5月14日,藍(lán)箭航天發(fā)布消息稱,朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙五(ZQ-2E Y5)運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)成功發(fā)射,順利將2.8噸試驗(yàn)載荷送入900公里預(yù)定軌道,飛行任務(wù)取得圓滿成功。本次發(fā)射原定于5月13日上午11時(shí)實(shí)施,因受發(fā)射場(chǎng)天氣條件影響,調(diào)整至今天上午11時(shí)進(jìn)行。
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此次發(fā)射的朱雀二號(hào)改進(jìn)型屬于兩級(jí)液氧甲烷運(yùn)載火箭,起飛質(zhì)量約267噸,起飛推力338噸,目前已具備500公里太陽(yáng)同步軌道4噸、近地軌道6噸運(yùn)載能力,成為國(guó)內(nèi)現(xiàn)役液氧甲烷中型火箭的重要代表。
不過(guò),藍(lán)箭航天的發(fā)展并非一路順風(fēng)。2018年,朱雀一號(hào)首次發(fā)射時(shí)因第三級(jí)異常未能入軌,這次失利也讓公司徹底放棄固體火箭路線,轉(zhuǎn)向技術(shù)門(mén)檻更高的液氧甲烷火箭。
2022年,全球首枚挑戰(zhàn)入軌的液氧甲烷火箭——朱雀二號(hào)遙一再次折戟。火箭一二級(jí)分離正常,但二級(jí)游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)未能點(diǎn)火,最終失去入軌機(jī)會(huì)。半年后,藍(lán)箭迅速完成故障修復(fù),成功實(shí)現(xiàn)全球首枚液氧甲烷火箭入軌。
進(jìn)入可回收階段后,挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)。朱雀三號(hào)首次回收試驗(yàn)中,火箭雖成功入軌,卻在距地面約40米時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常,錯(cuò)失軟著陸。
資本市場(chǎng)層面,藍(lán)箭航天同樣處于關(guān)鍵階段。2026年3月31日,上交所官網(wǎng)顯示,正沖刺“中國(guó)商業(yè)航天第一股”的藍(lán)箭航天科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)變更為“中止”。對(duì)此,公司回應(yīng)稱,主要因申報(bào)材料中的財(cái)務(wù)資料已過(guò)有效期,需要補(bǔ)充更新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及相關(guān)文件,屬于程序性調(diào)整,并非終止審核。目前,公司正推進(jìn)審計(jì)及材料更新工作。
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