西方媒體剛嘲諷完朝鮮造的驅逐艦是“沒動力的空殼玩具”,結果人家直接甩出了海試視頻,崔賢級驅逐艦首艦崔賢號不僅完成了高速航行、急轉彎等復雜機動,各項指標還全達標!這臉打得,估計西方防務專家們得連夜改報告了。
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可這次海試,崔賢號在西海岸的表現明明白白:動力系統穩定運行,機動能力完全達標,2026年6月交付入列的計劃穩了。這哪是什么空殼?分明是一艘實打實的現代化戰艦。
更讓人驚訝的是崔賢號的建造速度。從2024年上半年開工,到2025年4月下水,再到2026年3月海試、6月交付,整個周期才30個月!
對比一下挪威的南森級護衛艦,滿載排水量和崔賢級差不多,但建造到交付花了36個月,而且垂發單元只有32個,還不到崔賢號的一半。
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要知道,垂發數量越多,設計和建造難度越大,需要復雜的管線布局和精密結構。朝鮮能在這么短時間內搞定88個垂發單元的驅逐艦,說明他們的模塊化建造、精密加工能力已經今非昔比。
艦用燃氣輪機可不是隨便就能造的,全球能完全自主掌握的國家屈指可數。韓國、日本的主力艦艇主機還得從美英德進口;俄羅斯直到2020年后才解決大功率國產化問題;中國的成熟應用也是2010年后的事。
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之前朝鮮2023年公開展示國產燃氣輪機時,外界都當笑話看,說他們“湊不出能用的動力”。可這次海試的實際表現,直接證明了朝鮮的技術已經成熟,沒有可靠的動力,怎么可能完成高速航行和急轉彎?
崔賢級的意義遠不止是海軍裝備升級。朝鮮國土窄、山地多,陸基戰略武器容易被美日韓的偵察系統鎖定。
而崔賢號搭載的88個垂發單元,能發射2000公里射程的“箭矢”巡航導彈和超音速反艦導彈,既能對陸打擊也能對海作戰。它可以在廣闊海洋上機動,避開偵察,大大提升了朝鮮戰略威懾的生存能力和突然性。
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更重要的是,它還能為朝鮮的戰略核潛艇護航,確保核潛艇安全執行任務,完善三位一體核威懾體系。
當然,崔賢級后續還得面對后勤保障、體系化作戰等問題。但不可否認的是,這艘“海上神盾”已經讓東北亞的海上力量格局發生了變化。朝鮮用自己的方式,走出了一條適合國情的國防道路,沒有跟著別人的節奏走,卻實實在在地提升了威懾力。
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看到這里,你覺得崔賢級驅逐艦的出現,會給東北亞局勢帶來哪些影響?朝鮮這次的突破,是不是讓你對他們的國防工業有了新的認識?歡迎在評論區聊聊你的看法!
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