4只皮皮蝦,1035元,這個數字在五一假期剛結束時,像一枚精確制導炸彈,精準引爆了全國網友的憤怒。
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尤其是海鮮店那個43歲的老板,還在輿論風暴中突發腦出血去世,店鋪被罵到關門,收到無數威脅電話。
輿論瞬間反轉,不少人怒斥那個游客太黑心,可如今調查結果已出,當地通報了調查結果,商家恐怕也不無辜......
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一頓夜宵引發的血案
說起這件事情的來龍去脈,想必大家也清楚,是發生在5月4日晚上,一名湖南游客帶著家人在三亞海棠區一家名叫“椰某韻”的海鮮店用餐。
據事后三亞12345的短信回復顯示,這頓飯的具體賬單是這樣的:泰國瀨尿蝦0.685公斤,單價1512元/公斤,合計1035.70元。
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紅花蟹(中)0.79公斤,單價766元/公斤,合計605.10元;外加生蠔、椰子飯、蝦餅、啤酒飲料等。
總消費1907元,退了不滿意的生蠔92.80元后,實收1815元,但里面的四只蝦,一千多塊錢,這位游客當場就懵了。
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他事后告訴記者,自己此前不了解皮皮蝦的市場價格,也沒吃過,因為菜單上標注的756元是每公斤的價格。
但他還是硬著頭皮買了單,真正讓他憤怒的,不只是價格,他在帖子中明確提到:自己是“被出租車司機帶來的”,司機推薦這家店“正宗,本地人都去”。
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5月5日,他在社交平臺發帖曝光,標題直截了當:四只皮皮蝦,三亞,1035元,這個標題很吸引人,評論區炸了。
有人曬出自己在菜市場買皮皮蝦的價格對比,有人直接@三亞市監局要求嚴查,還有人翻出三亞過去的宰客新聞,痛罵“旅游城市的坑又來了”。
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這時候輿論的齒輪開始高速轉動,而且一開始就朝著一個方向:商家該死,三亞官方的反應確實很快。
5月6日凌晨,市監局發布通報:已聯合相關部門介入調查,“三亞放心游”平臺啟動先行賠付機制。
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措辭相當嚴厲,稱一旦查實存在違法違規行為,將依法從嚴處理,絕不姑息,而這條通報,在當時被解讀為官方對“宰客行為”的定性。
沒有人懷疑這家店有問題,所有人心里的劇本都是一樣的:又一家黑店要被錘死了,但有個細節被嚴重忽略了。
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這位游客在帖子里其實寫得很清楚:他吃的是“大號泰國瀨尿蝦”,不是菜市場那種十幾厘米長的普通皮皮蝦。
然而,在傳播過程中,“泰國瀨尿蝦”變成了“皮皮蝦”,而“皮皮蝦”這三個字,在絕大多數中國人的認知里,就是那種一斤幾十塊錢、燒烤攤上常見的小海鮮。
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這就好比把“澳洲龍蝦”寫成“小龍蝦”,價格肯定不一樣,但沒有人在乎,流量已經起來了,情緒已經到位了,熱搜已經安排上了。
據媒體分析,正是“4只皮皮蝦1035元”這個極具沖擊力的標題,讓事件迅速沖上熱搜,如果老老實實寫“泰國瀨尿蝦”,可能根本沒幾個人點進來。
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制造憤怒,永遠是獲取流量的捷徑,而這次,捷徑的盡頭是一條人命,5月7日,一個消息如晴天霹靂般傳來。
涉事店主在5月5日得知此事后沒多久就去世了,年僅43歲,其表弟劉先生告訴記者,表哥之前就有基礎病,在此事發生前已腦出血,本就是帶病之身。
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店主的死,像一盆冰水澆在了這場輿論狂歡上,緊接著,更多細節被挖了出來,原來店鋪里面裝有26個監控。
從撈蝦到過秤全程錄像,而且是當著客人的面完成,客人簽字確認后才做菜,價格方面,泰國瀨尿蝦進貨價480元一斤,售價756元一斤。
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按照三亞的海鮮平均差價率管理規定,進貨單價300元以上的蝦類差價率上限為60%,而這家店的差價率只有57.5%,完全合規。
隔壁海鮮店工作人員也出來作證:很多店都不賣泰國瀨尿蝦,“你進五十斤最起碼要死二十斤,進了以后隔一夜它就死了”。
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5月7日,三亞12345政府服務熱線短信回復游客,明確表示:對照當天調控價格,相關海鮮售價未超出調控價格。
至此,事件的“反轉”已經完成:價格合規、程序合規、監管合規,這家店從“黑店”變成了“守法經營戶”,43歲的店主從“宰客奸商”變成了“被網暴致死的受害者”。
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輿論的風向瞬間調轉了180度,網友的憤怒從商家轉向了舉報者,一直被網友罵到注銷賬號、刪除評論。
有人說這叫“天道好輪回”,有人說這叫“網暴反噬”,但問題是,舉報者只是在消費后對價格產生了質疑,發文吐槽,然后按程序投訴。
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他沒有捏造事實,沒有編造數據,他只是不知道“泰國瀨尿蝦”和“皮皮蝦”的區別,而這個區別,絕大多數人都不知道。
他錯就錯在,點燃了一把火,卻控制不了火往哪燒,而那些在評論區里義憤填膺、揮舞道德大棒的人,沒有人在意真相是什么。
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他們只在意自己站在“正義”的一方,當“正義”的標志從“打倒奸商”變成“嚴懲舉報者”,他們就毫不猶豫地調轉槍口。
原以為在輿論全面升級之后,這個事情就會不了了之,但游客并沒有退縮,而是直接表示,自己不是為了錢,一定要等調查結果。
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當時不少人還稱這個游客是死鴨子嘴硬,就是不肯定為了自己的所作所為負責人,但就在所有人都以為事件已經“反轉”到可以蓋棺定論的時候,事情又起變化。
5月13日,澎湃新聞從三亞市監局獲悉,事件仍在抓緊調查中,而調查的重點,早就不在“價格是否合規”上了。
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如今調查的核心,是那個從一開始就被游客提及、卻在輿論狂歡中被淹沒的關鍵細節:出租車司機。
當事游客向記者表示,他是被出租車司機拉到這家店的,那天還下著雨,司機把他放在店門口,店員打傘出來接人。
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而他事后從相關部門了解到,那名司機已經刪除了和商家的聊天記錄,刪除聊天記錄這操作,正常司機可不會干。
5月13日,涉事出租車公司人員向媒體確認:已開除涉事司機徐某,至于徐某是否收取了商家的“感謝費”,公司拒絕回應,讓記者去問主管部門。
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與此同時,三亞市市場監管局早在5月5日就已對涉事店鋪“涉嫌商業賄賂案立案調查”,這才是整件事的關鍵詞。
價格合規,不等于整個過程沒有問題,價格合法,但如果你是被司機用回扣誘導到這家店的,那你的知情權和選擇權就被侵犯了。
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這是違反《反不正當競爭法》的行為,這也正是舉報者為什么拒絕先行賠付,為什么拒絕私了,為什么頂著“害死老板”的罵名繼續追責的原因。
就如同這個顧客在接受采訪時說得很清楚,錢自己沒收,也不會收,因為重點壓根就不是錢,如果是‘白食客’,早就拿錢刪除視頻私了了。
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他要的不是錢,他要的是一個說法:出租車和商家之間,到底有沒有利益輸送?如果這條“回扣鏈”真的存在,那這家店就不無辜。
價格合規,不代表經營合規,明碼標價是真,但用回扣買流量也是真,這不叫“合法經營”,這叫“換了個方式宰客”。
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5月8日,當事游客還刪除了點評軟件上的評論并注銷了賬號,他不是心虛,而是承受了太多網暴。
截止到目前為止,最新進展是:司機被開除,與海鮮店老板的記錄被刪除,商業賄賂案仍在調查,不少人懷疑要是不心虛,沒有吃回扣恐怕也不會刪除.....
對此,你們怎么看呢?
參考信源:
“1035元4只皮皮蝦”事件最新進展:涉事出租車司機徐某已被開除;當事顧客稱被網暴---2026-05-13--紅星新聞
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