正在社交平臺(tái)上大量涌現(xiàn)，部分作品點(diǎn)贊量超過(guò)30萬(wàn)。然而，這股車(chē)內(nèi)躺平風(fēng)潮背后，隱藏著被大多數(shù)人忽視的安全與法律風(fēng)險(xiǎn)。

目前，床車(chē)改造的門(mén)檻極低，在電商平臺(tái)上，座椅改平支架售價(jià)從50元到300元不等，部分產(chǎn)品宣稱"無(wú)損安裝""秒變床車(chē)"。

車(chē)主只需購(gòu)買(mǎi)一套可調(diào)節(jié)高度的找平架填補(bǔ)座椅與后備箱之間的落差，再鋪設(shè)床墊即可完成改造，整套成本可控制在500元以內(nèi)。

值得注意的是，部分曬圖中車(chē)輛明顯處于行駛狀態(tài)，車(chē)內(nèi)同乘人躺在改裝后的床上且未系安全帶。

高速交警在接受采訪時(shí)明確表示，機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛過(guò)程中乘車(chē)人躺臥風(fēng)險(xiǎn)極大，車(chē)輛急剎或碰撞時(shí)人會(huì)被直接拋射，極易造成傷亡，若因此引發(fā)事故，保險(xiǎn)公司可拒絕理賠。

安全約束系統(tǒng)的破壞是核心隱患。汽車(chē)工程師指出，放倒后排座椅并鋪上床墊，意味著原本由座椅骨架、頭枕、安全帶錨點(diǎn)構(gòu)成的約束系統(tǒng)被徹底破壞。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心曾進(jìn)行過(guò)碰撞實(shí)驗(yàn)：一輛新車(chē)以50km/h的時(shí)速撞墻，車(chē)內(nèi)體重10公斤的孩子瞬間變?yōu)?00公斤的沖擊力，成人根本無(wú)法在碰撞瞬間將其抱住。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十六條規(guī)定，任何單位或個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。

律師表示，擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)外形和已登記技術(shù)參數(shù)的，不僅要被責(zé)令恢復(fù)原狀，還將面臨警告或500元以下罰款。