大家都知道,奧迪新能源做了全新的品牌Audi,并且換了全新的logo,這個目前我們暫且按下不表,就看近日發布的新車——奧迪E7X。
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先看價格,新車共推出5個版本,限時預售價區間為28.98萬元至37.98萬元。這是AUDI品牌的第二款新車。值得一提的是,奧迪E7X在三電、輔助駕駛與智能座艙等方面進行了大量本土化的升級,在用車體驗上會進一步貼合國人的用車需求。
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我們繼續來看,奧迪E7X全系搭載900V高壓平臺,這個價位配備900V的國產新能源上也是比較少見的,根據官方宣傳的數據顯示,新車的充電10分鐘最高可增加429公里續航。從10%充到80%只需要13分鐘左右,其中,先鋒智能遠航版與四座旗艦quattro型配備寧德時代109kWh電池,CLTC續航最高達到751公里。
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在動力部分,雙電機四驅版本的綜合功率達到500kW,峰值扭矩800N·m,零百加速只需要3.9秒,這個性能已經是非常的強勢了,并且是quattro 2.0全時智能四驅系統的全扭矩鏈響應提升了30%,最重要的是,這款車區別于國產新能源的就是操控,E7X是能夠帶來更跟腳的操控體驗。
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并且加上奧迪自身的底盤優勢,其采用了前后全鋁輕量化底盤架構,有效降低了簧下質量,讓懸掛的響應速度更快,繼續保持著油車底盤的過濾水準。
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在車身尺寸上,新車在輔助駕駛層面,奧迪E7X搭載基于Momenta強化學習大模型的輔助駕駛系統,內飾部分是采用了21.4英寸QD Mini LED屏幕、13屏聯動系統,以及基于豆包大模型的奧迪助手2.0。
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不少消費者覺得奧迪E7X是換殼的智己LS7(參數丨圖片),不管是智駕還是車身尺寸以及配置等。但是我想說的是,不管是不是智己換殼,奧迪E7X和智己LS7都極具性價比的車型,如果覺得是換殼,可以直接選購智己LS7,兩款車都是豪華車型,在我眼里,奧迪AUDI的影響力還不如智己的影響力。
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這也就是為什么開頭我們會說少了四個圈就少了靈魂。總而言之,奧迪E7X是一款很不錯的車型,外觀設計、內飾配置、動力續航以及駕駛質感都是這個級別獨有的表現。
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