5月12號乘聯會最新車企銷量快報出爐!2026 年 1-4 月乘用車累計銷量排名大變局,吉利穩住榜首,比亞迪緊追不放,一汽大眾穩居第三,完整前十排名,咱們一次性看明白!
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第一名,吉利汽車1-4月份銷量678772輛,同比下滑17.7%;
第二名,比亞迪汽車1-4月份銷量559029輛,同比下滑42.1%;
第三名,一汽大眾1-4月份銷量393232輛,同比下滑17.3%;
第四名,長安汽車1-4月份銷量355394輛,同比下滑14.9%;
第五名,奇瑞汽車1-4月份銷量270952輛,同比下滑37.6%;
第六名,上汽大眾1-4月份銷量262280輛,同比下滑22.8%;
第七名,廣汽豐田1-4月份銷量225700輛,同比下滑2.5%;
第八名,一汽豐田1-4月份銷量194869輛,同比下滑17.8%;
第九名,上汽通用五菱1-4月份銷量160946輛,同比下滑36%;
第十名,華晨寶馬1-4月份銷量154846輛,同比下滑10.3%。
深度點評:
首先,整體行情遇冷:榜單前十車企全員銷量同比下滑,其中比亞迪跌幅高達 42.1%,堪稱大幅暴跌;反觀合資的廣汽豐田最抗跌,僅微降 2.5%,穩定性拉滿。
其次,自主合資格局分化:前十榜單里自主、合資各占 5 席,但前五名自主品牌獨占 4 席,能明顯看出合資品牌市場份額正在持續萎縮,自主品牌話語權越來越強。
其三,冠亞爭奪白熱化:吉利包攬 1-4 月累計銷量總冠軍,同時拿下 1、2 月單月零售冠軍;比亞迪強勢逆襲,拿下 3、4 月單月零售榜首。按照比亞迪后續的回升勢頭,很快就能逼近吉利全年累計銷量,年度第一之爭懸念拉滿。
總結一下:2026 年開年車市整體大盤疲軟,頭部車企全員走下坡;自主陣營強勢領跑前五,合資僅靠少數車型穩住基本盤;吉利暫時守住累計榜首,但比亞迪后程發力勢頭兇猛,接下來全年銷量榜首的爭奪戰,一定會越來越激烈。
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