你敢信嗎?最近50天里,美軍接連出了四檔子離譜事,自家四艘主力軍艦先后失火,全都是自己燒起來(lái)的,半點(diǎn)兒外部襲擊都沒(méi)有。造價(jià)130億美元的頂級(jí)航母,就因?yàn)橐慌_(tái)烘干機(jī)出事,直接退出戰(zhàn)區(qū)部署,近600名官兵沒(méi)床睡覺(jué),最后還得從在建新艦上拆床墊救急。這事說(shuō)出來(lái)誰(shuí)聽(tīng)了不皺眉頭,美軍這到底是怎么了?
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3月12日,福特號(hào)航母在紅海出事,起火點(diǎn)既不是危險(xiǎn)的彈藥庫(kù),也不是核心的動(dòng)力艙,偏偏就是艦上的主洗衣房,源頭只是一臺(tái)運(yùn)行故障的烘干機(jī)。就這一臺(tái)烘干機(jī)引發(fā)的火,足足燒了30多個(gè)小時(shí)才撲滅。兩百多名官兵因?yàn)槲霛鉄熃邮苤委煟?00人的床鋪直接被燒沒(méi)了。這些人沒(méi)地方住,只能湊合睡在餐廳長(zhǎng)凳或者機(jī)庫(kù)地板上,熬了好多天,最后美軍實(shí)在沒(méi)辦法,才從還在建造的肯尼迪號(hào)上拆了一千張床墊,空運(yùn)過(guò)去救急。這艘造價(jià)130億美元,目前美國(guó)海軍最貴的戰(zhàn)斗艦艇,就因?yàn)檫@點(diǎn)小事退出了戰(zhàn)區(qū)部署,跑到希臘修了一個(gè)多禮拜才完事。
很多人會(huì)說(shuō)這就是運(yùn)氣不好趕巧了,那接著往下看,后面的事更離譜。4月14日,服役快50年的艾森豪威爾號(hào)航母也燒了,這艘艦原定2025年1月進(jìn)諾福克船廠大修六個(gè)月,結(jié)果拖到起火那天,已經(jīng)修了15個(gè)月還沒(méi)出廠,沒(méi)等到出船臺(tái),先在船臺(tái)上燒了起來(lái)。
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4月19日差十分鐘到十點(diǎn),被吹得神乎其神的朱姆沃爾特號(hào)隱身驅(qū)逐艦,在密西西比的船廠碼頭上也起了火。這艘艦造價(jià)超過(guò)70億美元,全球一共就造了三艘,服役快十年都沒(méi)在戰(zhàn)場(chǎng)上露過(guò)面,反倒先在船廠里冒了煙。
剛過(guò)完四月,五月初,美國(guó)第七艦隊(duì)部署在日本橫須賀的主力驅(qū)逐艦希金斯號(hào),出海的時(shí)候也著了火,電力系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)直接癱瘓,起火原因到現(xiàn)在都沒(méi)對(duì)外公布。
算下來(lái)不到50天,兩艘航母一艘隱身驅(qū)逐艦一艘主力驅(qū)逐艦,四個(gè)主力艦全燒了,還全都是自己燒起來(lái)的,半點(diǎn)兒外界攻擊都沒(méi)有。這四把火燒穿的不只是幾處艙室,是美軍運(yùn)行了半個(gè)世紀(jì)的整套體系,早就爛出窟窿了。
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往深了扒第一個(gè)藏不住的問(wèn)題,就是裝備老化嚴(yán)重,修都修不過(guò)來(lái)。艾森豪威爾號(hào)艦齡快五十年,希金斯號(hào)屬于阿利伯克級(jí),這個(gè)級(jí)別的很多驅(qū)逐艦都已經(jīng)服役二三十年,早該退役的退不掉,就是因?yàn)樾屡灲硬簧喜纭?/p>
新艦接不上的根源,是美國(guó)造船業(yè)早就被掏空了。現(xiàn)在全球民用船舶年產(chǎn)量,美國(guó)占比還不到1%,美國(guó)海軍自己評(píng)估過(guò),中國(guó)的造船產(chǎn)能是美國(guó)的232倍。修大型軍艦靠的是干船塢,美國(guó)能修航母和大型軍艦的干船塢就那么幾個(gè),中國(guó)十萬(wàn)噸級(jí)以上的船臺(tái)就有好幾十座。在美國(guó),一艘軍艦排隊(duì)進(jìn)塢維修排上一年都是常態(tài),想快點(diǎn)修都沒(méi)地方。
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更有意思的是,美國(guó)的軍工維修行業(yè)早被幾家大承包商壟斷了,合同規(guī)則就是修得越久拿的錢(qián)越多,根本沒(méi)人有動(dòng)力把活干快干好。艾森豪威爾號(hào)原定六個(gè)月修完,硬生生拖成十五個(gè)月,這不是偶然的失誤,是這套機(jī)制必然會(huì)出現(xiàn)的結(jié)果。
比裝備老化更要命的,是基層人員早就累垮了。福特號(hào)這次出事根本不是孤例,它的艦員從去年六月就開(kāi)始部署,連續(xù)在海上跑了八九個(gè)月,還兩次延長(zhǎng)部署期,直接打破了越戰(zhàn)之后航母單次最長(zhǎng)部署的紀(jì)錄。
艦上的日常有多遭罪,說(shuō)出來(lái)都沒(méi)人信,六百五十個(gè)廁所動(dòng)不動(dòng)就集體堵死,排污系統(tǒng)修了壞壞了修,負(fù)責(zé)維護(hù)的官兵每天要干十九個(gè)小時(shí)。有艦員沒(méi)能趕上親人的葬禮,還有人沒(méi)來(lái)得及見(jiàn)剛出生的孩子第一面,因?yàn)楸C芤螅3:脦字芏紱](méi)法跟家里通電話。
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不少艦員回去之后直接表態(tài)要離開(kāi)海軍,還有人的準(zhǔn)岳父都勸他,與其在這遭罪,不如去麥當(dāng)勞翻肉餅。這真不是一艘艦的士氣出問(wèn)題,是整個(gè)美國(guó)海軍都在透支人力。
美軍關(guān)鍵作戰(zhàn)崗位缺編率長(zhǎng)期維持在兩位數(shù),成熟軍官和技術(shù)工人流失非常嚴(yán)重,兵源緊張到招兵標(biāo)準(zhǔn)一降再降,不少新兵沒(méi)經(jīng)過(guò)充分培訓(xùn)就直接上崗了。2020年好人理查德號(hào)兩棲攻擊艦在港口燒了整整四天,直接燒報(bào)廢,事后調(diào)查發(fā)現(xiàn),相當(dāng)一部分水兵連基本的消防設(shè)施都不會(huì)用。
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人累狠了一定會(huì)犯低級(jí)錯(cuò)誤,沒(méi)練好的人碰到突發(fā)情況根本不知道怎么應(yīng)對(duì),這是不變的道理。朱姆沃爾特號(hào)安安靜靜待在自己的碼頭上,沒(méi)有敵襲沒(méi)有外部觸發(fā),莫名其妙就燒了起來(lái),看著是管理事故,根子上就是人的狀態(tài)崩了,戰(zhàn)斗力最基礎(chǔ)的東西已經(jīng)松了。
把這四把火放到世界地圖上看,就能發(fā)現(xiàn)更扎心的事實(shí)。福特號(hào)在紅海前線,希金斯號(hào)在西太平洋,艾森豪威爾號(hào)和朱姆沃爾特號(hào)在本土船廠,剛好覆蓋了美軍全球部署的三個(gè)核心方向。美軍要同時(shí)威懾東亞中東歐洲,全球兵力連軸轉(zhuǎn),艦船連回港喘口氣的時(shí)間都擠不出來(lái)。
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說(shuō)白了就是一句話,霸權(quán)的旗子插滿了所有大洋,每一面旗子都要實(shí)打?qū)嵉木S護(hù)成本。當(dāng)成本持續(xù)超過(guò)國(guó)力能承受的極限,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器遲早要出問(wèn)題,區(qū)別只是哪個(gè)零件先壞掉而已,這四艘就是先扛不住崩掉的四個(gè)零件。
這事還不只是缺錢(qián)的問(wèn)題,尼米茲號(hào)航母原定今年五月退役,硬生生被留了下來(lái)繼續(xù)撐,新航母肯尼迪號(hào)交付一拖再拖,老航母帶著一身毛病硬扛任務(wù)。一邊是老艦帶病執(zhí)勤,一邊是新兵在疲勞和低薪里苦熬,再疊加工業(yè)空心化導(dǎo)致維修能力萎縮,整條鏈條都快斷了。
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反過(guò)來(lái)想,為啥中國(guó)很少出這種離譜的事?真不是靠運(yùn)氣,是扎實(shí)的工業(yè)底子擺在那。中國(guó)現(xiàn)在造船完工量占全球的56%,新接訂單占全球的69%,光十幾座三十萬(wàn)噸級(jí)以上的超大型船塢,就能造貨輪也能造軍艦。055大驅(qū)從開(kāi)工到下水也就三年左右,美國(guó)造同級(jí)別的軍艦,從開(kāi)工到交付要拖七八年。
造得快修得快換得快,工業(yè)產(chǎn)能本身就是最靠譜的戰(zhàn)略儲(chǔ)備。艦齡年輕,維護(hù)節(jié)奏跟得上,人員輪換也有保障,這些看起來(lái)平平無(wú)奇的事,才是安全感真正的來(lái)源。
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其實(shí)這事說(shuō)穿了就是個(gè)老道理,軍事力量能走多遠(yuǎn),從來(lái)不是戰(zhàn)場(chǎng)上打出來(lái)的虛名,是要看后方工業(yè)體系能不能撐住,要看一整套制度能不能把人當(dāng)人看。一艘軍艦停在自家碼頭都能自己燒起來(lái),一臺(tái)烘干機(jī)就能讓頂級(jí)航母撤出戰(zhàn)斗,這早就不是哪個(gè)部門(mén)的疏忽了。是從鋼鐵到人,從船塢到預(yù)算,從工業(yè)體系到管理體系,整臺(tái)維持霸權(quán)的機(jī)器,已經(jīng)在發(fā)出警報(bào)了,這四把火,不過(guò)是個(gè)開(kāi)頭而已。
參考資料:環(huán)球時(shí)報(bào) 《50天,4艘主力艦,4場(chǎng)大火,600人無(wú)床可睡:美軍還能不能打仗?》
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