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打開“海門”走向世界:狀元張謇與學(xué)霸俞浩的百年呼應(yīng)

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城市頭條/海門

沒有不被水流過的土地

沒有不被商業(yè)塑造的城


吾球商業(yè)地理:

張謇做事,處處是墻;俞浩做事,處處是門。中國的科技實力、全球化的市場、相對穩(wěn)定的法治環(huán)境,給他提供了張謇做夢都不敢想的起跑線。張謇花二十年才在夾縫中開辟出一片天地,俞浩可能只需要三五年就完成全域布局。這不是俞浩比張謇強,是時代強了。

采寫+主編/王千馬

圖片/王千馬+網(wǎng)絡(luò)

編制/大腰精+牛兒響叮當(dāng)+咿呀丫

2026年春夏之交,互聯(lián)網(wǎng)上最熱鬧的“連續(xù)劇”不是哪部網(wǎng)劇,而是一個人的微博。他每天更新幾十條,有時凌晨三點還在輸出,內(nèi)容極具攻擊性:“馬斯克荷爾蒙分泌不太夠”,“蘋果已經(jīng)成了喬布斯最討厭的那種不創(chuàng)新的公司”,“小紅書是非常非常爛的平臺,價值觀有毒”……與此同時,他喊出五年內(nèi)成為世界首富,二十年打造人類歷史上第一個百萬億美元生態(tài),“超越蘋果、特斯拉、谷歌、英偉達等一切企業(yè)”。

人們先是驚愕,繼而分成兩派——有人認(rèn)為是瘋子,有人認(rèn)為是天才。但很少有人注意到,這個名叫俞浩的年輕人,出生在江蘇南通海門。

巧的是,一百多年前,中國近代史上另一位“狂人”也出生在那里,他叫張謇,清末狀元,實業(yè)救國的先驅(qū)。

這讓我不得不相信,在海門沙地上以及張謇的榜樣下生長起來的俞浩,倒是有點“當(dāng)?shù)剡z風(fēng)”。

海之門

江海交匯處的“反骨”

海門在今天屬于南通,以前是縣,2020年變成南通的一個區(qū)。它的名字很好地形容了它的位置,主體正位于長江的入海口,像極了長江北岸的一扇大門,日夜聽著江水奔涌入海。而它的東南角,幾乎跟上海的崇明島黏在了一起,這也讓海門人天生就帶著點“一腳跨兩省”的活絡(luò)勁兒。


如此形狀,也是泥沙與潮汐日夜較勁的結(jié)果。但好在,結(jié)的“果”是一片片沙洲。先民們從江南、崇明島渡江而來,劈開蘆葦,壘土為田。清朝初年,這里不過是幾點漁火散落的荒灘,甚至因為人口不足以建縣而被裁撤為鄉(xiāng)。但移民的血液里天然帶著冒險和不服輸——你要我安分守己,我偏要換個活法。

這種“反著來”的性格,后來成了海門人最鮮明的精神胎記。

張謇四十二歲高中狀元,放在今天相當(dāng)于考了全國第一名,進了中央部委。按常理,光宗耀祖,平步青云。可這位前輩干了沒幾年,辭官回鄉(xiāng)辦廠。我寫過好幾次張謇,都被他這股精神打動。一個狀元,跑去和紡紗機、織布機打交道,放在當(dāng)時何止是“離經(jīng)叛道”,簡直就是拿自己的人生開玩笑。有人勸他,他這樣回了一句:“愿成一分一毫有用之事,不愿居八命九命可恥之官。”

一百多年后,海門正余鎮(zhèn)一個少年,也展露出了相同的秉性。

有文章曾寫過這個故事,俞浩小時候見母親為種棉花還是種大豆發(fā)愁,怕賣不上價錢,十來歲的孩子對大人說:“你煩啥?看看人家種啥你就反著種。人家種大豆你就種棉花,人家種棉花你就種大豆。”后來媒體把這句話翻出來,總結(jié)為“反共識”思維的起點。

再后來他保送清華,念的是航空航天,玩的是無人機。大學(xué)期間造出全球首個三旋翼無人機,創(chuàng)辦了清華創(chuàng)客空間“天空工場”。放著穩(wěn)妥的學(xué)術(shù)道路不走,畢業(yè)就拉幾個人擠在二十平方米的空間里研究高速數(shù)字馬達。當(dāng)時國外巨頭已經(jīng)做到十萬轉(zhuǎn),國內(nèi)還在兩三萬轉(zhuǎn)打轉(zhuǎn)。沒人相信幾個剛畢業(yè)的學(xué)生能撬動天花板。

你看,兩個海門人,一個拒絕“正途”的官場,一個拒絕“正途”的學(xué)術(shù)圈。一個回鄉(xiāng)辦紗廠,一個窩在地下室搞馬達。他們不約而同地選擇了那條更難走的路,并且都帶著一股“這事兒我必須干成”的執(zhí)拗。

我去過南通多次,聽說“海門人硬,牛氣藏在骨頭縫里”。這片土地沒有豐厚的天然稟賦,能拿得出手的只有人和人的那股勁。

張謇之后,海門出了不少企業(yè)家,但像俞浩這樣敢對著全世界喊“我要當(dāng)世界首富”的,還真不多。可細(xì)想想,那股勁是一樣的。只不過俞浩生在了社交媒體時代,他的狂言能瞬間傳遍全球。

江海之門

狀元撞墻,學(xué)霸開門

張謇“下海”那年,中國正被列強按在地上摩擦。甲午戰(zhàn)敗,馬關(guān)條約簽了,外國資本長驅(qū)直入。張謇看到的是“棉賤傷農(nóng),紗貴害工”——所以,話說回來,他不是不愿意做官,他更愿意做點實事。

當(dāng)年被西方列強蹂躪的晚清,再打嘴炮,就要被徹底炮轟了。

他決定辦紗廠,從洋人嘴里搶食。但那個年代辦實業(yè)有多難?原料被卡、技術(shù)封鎖、市場擠占,大生紗廠一度連工資都發(fā)不出,張謇不得不放下狀元身段,上街鬻字賣畫,補貼工廠。他在《廠約》里寫下六個字:“失敗則無退步。”那是破釜沉舟的悲壯。


更要命的是外部環(huán)境。晚清到民初,軍閥混戰(zhàn),政權(quán)更迭,政策朝令夕改,金融體系近乎崩潰。張謇再能干,也扛不住整個國家的系統(tǒng)性風(fēng)險。1922年大生企業(yè)爆發(fā)危機,1926年他在悵恨中離世。他創(chuàng)辦的那些企業(yè)、學(xué)校、博物館,后來在時代浪潮中幾經(jīng)沖刷,有些甚至蕩然無存。后人評價他“事倍而功半”,其實何止事倍功半,他幾乎是在用一己之力對抗一個時代的沉疴。

相比之下,俞浩的“下海”就輕松太多了。追覓2017年成立,趕上中國供應(yīng)鏈最成熟的時期,趕上全球化最暢通的窗口,趕上資本對硬科技的追捧。他加入小米生態(tài)鏈,第一筆外部投資就是小米和順為的1400萬。關(guān)鍵是,追覓成立以來連年盈利,2025年全球凈利率據(jù)說達20%以上,不靠燒錢,不靠畫餅。這和當(dāng)年的張謇形成了鮮明對比——張謇一直在借錢,俞浩一直在賺錢。

更重要的是,此時的中國是開放的中國,更把科技自立提到戰(zhàn)略高度。政府投大基金、給政策,鼓勵硬科技企業(yè)出海。這也幫助俞浩有機會站在世界的肩膀上。他團隊攻破的高速數(shù)字馬達,從十萬轉(zhuǎn)到二十萬轉(zhuǎn),硬是追上了戴森。在海外市場,追覓的掃地機器人、割草機器人把價格定到對手的四倍,照樣賣爆。

他的邏輯叫“N+1”:全世界最先進的技術(shù)是N,我在上面加一點高溢價創(chuàng)新,不做N-1的減配降價內(nèi)卷。

此外,俞浩要做的是“百萬億美元生態(tài)”——這個數(shù)字聽起來像天方夜譚,但你要知道,蘋果、微軟、英偉達、特斯拉這些公司,過去二十年里已經(jīng)把市值從千億級推向了三萬億美元的量級。俞浩賭的是,未來二十年科技革命還會把天花板再推高一個數(shù)量級。

不得不說,相比他的老鄉(xiāng)也是前輩,俞浩要幸運得多。張謇做事,處處是墻;俞浩做事,處處是門。中國的科技實力、全球化的市場、相對穩(wěn)定的法治環(huán)境,給他提供了張謇做夢都不敢想的起跑線。張謇花二十年才在夾縫中開辟出一片天地,俞浩可能只需要三五年就完成全域布局。

這不是俞浩比張謇強,是時代強了。

江海之門

這個時代,

我們更需要學(xué)習(xí)張謇

直到今天,我對張謇的欣賞都不曾消退。我喜歡張謇,是因為他以肩膀真正扛起了“實業(yè)救國”的重任。他不玩虛的,紗廠就是紗廠,師范就是師范,每一塊磚都砌在江海大地上。

當(dāng)然,我也不反感俞浩的瘋狂,人不瘋狂枉少年。只是,我更希望他能真正把心思放在實業(yè)上,而不是把太多精力花在“放衛(wèi)星”式的言論和資本騰挪上。

只有這樣,他才能稱得上真正的“狂人”——狂得有根,狂得有底。

張謇對那個時代的影響,今天回頭看仍然震撼。他一生創(chuàng)辦了二十多家企業(yè)、三百七十多所學(xué)校。南通從一個不起眼的小縣城,擁有了中國最早的師范學(xué)校、最早的博物館、最早的刺繡研究所、最早的盲啞學(xué)校。他的“父實業(yè)、母教育”模式,開了中國近代化的先河。他讓無數(shù)底層子弟通過教育改變了命運,讓海門乃至整個蘇北地區(qū)的精神氣質(zhì)為之一變。

但張謇最深刻的遺產(chǎn),或許不是那些紗廠和學(xué)校,而是他種下的一顆種子:實業(yè)興邦,教育立人。這顆種子在海門生了根,一百多年后長出了俞浩。

你很難證明俞浩直接受過張謇的什么教育,但海門人的價值觀里,張謇的影子無處不在。當(dāng)?shù)赜袕堝兰o(jì)念館、狀元路、頤生酒廠,官方長期推行“張謇式”企業(yè)家培育工程。俞浩后來在海門設(shè)立千萬級別的“未來教室”公益基金,反哺鄉(xiāng)里下一代——這個動作里,分明有張謇“造福桑梓”的血脈。


但俞浩還是得警惕風(fēng)險:追覓同時做掃地機器人、做手機、做汽車、做航天,攤子鋪得太大,會不會重蹈賈躍亭的覆轍?全員自媒體的“營銷內(nèi)卷”會不會消耗品牌?造車還沒量產(chǎn)就喊對標(biāo)布加迪,萬一跳票怎么辦?

所以,當(dāng)我在朋友圈里讀到“獸樓處”的一段話時,心里咯噔了一下。他說:

“無數(shù)次歷史經(jīng)驗證明,當(dāng)一家制造業(yè)企業(yè)不再執(zhí)著于電機的轉(zhuǎn)速,而是迷戀于流量的增速;當(dāng)一個技術(shù)天才不再研究灰塵的軌跡,而是鉆研PPT的邏輯時,這盤棋,似乎就下到了最險的一步。”

他又說:“在由固體火箭助推的萬億夢境里,無法忽視的物理常識是:燃料燃盡之后,如果沒有穩(wěn)定的氣流升力,任何宏大的飛行器都會墜向地面。

這話說得重,但未必沒有道理。

我不是要否定俞浩。恰恰相反,我是真心希望他能走遠。因為在這個時代,中國太需要敢對世界喊話的企業(yè)家了,太需要從南通海門再走出一位能和張謇并肩的名字。只是,張謇的“狂”里,始終有一份沉甸甸的、踩在泥里的務(wù)實。俞浩的“狂”里,能不能也多一點這種“笨功夫”?

百年后,人們回望這片江海交匯的沙地,會記住一個狀元,也會記住一個學(xué)霸。但區(qū)別在于:前者用一生回答了“實業(yè)救國”四個字,后者——答卷還在風(fēng)中飄。

我相信,俞浩聽得進這句話。畢竟,他是從海門走出來的孩子,那個地方的人,最懂什么叫“根”。

附件


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- THE END -

吾球商業(yè)地理

見城市生長和未來

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