其實(shí)我在買摩托車之初,就曾經(jīng)跟帶我入坑的攝友兼摩友表示,會(huì)優(yōu)先穿越一下蒼南的這條黃金海岸線,因?yàn)橹霸?jīng)過來參加過很多次活動(dòng),不管坐的大巴或商務(wù)車多么豪華,都很難抑制住自己“暈車”的本能。而沿途的風(fēng)景確實(shí)非常漂亮,總體印象就是一邊山一邊海,蜿蜒曲折的公路又經(jīng)常需要穿越小漁村和略顯擁擠的鄉(xiāng)鎮(zhèn),偶爾從車窗邊掠過的U形彎,或有沙灘或有碼頭,絕對是條堪稱百步一景的自駕路線。
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當(dāng)然,如果從杭州完全自費(fèi)自駕驅(qū)車400多公里過來游玩,以我的心理是有點(diǎn)覺得虧的,畢竟以前都是有償打卡。而摩旅則不同,更多時(shí)候是抱著“放飛自我”的心態(tài),輕松且自由地完全不用拘泥于甲方的要求,可以隨走隨停,真正隨意而行,在記錄些自己感興趣的真實(shí)畫面和場景的同時(shí),就算寫些自媒體文章,內(nèi)容也可以無拘無束,隨興而發(fā)。
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而本文分享的彎道,其實(shí)具體位置是哪一段我都已經(jīng)沒印象了(除非用照片上的GPS信息核對),但毋庸置疑的是,類似的風(fēng)景在這條一號(hào)公路上還有很多。很多時(shí)候,這里的曲線彎道會(huì)一個(gè)接著一個(gè),就像一條巨龍?jiān)谏胶Vg蜿蜒前行。
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無論“C”形彎、“U”形彎、“Z”形彎還是“S”形彎,它們的的魅力應(yīng)該都在于不確定性,你永遠(yuǎn)不知道下一個(gè)彎道后面藏著怎樣的風(fēng)景。當(dāng)大海突然出現(xiàn)在正前方,仿佛要撲面而來;當(dāng)山崖突然變得如同刀削,著實(shí)讓人心驚肉跳;當(dāng)一片紅瓦白墻,靜謐安詳?shù)拿窬榆S入眼簾……各種未知的期待和遇見,總能讓正在穿越這條線路的司機(jī)或者騎士感覺到無比的愜意,甚至是種享受。
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瞅著空兒停車,當(dāng)視線越過公路的護(hù)欄,或者用無人機(jī)自拍,能清晰發(fā)現(xiàn)自己身前就是陡峭的懸崖,而崖壁上常常長滿了倔強(qiáng)的野草在風(fēng)中搖曳,危險(xiǎn)卻別有一番韻味。遠(yuǎn)處無垠的大海,則更是時(shí)而藍(lán)時(shí)而綠,都顯得那么深邃,那么讓人心醉。偶爾還能看見海浪不知疲倦地拍打著崖底激起大片白色的浪花,這時(shí)往往還能仔細(xì)聆聽到它們發(fā)出的沉悶的咆哮聲。
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本圖文內(nèi)容均為阿陸原創(chuàng),謝絕任何單位或個(gè)人轉(zhuǎn)載盜用,歡迎分享、轉(zhuǎn)發(fā)(不是編輯后轉(zhuǎn)載)以及洽談合作,插播本段文字純屬無奈,有些卑鄙無恥下流的“搬運(yùn)工”,偷竊的效率比我自己同步還要高,而一些平臺(tái)的申訴流程非常麻煩!不好意思,打擾到正直的網(wǎng)友了,敬請忽視,謝謝。
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需要注意的是,這條黃金海岸線一些臨海的相對偏僻的路段,大部分都被護(hù)欄“保護(hù)”得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),但其中不乏“漏網(wǎng)之魚”,可能是正在開發(fā)或者完善吧,我路過時(shí)就曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)好幾個(gè)缺口,理論上是很可以開進(jìn)去停車露營的。只是海邊的風(fēng)浪較大,其實(shí)又非常潮濕,并不適合久呆。而大家在體驗(yàn)海邊過夜的同時(shí),務(wù)必保持環(huán)境衛(wèi)生,碰到當(dāng)?shù)厝诉^來提醒或者管理時(shí)還是要盡量配合喲!
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