北京
【CNMO科技消息】2026年5月1日至10日，國內(nèi)乘用車市場整體表現(xiàn)偏弱。
新能源汽車
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)布的周度數(shù)據(jù)，全國乘用車零售銷量為40.7萬輛，同比下降21%，但環(huán)比4月下旬增長36%；今年前四個月加5月前十天，累計零售達601.2萬輛，同比下滑19%。批發(fā)方面，廠商共出貨32.0萬輛，同比下降23%，環(huán)比微增7%；今年以來累計批發(fā)829.7萬輛，同比下降7%。
新能源汽車方面，5月上旬零售量為22.6萬輛，同比下降13%，環(huán)比增長27%；年初至今累計零售298.4萬輛，同比下降17%。批發(fā)端，新能源車型銷量為19.3萬輛，同比下滑16%，環(huán)比上升23%；累計批發(fā)414.7萬輛，僅同比下降2%，降幅明顯收窄。值得注意的是，新能源車在整體市場中的滲透率持續(xù)走高——5月1日至10日，零售端滲透率達到55.5%，批發(fā)端更是高達60.3%，顯示新能源已占據(jù)乘用車市場的主導地位。
從生產(chǎn)端看，傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能進一步收縮。5月第一至二周，全國純?nèi)剂陷p型車產(chǎn)量僅為14.3萬輛，同比大幅下降42%，環(huán)比也減少35%。相比之下，混合動力及插電式混合動力車型生產(chǎn)相對穩(wěn)定，兩周內(nèi)產(chǎn)量為10.4萬輛，同比下降12%，但與4月下旬基本持平，未出現(xiàn)明顯波動。
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