2026年5月11日清晨,布倫特原油跳漲4%,報每桶105美元。十幾個小時前,特朗普在社交媒體用全大寫字母寫下"TOTALLY UNACCEPTABLE!"——他拒絕了伊朗通過巴基斯坦轉(zhuǎn)交的和談方案。同一天,沙特阿美CEO納賽爾公開了一個數(shù)字:過去兩個月,全球已損失約10億桶石油。10億桶,相當(dāng)于全人類十天的總消耗量。
事情要從2月28日說起。當(dāng)天,美國和以色列聯(lián)合對伊朗發(fā)動代號"史詩怒火"的軍事打擊。伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊在首輪攻勢中身亡,其子穆杰塔巴接任。伊朗隨即反制,革命衛(wèi)隊宣布管控霍爾木茲海峽——全球約五分之一的石油運輸必經(jīng)此處,日均通行原油近2000萬桶。海峽幾乎一夜停擺,約2000艘船和2萬名海員被困波斯灣。3月,全球原油日供應(yīng)量驟降800萬桶,海灣國家被迫減產(chǎn)逾1000萬桶/日,布倫特原油從戰(zhàn)前不足60美元沖至118美元。國際能源署用了罕見措辭:"有史以來對全球能源安全最嚴(yán)重的威脅。"
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5月初,特朗普啟動"自由計劃",派軍艦強(qiáng)闖海峽。伊朗用導(dǎo)彈和無人機(jī)回應(yīng),三艘美軍驅(qū)逐艦在交火中強(qiáng)行通過,但沒有一艘商船跟進(jìn)。航運巨頭赫伯羅特公司直接表態(tài):該計劃不改變風(fēng)險評估,船只不會通行。不到48小時,"自由計劃"暫停。美國智庫大西洋理事會的分析更為直白:這計劃從一開始就像一次倉促的試探,海峽能不能通,從來不取決于美國軍艦,取決于伊朗的立場。
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真正出乎市場預(yù)料的,是海灣傳統(tǒng)盟友的集體轉(zhuǎn)向。沙特明確拒絕向美方開放領(lǐng)空和軍事基地,直接導(dǎo)致"自由計劃"碰壁。阿聯(lián)酋則在4月28日宣布退出歐佩克,脫離了維持?jǐn)?shù)十年的產(chǎn)量協(xié)調(diào)機(jī)制。阿聯(lián)酋是歐佩克第三大產(chǎn)油國,其退出抽走了該組織約25%的閑置產(chǎn)能份額。它的算盤很明確:擺脫配額束縛,自主開采,目標(biāo)2027年前將產(chǎn)能提至每日500萬桶。沙特則需要高油價支撐"2030愿景"改革。兩國路徑不同,但態(tài)度一致:不愿再替華盛頓的軍事冒險買單。
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這場危機(jī)中,我國的角色被國際市場密切關(guān)注。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,4月我國原油進(jìn)口同比降20%,減少956萬噸,折合每日233萬桶。英國《金融時報》稱我國展現(xiàn)出"獨特韌性"——約13億桶戰(zhàn)略儲備、來自俄羅斯和土庫曼斯坦的管道天然氣長約、煤化工及新能源對石油的替代,共同構(gòu)成了緩沖帶。外交層面,王毅外長自戰(zhàn)事以來同各方通話逾26次,我國同巴基斯坦共同提出五點和平倡議。外交部立場始終明確:戰(zhàn)事根源在于美以違反國際法對伊朗動武,武力換不來和平。
澳新銀行5月11日的報告預(yù)測,布倫特原油2026年全年將維持在每桶90美元以上。科威特石油公司負(fù)責(zé)人估算,即使戰(zhàn)爭立刻結(jié)束,全面恢復(fù)產(chǎn)能至少還需三到四個月。特朗普5月9日對媒體說,他預(yù)計"很快"會收到伊朗正式回復(fù)。當(dāng)被問到伊朗是否故意拖延時,他回了一句:"我不知道,我們很快就會知道。"他當(dāng)時站在弗吉尼亞州一座高爾夫球場上。
一個人在球場上隨口說句"我不知道",全世界的油價就跟著抖三抖——這事擱誰身上,能覺得正常嗎?
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