韶關城市景觀。圖源：圖蟲

作者｜楊期鑫

編輯｜蔣韻

當算力網被納入國家“六張網”重點投資規劃時，一座粵北小城再次成為大家關注的焦點。

國家“超大規模智算集群”新基建工程在大灣區的首個項目落地韶關，該集群實現了從芯片、云平臺到模型應用的全鏈路自主研發，標志著國內先進算力正從高端性能突破邁向規模化產業落地。

位于廣東省韶關市的粵港澳大灣區數據應用產業園 圖源：韶關市融媒體中心

作為“西電東送”與“東數西算”雙戰略節點城市，韶關擁有華南地區唯一的國家級數據中心集群。從欠發達的傳統工業基地到充滿想象空間的華南最大智算高地，這座小城的跨越，不僅是一次產業結構的重塑，更是一次主動定義城市命運的探索。

韶關不是被動接受大灣區產業轉移，而是依托算力機遇，成為大灣區無法繞開的“算力底座”，探索出一條欠發達地區以核心基礎設施服務自身發展、提升大灣區全球競爭力的新路徑。

讀懂韶關，或許就能洞悉接下來中國數字經濟重塑新格局的方向。

01.

換道超車：

用算力重新定義經濟坐標

今年年初，韶關開了一場招商大會，現場掌聲不斷，一口氣簽下77個項目，總投資613.81億元。

這座粵北山城，面積足有9個深圳大，但在廣東省內，其GDP常年排在中下游——2025年GDP僅1705.10億元，排在廣東第15位。

與珠三角比拼區位優勢，韶關難有勝算。韶關此次吸引真金白銀，借的是國家“東數西算”的東風，直接選擇“換道超車”——舉全市之力打造“華南算力之城”。

此前，國家發展改革委等四部委批復同意建設全國一體化算力網絡粵港澳大灣區國家樞紐節點韶關數據中心集群（簡稱“韶關集群”）。韶關一舉成為國家“東數西算”與“西電東送”雙節點城市?。

擁有華南地區唯一國家數據中心集群的韶關，提出用3—5年時間推動大數據及關聯產業規模達到1000億元。這相當于直接避開了與珠三角城市在區位上的劣勢，轉而在數字經濟賽道上開辟了新戰場。

韶關，憑什么敢于在算力賽道上“另辟蹊徑”？底牌夠硬。

這里年平均氣溫廣東最低，利于數據中心降耗，地質穩定保障了數據安全。同時，電價在補貼后與西部地區持平，用地、用水以及網絡通信費顯著低于珠三角，整體算力運營成本僅為大灣區的六成。

這里年富余電量約100億度，2026年底數據中心綠電占比將超過80%。最重要的一點是，韶關至廣深的網絡時延領先，單向時延僅1.3—1.66ms（毫秒），深廣韶數據大通道建成后將進一步優化時延表現。

移動、電信等四大運營商及騰訊、萬國數據、秦淮數據等頭部企業看中韶關，紛至沓來，建成15萬標準機架，可承載22萬P算力。韶關以一城之力，承載了全國超十分之一的智能算力。

韶關還提出在現有6277畝數據中心集群起步區基礎上擴區1萬畝，今年底建成30萬標準機架承載能力。截至今年5月，電信、移動、華韶、國產“真武”等4個萬卡集群在韶關已相繼投產，華為智算昇騰萬卡集群加快推進，今年還將建成騰訊、萬國等多個萬卡集群。

韶關正完成華麗轉身，算力產業的“葡萄串效應”加速發酵。

頭部企業一來，37個上下游產業項目接踵而至。上游，華天科技、朗科科技投產，朗科發布首款“韶關造”鯤鵬、昇騰一體機服務器；下游，電信、百度、粵信等人工智能數據標注基地在韶關生根。

韶關打通了算力產業“設備制造—數據存儲—應用開發”的全鏈路。韶關首個千億級的電子信息與大數據產業集群也呼之欲出。

韶關打通了算力產業“設備制造—數據存儲—應用開發”的全鏈路。韶關首個千億級的電子信息與大數據產業集群也呼之欲出。

實際上，有很多類似韶關一樣的城市，它們不在傳統經濟版圖中心，是“東數西算”讓其成為國家算力網絡的關鍵節點。

韶關承接大灣區實時算力需求，張家口支撐京津冀智算企業高效運轉，宜昌將算力深度嵌入本地企業數字化轉型，貴陽靠算力躋身全國智算高地，慶陽借算力實現在黃土塬突圍……

每一座城市都找到了自己的“算力生態位”，它們證明：在智能經濟時代，城市競爭的邏輯變了——不再是“沿海優于內陸”“大城市優于中小城市”，而是用算力重新定義自己的經濟坐標。

韶關城市景觀。圖源：韶關發布

02.

放大優勢：

成為大灣區“算力前置倉”

坐穩華南“算力之城”地位，韶關也難一路“躺贏”。

與貴州、內蒙古等起步較早的樞紐相比，韶關入局稍晚；就算在華南地區，周邊城市也在布局算力產業，同質化風險如影隨形。

運營才是韶關能否搶抓“算力網”投資機遇的關鍵。此前有報道指出，因西部地區本地數字化程度低，對算力的本地消納能力弱，有些數據中心建成后只能“等東部的單”，甚至利用率低至20%—30%。

“發展算力產業，并非一味追求建設規模，要充分考慮本地的算力消納能力。”中國電信研究院戰略發展所所長饒少陽公開表示。

韶關將算力產業與新興產業集群化、傳統產業轉型升級形成聯動。例如，算力通過構建“數字孿生”和仿真環境，改變了傳統產品反復制作實物進行測試的流程，縮短了研發周期，降低了開發成本。算力還通過智算平臺賦能新興產業，提升從設計到驗證迭代的速度。

韶關市發展和改革局相關負責人表示，算力已經成為驅動韶關新興產業發展的核心引擎和通用技術平臺。韶關開始從數據存儲、計算服務向應用場景拓展。

直白地講，單純的機柜租賃或云主機，同質化嚴重，已出現供過于求的價格戰。而只有切入應用場景，讓算力解決如金融風控建模、藥物篩選、自動駕駛仿真等真實生產問題，才能實現產業增值。

以廣東智能網聯+低空多維空間（韶關）綜合試驗區為例，其依托韶關市新豐縣78平方公里空域資源，構建起國內首個“路空一體”研發測試體系，為自動駕駛汽車、無人機和飛行汽車提供測試環境。

“我們希望通過新豐縣為大灣區智能網聯汽車和低空經濟發展提供測試基地，讓更多企業在這里完成技術驗證，走向更大市場。”新豐縣發改局局長陳志苗認為，更重要的是把新豐縣從原來大灣區的“后花園”逐步轉變為服務大灣區產業發展的“前哨站”。

與中西部算力城市相比，韶關還有一個獨一無二的“殺招”。“西部集群面向東部用戶距離很大。相較之下，韶關更靠近大灣區用戶，區位是韶關的核心優勢。”鵬城實驗室數據智能研究所副所長相洋說。

這種優勢在智能經濟時代會被無限放大。

韶關市市長吳慶華解釋稱，算力發展的早期階段以數據存儲和模型訓練為主，可以遠離終端用戶；但隨著AI應用全面爆發，實時推理、邊緣計算需求井噴，數據變成了需要被頻繁訪問和處理的“熱數據”，算力必須盡可能貼近應用場景。韶關到廣深“毫秒級”的響應速度，在AI產業從“模型競賽”全面轉向“應用為王”的今天，顯得尤為珍貴。

業內人士形象地將韶關比作嵌入粵港澳大灣區經濟帶的“算力前置倉”。一旦其與大灣區的網絡時延進一步優化，大灣區諸如智能駕駛、具身智能、低空經濟、工業質檢等對時延極度敏感的高實時業務，都能隨時調用韶關的算力，大幅縮短研發周期，加速商業化落地進程。

韶關數據中心集群湞江片區 圖源：韶關市融媒體中心

據了解，韶關正積極申報建設算網樞紐互聯中心和深廣韶數據大通道，持續壓縮韶關與廣深等大灣區核心城市之間的網絡時延，實現網間數據在韶關本地交換，提升大灣區低時延業務的全球競爭力。

為進一步完善產業生態，韶關市政府近日還印發了《韶關市加快智能計算產業發展若干措施》，推出算力券補貼、大模型獎勵、數據要素流通支持等一系列政策組合拳，全方位降低企業算力使用成本。

韶關，或許剛剛開啟精彩的新篇。

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