日前，我們看到，早于4月就開啟預售的魏牌 V9X 將于 5 月 18 日上市。作為長城汽車歸元S平臺打造的首款車型，魏牌V9X定位“AI豪華六座旗艦”，搭載混動技術架構“超級Hi4”，集2.0T發動機、4擋混動專用變速箱、800V高壓架構、6C超充于一體。

我們再來看看另外一款~嵐圖泰山X8。自2026北京車展前后，這臺車的熱度一直很高。它僅比魏牌V9X預售晚了4天，且嵐圖泰山X8將于5月22日正式上市。作為嵐圖沖擊大五座SUV市場的王牌車型，新車搭載896線雙光路圖像級激光雷達+3固態激光雷達+華為最新一代智慧座艙，首發一鍵成床功能，內部將會采用5座布局，動力提供插電混動以及純電動版本。

下面我們從外觀、車身尺寸、內飾、動力、競品車型等方面來看看魏牌V9X vs 嵐圖泰山X8：一臺用2.0T插混卷續航，一臺用四激光雷達卷智駕，怎么選？

一、外觀方面：更喜歡誰？

魏牌V9X前臉封閉式貫穿燈帶配發光懸浮車標，靈感源于“東方經典建筑美學”，車側平直舒展，雙色車身與21英寸輪轂進一步強化了豪華感，外加一塊非常顯檔次的紫金雙拼色涂裝。

嵐圖泰山X8前臉配備封閉式直瀑光瀑格柵，搭配貫穿式LED日行燈，兩側配備大尺寸進氣口與DLP投影大燈。車頂智駕小藍燈與DLP投影大燈同步“示意”，同時，新車提供星光銀、碧璽紅、遠山藍、玄英黑、杜若白和宸星灰共6種選擇。

結論：相比之下，一個顯得從容穩重，一個透著賽博鋒芒。

車身尺寸與空間：長軸六座VS寬體五座，從根上就岔開了路

魏牌V9X長寬高分別為5299/2025/1825mm，軸距達3150mm，采用2+2+2六座布局；

嵐圖泰山X8長寬高為5200/2025/1814mm，軸距3090mm，后備箱常規容積即達1148L，二排放倒后更拓展至2361L；

結論：兩者差異一目了然：魏牌V9X強調“全員平等”的六座剛需，嵐圖泰山X8主打“極致二排”的五座享受。

三、內飾和科技：智駕維度的神仙打架

魏牌V9X搭載12.3英寸儀表屏+雙17.3英寸中控副駕雙聯屏，配合8295P座艙芯片。智能座艙的另一大特色是全棧自研的“小魏同學”AI智能體，車機支持多角色情感陪伴與個人使用習慣記憶學習；

嵐圖泰山X8的內飾核心亮點在華為鴻蒙加持——搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2、MOLA語音大模型，配合雙15.6英寸2K聯屏。嵐圖泰山X8最硬核的賣點在于智駕——配備與問界M9（參數丨圖片）同款的四激光雷達方案（1顆896線主雷達+3顆固態雷達），搭配華為乾崑智駕ADS，具備L3級駕駛輔助潛力，感知硬件達34個，可識別14厘米級別小型障礙物。

四、動力路線：2.0T插混 VS 1.5T增程

魏牌V9X搭載由2.0T發動機（最大功率175kW）+4擋DHT混動變速箱+800V架構組成的超級Hi4插混系統，頂配滿電零百僅需4.4秒，虧電也能達到4.7秒。配備80kWh電池組，綜合最大純電續航470公里，滿油滿電綜合續航高達1700公里。

嵐圖泰山X8則采用1.5T+雙電機的插混/增程路線，綜合功率475kW，零百加速5.5秒。搭載65kWh電池組，CLTC純電續航370公里，綜合續航超1500公里，支持800V高壓平臺+5C超快充。

五、競品布局：兩種定位，各有擁躉

魏牌V9X本月上市后，核心競品車型有：騰勢N9、理想L9、問界M9、極氪9X等熱門車型；潛在競品車型有：蔚來ES9、領克900、極氪8X、上汽大眾等大型增程SUV；

嵐圖泰山X8本月上市后，核心瞄準理想L8、問界M8、智己LS8；潛在競品車型有：零跑D19、比亞迪海獅08、奇瑞風云T9L、東風日產NX8等；

綜上所述：目前來看，在筆者來看，魏牌V9X和嵐圖泰山X8：一臺賣空間誠意，一臺賣科技體面，如果你手握35萬預算，在高手林立的“九系”混戰中，你會選誰，你覺得選哪款會更值？