2026年，一汽-大眾迎來成立35周年的重要時(shí)刻。時(shí)間回溯到1991年2月，在被譽(yù)為“汽車城”的長(zhǎng)春，一汽-大眾橫空出世，成為我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。35年來，從一款捷達(dá)（參數(shù)丨圖片）開枝散葉，到智能電動(dòng)時(shí)代推動(dòng)“油電混共進(jìn)全智”—— 一汽-大眾以不斷進(jìn)化的商品體系，讓每一款商品都成為對(duì)客戶需求的直接回應(yīng)。一汽-大眾在商品方面的躍升軌跡，也成為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)縮影。

從單一品牌到三足鼎立：品牌矩陣的全面構(gòu)建

一汽-大眾成立之初，僅有一款車型——捷達(dá)。彼時(shí)，中國汽車市場(chǎng)尚在襁褓期，“擁有一輛車”對(duì)于普通家庭還是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想。捷達(dá)以其皮實(shí)耐用的德系品質(zhì)，迅速贏得“國民神車”的美譽(yù)，成為無數(shù)家庭對(duì)私家車的初代記憶。

隨著市場(chǎng)需求的多元化和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)顯現(xiàn)，一汽-大眾敏銳地開啟了品牌擴(kuò)容之路。走過35年的風(fēng)雨征程，如今一汽-大眾已形成大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌協(xié)同發(fā)力的格局：大眾品牌以“品質(zhì)可靠、好開好用”的商品屬性，直接推動(dòng)中國汽車消費(fèi)從“稀缺時(shí)代”邁入“普及時(shí)代”。奧迪品牌作為中國高檔車市場(chǎng)的拓荒者、先行者和帶領(lǐng)者，創(chuàng)造了中國汽車歷史上無數(shù)個(gè)“第一”，引領(lǐng)中國汽車豪華品牌發(fā)展。捷達(dá)品牌則從一款車型升格為獨(dú)立品牌，延續(xù)其“國民神車”的親民基因，精準(zhǔn)觸達(dá)客戶群體。三大品牌定位清晰、互為補(bǔ)充，一汽-大眾也成為中國唯一實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、豪華與經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)全覆蓋的合資車企。

從一款捷達(dá)到33款在售：商品數(shù)量的迅猛增長(zhǎng)

與品牌擴(kuò)容相伴的是商品線的持續(xù)拓局。從初代捷達(dá)一枝獨(dú)秀，到如今三大品牌33款商品同步在售，一汽-大眾用35年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了商品數(shù)量的迅猛增長(zhǎng)。

在這條演進(jìn)之路上，不乏具有里程碑意義的爆款車型：捷達(dá)、速騰、邁騰、奧迪A6L、奧迪Q5L……每一款車型都精準(zhǔn)切中不同時(shí)代的消費(fèi)脈搏。當(dāng)客戶關(guān)注點(diǎn)從“有車開”變?yōu)椤伴_好車”，一汽-大眾推出邁騰、奧迪A6L，將德系基因與中國客戶需求緊密結(jié)合。為了滿足中國SUV市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，一汽-大眾相繼推出探歌、探岳、攬境、攬巡等多款SUV車型，持續(xù)完善SUV商品矩陣。35年來，一汽-大眾始終用世界一流的商品滿足客戶需求。

從1款商品到三個(gè)品牌33款商品，爆款車型享譽(yù)全國，從燃油車到新能源車，一汽-大眾堅(jiān)持“以客戶為中心”的長(zhǎng)期主義和利他主義，在汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)周期賽道中，以技術(shù)卓越和質(zhì)量至上，為客戶提供良好的用車體驗(yàn)與情感價(jià)值。

從燃油車到新能源：技術(shù)躍遷的堅(jiān)實(shí)承諾

35年來，一汽-大眾始終以卓越技術(shù)定義商品品質(zhì)。從初代捷達(dá)“百萬公里無大修”的口碑積淀，到邁騰、奧迪A6L等商品將德系精工與中國需求完美融合，一汽-大眾在燃油車時(shí)代的王者地位從未動(dòng)搖。在智能電動(dòng)浪潮席卷而來的當(dāng)下，一汽-大眾同樣展現(xiàn)出擁抱變革的引領(lǐng)者姿態(tài)：一汽-大眾堅(jiān)持“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略，重磅開啟新一輪電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，采用德國大眾全新 CMP 和 CSP 平臺(tái)。未來五年，一汽-大眾將推出超 20 款新能源商品，全方位滿足客戶多元化需求。

2026年一汽-大眾以重磅新品開啟智電新程。德系智電新王牌——ID. AURA T6作為一汽-大眾首款搭載CEA電子電氣架構(gòu)的純電SUV，采用“中央計(jì)算+區(qū)域控制”形態(tài)，支持全域OTA升級(jí)，作為大眾品牌全球首款搭載激光雷達(dá)的純電車型，其組合駕駛輔助能力達(dá)到行業(yè)第一梯隊(duì)。全新速騰S、全新攬巡、探岳L PHEV、邁騰PHEV等多款車型也迎來煥新，以持續(xù)進(jìn)化的商品矩陣滿足客戶多元化出行需求。奧迪A6Le-tron、Q6L e-tron家族等純電車型彰顯了奧迪在智電領(lǐng)域的深厚積淀。捷達(dá)品牌正式發(fā)布全新品牌LOGO及視覺體系。新標(biāo)識(shí)延續(xù)經(jīng)典元素，以更簡(jiǎn)潔開放的線條傳遞“以品質(zhì)為本，以電動(dòng)為新”的理念，開啟品質(zhì)可靠油車與智能安心電車并駕齊驅(qū)的全新階段。與此同時(shí)，捷達(dá)品牌發(fā)布的概念車JETTAX，以全新造型設(shè)計(jì)語言詮釋電動(dòng)出行的理解。

35年來，一汽-大眾的商品演進(jìn)之路，見證了中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的歷史，也見證了中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)的繁榮。就在去年，一汽-大眾成為國內(nèi)首家產(chǎn)銷規(guī)模突破3000萬輛的乘用車企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中樹立新的里程碑。站在新起點(diǎn)，一汽-大眾將賡續(xù)出眾，乘勢(shì)向新，向著更高的目標(biāo)沖刺，這家擁有35年底蘊(yùn)的央企合資車企，將書寫又一個(gè)嶄新篇章。