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滿(mǎn)載油輪通過(guò)霍爾木茲,美軍伊朗都沒(méi)有開(kāi)火:買(mǎi)家賣(mài)家都不能惹

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外媒消息顯示,最近伊朗同意讓四艘卡塔爾油輪通過(guò)霍爾木茲海峽。這四艘油輪中,已有兩艘順利駛出波斯灣,剩余兩艘也將在未來(lái)幾天內(nèi)陸續(xù)啟程,它們的目的地完全一致,都是巴基斯坦。



這家外媒還補(bǔ)充說(shuō)明,這是自美以對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng)以來(lái),卡塔爾首次有油輪成功穿越霍爾木茲海峽。

眼下,美國(guó)和伊朗在該海峽的封鎖措施依然沒(méi)有解除,但德黑蘭方面選擇放行、華盛頓方面也未進(jìn)行任何干涉,核心原因就是,這次油輪的買(mǎi)家巴基斯坦和賣(mài)家卡塔爾,對(duì)美國(guó)和伊朗來(lái)說(shuō)都有著特殊意義。

先說(shuō)說(shuō)這次的油輪本身,賣(mài)家是卡塔爾,買(mǎi)家是巴基斯坦,這兩個(gè)國(guó)家看似不起眼,但在當(dāng)下的美伊對(duì)峙格局里,都有著不可替代的作用。

首先說(shuō)買(mǎi)家巴基斯坦,為什么伊朗和美國(guó)都不愿意得罪它?最直接的原因就是,巴基斯坦現(xiàn)在是美伊談判的關(guān)鍵調(diào)停人。

之前美伊談判的時(shí)候,雙方都不愿意面對(duì)面坐下來(lái)談,全程都是隔著巴基斯坦傳話(huà),美國(guó)提的方案交給巴基斯坦,巴基斯坦再轉(zhuǎn)給伊朗,伊朗的反方案也是通過(guò)巴基斯坦傳回去,等于巴基斯坦是美伊之間唯一的溝通橋梁,雙方都得給它幾分面子。

而且這次油輪通行,本身就是巴基斯坦主動(dòng)找伊朗磋商的結(jié)果,因?yàn)槭苊酪翛_突外溢的影響,巴基斯坦的能源短缺問(wèn)題已經(jīng)到了不得不解決的地步。



根據(jù)巴基斯坦總理此前宣布的能源緊縮措施,霍爾木茲海峽海上交通中斷,已經(jīng)讓巴基斯坦經(jīng)濟(jì)面臨直接威脅,這個(gè)國(guó)家超過(guò)80%的石油需求都依賴(lài)進(jìn)口,長(zhǎng)期以來(lái)也依賴(lài)進(jìn)口液化天然氣。

而卡塔爾就是它的主要液化天然氣供應(yīng)當(dāng)國(guó),海峽封鎖導(dǎo)致能源運(yùn)不進(jìn)來(lái),巴基斯坦只能找伊朗求情,希望能放行有限數(shù)量的油輪,緩解本國(guó)的能源危機(jī)。

伊朗之所以愿意答應(yīng)巴基斯坦的請(qǐng)求,一方面是看在巴基斯坦調(diào)停的情分上,在美伊斡旋期間,巴基斯坦充分顧慮了伊朗的立場(chǎng),巴方官員穆尼爾還曾親自前往德黑蘭溝通,沒(méi)有偏向任何一方,這種誠(chéng)意讓伊朗沒(méi)法拒絕。



另一方面,伊朗也有自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)考量,現(xiàn)在美伊對(duì)峙陷入僵局,伊朗雖然態(tài)度強(qiáng)硬,但也需要一些盟友和友好國(guó)家的支持,巴基斯坦作為地區(qū)重要國(guó)家,又是自己和美國(guó)溝通的唯一橋梁,維系好和巴基斯坦的關(guān)系,對(duì)伊朗來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

如果伊朗拒絕巴基斯坦的請(qǐng)求,不僅會(huì)破壞兩國(guó)之間的互信,還可能讓巴基斯坦在美伊談判中不再積極斡旋,這對(duì)伊朗來(lái)說(shuō),損失遠(yuǎn)比攔截幾艘油輪要大得多。



而且伊朗自己也說(shuō)了,批準(zhǔn)這次油輪運(yùn)輸,就是為了增進(jìn)和卡塔爾、巴基斯坦兩個(gè)國(guó)家的“互相信任”,這其實(shí)也是伊朗在為自己留后路,畢竟在復(fù)雜的中東局勢(shì)里,多一個(gè)朋友就少一個(gè)敵人。

再看賣(mài)家卡塔爾,它的特殊之處就在于,它既是美國(guó)的盟友,又和伊朗有著深度的往來(lái),這種雙重身份讓美伊雙方都不敢輕易得罪它。

先說(shuō)說(shuō)卡塔爾和美國(guó)的關(guān)系,卡塔爾境內(nèi)設(shè)有美軍基地,一直以來(lái)都是美國(guó)在中東的重要盟友,特朗普政府的目標(biāo)之一,就是希望霍爾木茲海峽能夠恢復(fù)通航。



畢竟這片海峽承載著全球約四分之一的海運(yùn)石油貿(mào)易,海峽不通,全球能源市場(chǎng)都會(huì)受到?jīng)_擊,美國(guó)的利益也會(huì)受損。

因?yàn)槿绻绹?guó)攔截卡塔爾的油輪,就等于得罪了自己的盟友,不僅會(huì)破壞美卡之間的關(guān)系,還可能讓其他盟友對(duì)美國(guó)產(chǎn)生不信任,覺(jué)得美國(guó)連自己人都不放過(guò),這對(duì)美國(guó)在中東的影響力來(lái)說(shuō),是很大的打擊,完全得不償失。



而卡塔爾和伊朗的關(guān)系,也同樣特殊。雖然卡塔爾和美國(guó)在一條利益鏈上,但在美伊戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前,卡塔爾和伊朗的往來(lái)就一直沒(méi)有中斷過(guò),雙方有著深度的利益綁定。

不過(guò)自從美以對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊以來(lái),卡塔爾也遭到了伊朗的導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)襲擊。

即便如此,卡塔爾也沒(méi)有徹底和伊朗斷交,雙方高層還有過(guò)電話(huà)溝通,而伊朗也需要通過(guò)這次油輪通行,向卡塔爾釋放善意。



畢竟現(xiàn)在卡塔爾因?yàn)闆_突遭受了巨大損失,對(duì)伊朗的態(tài)度可能會(huì)發(fā)生變化,伊朗主動(dòng)放行卡塔爾的油輪,也是一種表態(tài),希望能夠緩和雙方的緊張關(guān)系,為未來(lái)的外交走向留有余地,畢竟卡塔爾在中東地區(qū)也有一定的影響力,伊朗沒(méi)必要把關(guān)系徹底鬧僵。

對(duì)伊朗來(lái)說(shuō),放行油輪,既賣(mài)了巴基斯坦一個(gè)人情,維系了雙方的友好關(guān)系,又向卡塔爾釋放了善意,緩和了兩國(guó)之間的緊張局勢(shì),同時(shí)也沒(méi)有損害自己的核心利益。

對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō),不干涉這次油輪通行,一方面是給了盟友卡塔爾面子,維護(hù)了美卡之間的關(guān)系,另一方面也符合自己希望霍爾木茲海峽恢復(fù)通航的目標(biāo),畢竟海峽通航對(duì)全球能源市場(chǎng)穩(wěn)定有利,也能減少美國(guó)在中東的軍事壓力。



還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),就是這次油輪通行,其實(shí)也反映出伊朗對(duì)霍爾木茲海峽的把控,已經(jīng)不再僅僅圍繞著美伊對(duì)峙,而是在探索一種新的管理格局。

之前伊朗一直強(qiáng)調(diào),霍爾木茲海峽是自己的生命線(xiàn),對(duì)海峽的管控是為了應(yīng)對(duì)美國(guó)的封鎖和挑釁,但這次放行卡塔爾油輪,說(shuō)明伊朗也在考慮地區(qū)局勢(shì)的平衡,不再是一味地強(qiáng)硬封鎖,而是通過(guò)靈活的方式,維系和周邊國(guó)家的關(guān)系,展現(xiàn)自己的管控能力。

畢竟霍爾木茲海峽的穩(wěn)定,對(duì)整個(gè)海灣地區(qū)都至關(guān)重要,伊朗也清楚,單純依靠強(qiáng)硬手段,很難長(zhǎng)期掌控海峽,只有兼顧各方利益,才能讓自己在地區(qū)局勢(shì)中占據(jù)更有利的位置。



這也再次印證了,國(guó)際外交從來(lái)都是利益的博弈,沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人,也沒(méi)有永遠(yuǎn)的朋友,只有永遠(yuǎn)的利益,美伊雙方的每一步行動(dòng),都是基于自身利益的考量。

而這次油輪通行,就是雙方利益權(quán)衡后的必然結(jié)果。同時(shí),這也給海灣地區(qū)的局勢(shì)帶來(lái)了一絲希望,說(shuō)明即便對(duì)峙再激烈,只要雙方都保持理性,愿意權(quán)衡利弊,就有可能找到協(xié)商的突破口,局勢(shì)也并非沒(méi)有轉(zhuǎn)機(jī)。

參考資料:

巴基斯坦撕開(kāi)封鎖線(xiàn)?第二艘卡塔爾天然氣運(yùn)輸船正穿越霍爾木茲赴巴——新浪財(cái)經(jīng)



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