廣東
5月11日，2026款比亞迪海鷗正式上市，4款車型售價6.99萬-8.59萬元。作為年度改款，這次走的不是大改外觀的路子，而是默默往車里塞了不少配置。
外觀基本沒動，長寬高3780/1715/1540mm，軸距2500mm。新增了“薄荷青”和“芒芒橙”兩款車漆，輪圈換了一款16寸星芒靈動樣式。尾燈組下方的“BYD”字母挪到了燈腔中央，不點亮時隱身，點亮后獨立發光，夜晚看著比老款精致了一點。
內飾新增“燕麥米”主題，中控屏從老款的小屏升級到12.8英寸，內置DiLink 150系統。配置上多了手機NFC車鑰匙、高清全景影像、VTOL移動電站、自動空調、方向盤四向調節、主駕6向電動調節、前排座椅加熱、眼鏡盒等等。和老款比，舒適便利性明顯上了一個臺階。
動力沒變，全系55kW電機，電池30.08kWh和38.88kWh，續航305公里和405公里。最大的爭議點——也是亮點——是可選裝激光雷達（天神之眼B），選裝價格1.2萬元。放在一臺7萬級小車上，這可能是目前市面上最便宜的帶激光雷達選項。不過要不要花這個錢，就看你是否真需要在城市穿梭的小車上用高階智駕了。
疾速點評：
海鷗這次改款屬于典型的“加量不加價”。座椅加熱、自動空調、大屏都給安排上了，日常開起來確實更舒服。最有話題性的還是1.2萬能選激光雷達——雖然放在一臺A00級小車上有點“殺雞用牛刀”，但比亞迪擺明了是想讓更多人用低成本體驗智駕。不過話說回來，花8萬多買頂配+激光雷達，和加點錢上大一號的海豚，你會怎么選？我猜大多數人還是會糾結一下。
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