【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2026年4月，貨車銷量達34.4萬輛，環(huán)比下降21.83%，同比增長6.65%；1~4月，貨車銷量達134.7萬輛，同比累計增長7.86%。

其中，輕卡4月銷量為17.8萬輛，環(huán)比下降24%，同比下降1.96%；1~4月，輕卡累計銷量68.9萬輛，同比累計下降2.61%。

1

4月：同環(huán)比雙降

遠程表現(xiàn)亮眼

從銷量數(shù)據(jù)上來看，4月輕卡總銷量178092輛。聚焦Top10企業(yè)，排名前6的企業(yè)銷量超過1萬輛；福田以36777輛的成績繼續(xù)盤踞榜首，銷量大于第2和第3名之和，優(yōu)勢地位穩(wěn)固。

從環(huán)比變化來看，由于3月銷量過于亮眼，4月輕卡市場整體成績出現(xiàn)24%的環(huán)比下滑。Top10企業(yè)“1增9降”，除遠程商用車出現(xiàn)31.06%的正增長之外，其余企業(yè)均出現(xiàn)不同程度下滑。其中，福田汽車、中國重汽、長安汽車和東風汽車4家企業(yè)的下降幅度均超過30%。

從同比角度分析，整體市場呈現(xiàn)1.96%的下滑。從Top10企業(yè)來看，僅長安汽車一家企業(yè)實現(xiàn)13.54%的同比增長，其余9家市場表現(xiàn)均不及去年同期。其中，鑫源汽車市場下降最為嚴重，降幅達到34.39%；遠程商用車和上汽大通兩家企業(yè)降幅較小，好于市場大盤。

從排名變化來看，Top10企業(yè)“2升5平3降”。其中，遠程商用車名次變化最大，從上個月的第10躍至第7；長城汽車和長安汽車出現(xiàn)名次對調(diào)，銷量差額僅不足700輛。另外，2家名次下滑的企業(yè)是中國重汽和鑫源汽車，較上月分別滑2個和1個名次，位居Top10后兩位。其余5家企業(yè)排名無變化。

從市場份額來看，Top10企業(yè)整體市場份額81.13%，較上月下降3.79個百分點。這是2026年以來第三次份額下降，且本次下降幅度最大。分企業(yè)來看，Top10企業(yè)“5增5降”，遠程商用車份額增長較大，達到2.23個百分點；福田汽車份額下降最大，達到5.36個百分點。

整體來看，盡管4月輕卡市場同環(huán)比雙降，但由于去年同期和上月銷量基數(shù)較大，因此放在整個輕卡行業(yè)的歷史月度銷量來看，表現(xiàn)依舊較為可觀。

2

1~4月：同比微降2.6%

5家企業(yè)跑贏行業(yè)

從銷量數(shù)據(jù)來看，今年前4月，輕卡累計銷量689020輛，比同期累計下降2.61%。從Top10企業(yè)來看，位居榜首的福田汽車銷量已超16萬輛；Top5銷量均超5萬輛，較上月新增2家；Top10企業(yè)銷量均超2萬輛。

從同比變化角度分析，Top10企業(yè)“4增1平5降”，上汽大通和東風汽車漲幅較大，分別為18.39%和16.38%；鑫源汽車降幅最大，降幅將近40%。

從排名變化來看，除長城汽車和江淮汽車以123輛的銷量差額出現(xiàn)名次對調(diào)之外，其余8家企業(yè)排名無變化。

從市場份額來看，Top10企業(yè)累計市場份額占比為84.87%，較上月下降1.3個百分點。分企業(yè)來看，Top10企業(yè)“5增5降”，其中，上汽大通和東風汽車增幅較大，均超0.9個百分點；鑫源汽車則份額下降最大，達到1.85個百分點。

從行業(yè)觀察來看，4月輕卡市場表現(xiàn)平穩(wěn)。從結(jié)構(gòu)上看，Top10整體市場份額連續(xù)三個月出現(xiàn)不同程度的下降，說明輕卡市場受到新能源化轉(zhuǎn)型以及新勢力入場等影響正在進行格局調(diào)整，后續(xù)，這一市場將會如何變化？商用汽車新聞傳媒將持續(xù)關(guān)注。

本文為原創(chuàng)內(nèi)容，版權(quán)歸「商用車新網(wǎng)」所有。歡迎點贊、分享、推薦三連！未經(jīng)許可，嚴禁復制、轉(zhuǎn)載、篡改或再發(fā)布。

如果對品牌車型感興趣，請掃碼