【CNMO科技消息】近日，據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車(chē)已正式進(jìn)入固定式儲(chǔ)能市場(chǎng)，并成立全資子公司福特能源，首款產(chǎn)品為面向大型儲(chǔ)能場(chǎng)景的電池集裝箱“DC block”，將直接與特斯拉Megapack展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。該產(chǎn)品將在美國(guó)肯塔基州格倫代爾生產(chǎn)，采用磷酸鐵鋰方形電芯。

福特DC block

根據(jù)公布的信息，DC block采用標(biāo)準(zhǔn)20英尺集裝箱設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成數(shù)百個(gè)512安時(shí)磷酸鐵鋰方形電芯以及所需電力電子設(shè)備，設(shè)計(jì)壽命至少20年。產(chǎn)品提供兩小時(shí)和四小時(shí)兩種系統(tǒng)版本，配備液冷溫控系統(tǒng)和三級(jí)電池管理系統(tǒng)，可持續(xù)監(jiān)測(cè)電壓、電流、溫度、荷電狀態(tài)和健康狀態(tài)。安全方面，每個(gè)集裝箱均配備分層消防系統(tǒng)，集成煙霧、熱量和氫氣檢測(cè)，并配有通風(fēng)和抑制裝置。

參數(shù)方面，DC block單箱儲(chǔ)能容量為5.45兆瓦時(shí)，額定直流電壓范圍為1040伏至1500伏，可在零下35攝氏度至55攝氏度環(huán)境下運(yùn)行，防護(hù)等級(jí)為IP55。福特表示，其規(guī)劃中的制造范圍涵蓋從電極卷材、單體模組到集裝箱本體的生產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能為20吉瓦時(shí)，首批客戶交付時(shí)間定于2027年初。

為支持這一業(yè)務(wù)，福特已對(duì)肯塔基州格倫代爾現(xiàn)有電池工廠進(jìn)行調(diào)整。該工廠此前與SK On合作，為F-150 Lightning和E-Transit組裝高鎳電池包。去年末，雙方調(diào)整合作安排后，福特保留了肯塔基工廠，SK On則獲得田納西州一座電池工廠的全部所有權(quán)。

從行業(yè)背景看，美國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)在聯(lián)邦7500美元稅收抵免取消后出現(xiàn)降溫，而儲(chǔ)能市場(chǎng)需求仍在增長(zhǎng)。作為對(duì)比，特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)去年保持較快增長(zhǎng)，其Megapack在去年第四季度帶來(lái)11億美元毛利潤(rùn)。特斯拉目前儲(chǔ)能年產(chǎn)能約80吉瓦時(shí)，約合2萬(wàn)套Megapack，累計(jì)已在65個(gè)以上國(guó)家部署超過(guò)47吉瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)。