河北
對于很多車迷來說，“神行者”三個(gè)字承載著一段獨(dú)特的記憶。這款2015年停產(chǎn)的經(jīng)典車型，已告別市場超過十年。但當(dāng)它重新回到公眾視野時(shí)，身份已完全不同——不再是路虎旗下的一款車，而是奇瑞與捷豹路虎聯(lián)手打造的獨(dú)立豪華新能源品牌。
神行者品牌首款量產(chǎn)車FREELANDER神行者8亮相工信部，預(yù)計(jì)最快下半年上市。從申報(bào)圖來看，那股熟悉的“路虎味”確實(shí)還在，城堡式車身輪廓、平直硬朗的腰線、短前懸搭配四輪外擴(kuò)的扎實(shí)姿態(tài)，也很大程度延續(xù)概念車的元素。
不過，封閉式前臉嵌入了“FREELANDER”英文標(biāo)識，配合隱藏式門把手和最大22英寸輪轂，氣質(zhì)介于傳承經(jīng)典與擁抱未來之間。尺寸方面，車長5185mm、軸距3040mm，定位中大型六座SUV，體量感給得很足。
值得一提的是，新車華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)全系標(biāo)配，896線激光雷達(dá)直接上車，座艙還首批搭載了高通驍龍8397芯片。包括新車全球首發(fā)了i-ATS智能全地形系統(tǒng)都有，以及1.5T增程動(dòng)力。
那么，這臺車能滿足情懷嗎？坦白說，如果你期待的是復(fù)刻當(dāng)年那臺緊湊干練的燃油神行者，神行者8可能會(huì)讓你有些恍惚，因?yàn)樗蟆⒏悄堋⒁哺爸袊保P(guān)鍵動(dòng)力、機(jī)械甚至設(shè)計(jì)都更加純粹。
實(shí)際上，“奇瑞捷豹路虎”的合資公司很早就已經(jīng)在國內(nèi)落地了，但是如今的神行者8才算是產(chǎn)品落地，所以你覺得多少錢會(huì)考慮？
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