河南
去年南亞那場一邊倒的空戰，相信不少軍迷朋友都還有印象。巴基斯坦飛行員駕駛殲-10CE打出6比0的完美戰績，印度足足損失六架戰機巴方零損傷，當時這事直接炸了整個國際軍迷圈。沒人想到，時隔一年央視曝出的細節更驚人，空戰開打當天，中國航空工業的技術保障團隊，就在巴方前線基地全程盯著這場仗。
之前不少西方媒體把印度的陣風吹上了天，說它是四代半戰機的終極形態，還是專為復雜電磁環境設計的南亞空中霸主。陣風自帶的Spectra電子戰系統，更是被法國達索吹成歐洲最強空戰自衛系統。這套系統能在被鎖定之初就發預警，還能自動釋放干擾或者拋誘餌躲導彈，北約軍演里它曾經干擾過美軍雷達，連F22都很難鎖定它，名頭相當響。
當時不少人都納悶，這么厲害的陣風怎么就被一打一個準，連像樣的反抗都沒有。網上傳得最多的一種說法，是巴方靠著整套“預警+數據鏈”作戰體系，讓殲-10CE全程保持雷達靜默，靠預警機引導來個A射B導，才打了陣風一個措手不及。這次央視披露的細節直接打破了這個說法，5·7空戰里殲-10CE就是全程自己探測鎖定攻擊，根本沒靠別人幫著引導，真沒用A射B導。
這次立功的PL-15E出口型空空導彈，軍迷圈早就不陌生。它是我國自研第四代中遠程空空導彈的出口型號，標稱最大射程就超過145公里，這次實戰里在接近200公里外就完成了發射。它采用雙脈沖固體火箭發動機加主動雷達導引頭，搭配雙向數據鏈修正的復合制導方式，抗干擾能力拉滿，不光能打有人戰機，無人機、巡航導彈這類目標也能拿下，復雜環境下也能精準命中。
更讓人意外的是，中方技術團隊當時待的敏哈斯基地，就在巴基斯坦塔爾沙漠邊緣，日常氣溫能飆到近50度，這幫人一直守在機棚一線沒退過。他們不光空戰當天在前線，平時給巴方地勤做培訓都是一對一跟進，從維護流程到故障排查，都系統講得明明白白。碰到有源相控陣雷達、渦扇-10B發動機這種核心部件，還專門編寫了詳細的操作手冊，翻來覆去培訓直到大家都掌握。
巴方地勤學習熱情特別高，可一下子接觸這么多新技術，偶爾也會出點基礎錯誤。之前就有個地勤檢查雷達的時候誤調了參數，中方工程師發現后連夜趕工調整，愣是沒耽誤第二天的訓練任務。空戰當天防空警報拉響的時候，這幫技術人員就在戰機旁邊，每一架起飛前的最后檢查，任務結束后的快速檢修，他們全跟著盯下來沒敢松懈。
導彈發射出去的那一刻，在場的中方技術人員心里就有底了，知道這波肯定成。成飛的中層干部后來也說，空戰當天國內這邊的心都提到嗓子眼，既擔心出戰戰機的狀態，也牽掛前線駐場同志們的安全。成飛工作人員徐達更是直接說，拿到戰果的時候大家一點都不意外，殲-10CE本身就有這個實力，只不過之前缺一個實戰證明自己的機會，機會來了打出好成績是必然的。
這場勝利可不單單是殲-10CE和PL-15E的勝利，更是中巴防務合作模式的勝利。以前咱們和巴方的軍事合作大多停留在裝備出口層面，這次殲-10CE項目直接實現了轉型，從單純賣裝備變成提供全套解決方案，算得上是中巴軍事合作的一個歷史性轉變。殲-10CE的總設計師李俊也公開說了，這款戰機還有很大的升級空間，接下來再服役二三十年完全沒問題。
按照現在的發展方向，后續生產的殲-10CE很可能會用上超材料隱身蒙皮，還會加裝更加智能化的電子戰吊艙。不少核心性能都能直接追平第五代戰斗機，整體戰斗力還能再往上跳一個大臺階。現在回頭看這場空戰，能贏真不是撞大運，是戰機本身硬實力夠硬，還有中方技術團隊全程托底，才有了這樣一邊倒的漂亮戰果。
參考資料：央視軍事 5·7空戰一周年專題節目
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