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告別充電樁煩惱!售7.99萬起,試駕體驗長安第四代逸動藍(lán)鯨超擎

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說真的,現(xiàn)在選家用車太糾結(jié)了!純電吧,天天找充電樁、怕續(xù)航焦慮,沒固定車位的更是麻煩;插混吧,價格動不動十幾萬,預(yù)算有限扛不住;普通燃油車倒是省心,但油價漲漲跌跌,日常通勤油費(fèi)真心疼。

直到我試駕了剛上市的長安第四代逸動參數(shù)圖片)藍(lán)鯨超擎,直接眼前一亮!不用充電、藍(lán)牌隨便開、油耗低到離譜,關(guān)鍵才7.99萬起,完全是為咱們普通家庭量身訂的,今天就跟大家好好嘮嘮,這車到底有多香!



先說說大家關(guān)心的價格,2026款第四代逸動藍(lán)鯨超擎,官方指導(dǎo)價整體在8.99萬到10.49萬之間,限時搶訂價只要7.99萬-9.49萬,分勁享型、悅享型、智享型三款配置,入門版直接不到8萬,這個價格能買到正宗混動,真的把性價比拉滿了。對比一下,同級日系混動隨便都10萬起步,咱們這臺直接省出兩萬多,買排骨不香嗎?



外觀設(shè)計方面,這臺長安第四代逸動藍(lán)鯨超擎的外觀就是好看、大氣、帶點(diǎn)小運(yùn)動,還特別顯檔次,不像十萬級的車。前臉無邊界大格柵,看著就很有質(zhì)感,跟大燈連在一起,中間是橫條鍍鉻,像水波漣漪一樣,看著寬寬大大的,很有氣場。雙U型日行燈+貫穿燈帶+會發(fā)光的長安標(biāo),一通電整條都亮,科技感直接拉滿,晚上老遠(yuǎn)就能認(rèn)出它。



車身側(cè)面的線條流暢且舒展,而且配合溜背設(shè)計,顯長又動感。車長4785mm,軸距2765mm,看著像個小B級車,線條從前往后溜下去,有點(diǎn)轎跑那味兒。大尺寸鋁合金輪轂,造型鋒利,不貴但很顯質(zhì)感。除此之外,車輛的尾部同樣擁有不錯的辨識度,尾燈一整條貫穿,和車頭呼應(yīng),晚上辨識度較高,車標(biāo)也能點(diǎn)亮,自帶電動升降尾翼,速度起來自動升,既能穩(wěn)定車身,又特別帥,這個價位真不多見,下面是雙邊共兩出排氣裝飾件,看著運(yùn)動感十足。



來到車內(nèi),說實(shí)話坐進(jìn)第四代逸動藍(lán)鯨超擎的座艙里,感覺就是用著特別順手,貼合咱們?nèi)粘i_車的習(xí)慣。映入眼簾的就是雙聯(lián)屏設(shè)計,10.25英寸儀表配上14.6英寸中控大屏,顯示特別清晰細(xì)膩。操作邏輯跟咱們平時玩手機(jī)、平板一模一樣,上手零門檻。而且還帶三指飛屏,開車的時候把導(dǎo)航直接劃到儀表盤上,不用頻繁低頭看中控,視線更集中,開車也更安全。



車內(nèi)氛圍感和實(shí)用細(xì)節(jié)也拉滿了,256色律動氛圍燈,好多種顏色隨便切換,還能跟著音樂節(jié)奏變光,儀式感直接拉滿。前排還給配了50W 手機(jī)無線快充,帶隱藏散熱,還貼心有忘帶提醒,隨手一放就能充電,特別方便。平時出門不用帶實(shí)體鑰匙,手機(jī)藍(lán)牙鑰匙就能解鎖閉鎖、控制車窗、原地尋車,還能遠(yuǎn)程分享鑰匙權(quán)限,就算沒網(wǎng)絡(luò)也能用,特別省心。摸遍車內(nèi)就能發(fā)現(xiàn),儀表臺、門板、中控扶手這些經(jīng)常碰到的地方,超60%都是軟包材質(zhì),手感特別細(xì)膩柔和,檔次感一下就上來了,磕碰著也能緩沖一下。



車機(jī)用的是天樞OS系統(tǒng),桌面能自定義布局,工具欄、卡片組件都能按自己喜好調(diào),想怎么用就怎么用。并且,全系都標(biāo)配AI 大模型語音,能控制的功能足足一千一百多項,還有18種生態(tài)技能。支持雙音區(qū)識別,不用喊喚醒詞就能直接指令,調(diào)空調(diào)、設(shè)導(dǎo)航、切音樂,張嘴就能搞定,徹底解放雙手。而且它手車互聯(lián)做得很到位,好幾種連接協(xié)議,不管你是什么品牌手機(jī),都能輕松連上用車機(jī)生態(tài)。



頭頂還有0.79㎡的攬月全景大天窗,采光超棒,關(guān)鍵隔紫外線、隔紅外線都達(dá)到99%,夏天曬太陽也不悶熱,電動遮陽簾隨時調(diào)節(jié),通透又隔熱。再說開車看重的安全輔助配置,這車給得是真厚道,AEB自動緊急制動、FCW 前碰撞預(yù)警、LCA并線輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測、DOW開門預(yù)警、RCTA倒車橫向預(yù)警、RCTB倒車橫向制動全都有。還有540度高清全景影像+透明底盤,車底路況都能看得一清二楚。



動力方面,第四代逸動藍(lán)鯨超擎的動力感受,這套用的是藍(lán)鯨HEV油電混動系統(tǒng),由1.5L自吸發(fā)動機(jī)加上永磁同步電機(jī)搭配組成。發(fā)動機(jī)最大功率72千瓦,驅(qū)動電機(jī)峰值功率直接干到160千瓦,動力底子完全夠用。WLTC綜合油耗才3.98升,真的特別省。

市區(qū)堵車走走停停的時候,它這套iEM全域智慧能量管理系統(tǒng),能把多余能耗全都回收利用,日常市區(qū)代步基本以電驅(qū)為主,跑得又省油又平順。到了中高速巡航的時候,電池和電機(jī)還會配合能量回收、互相補(bǔ)能,不會白白浪費(fèi)動力。再看加速性能,零百加速跑到7.56秒,放在同級混動車型里,屬于中上水平,完全不肉。



它還有Ai云智控,靠算法毫秒級調(diào)驅(qū)動模式,根據(jù)你開車習(xí)慣和路況優(yōu)化發(fā)動機(jī)、電機(jī)介入,比普通混動還能省5%-10%的油,越開越劃算。PSC無感啟停也絕,啟動幾乎沒震動,一點(diǎn)不頓挫,特別絲滑安靜。咱算筆賬:現(xiàn)在92號汽油大概7塊多一升,百公里按3L算,一公里才兩毛多錢!日常通勤一天50公里,也就10塊錢,比坐地鐵都便宜,一個月油費(fèi)才300塊左右,簡直太省了。

而且是非插電混動,不用裝充電樁,沒充電條件也能開,加油就走,特別省心。零百7.56秒不算暴力,但單檔傳動無頓挫,電機(jī)起步快,市區(qū)起步、超車比同價位燃油車有底氣,加上抑震技術(shù),油電切換絲滑,開著舒服,性價比拉滿。



底盤和懸掛,完全就是沖著家用調(diào)的,開著特別舒服。它前懸掛是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸掛是扭力梁的,還配了 EPS電子助力轉(zhuǎn)向,車身是承載式的,聽說還有國際專家團(tuán)隊專門調(diào)的底盤,全程對著家用路況優(yōu)化的。低速開的時候,打方向力度剛好,不沉也不飄,女生開也不費(fèi)勁,高速開的時候,方向就變沉穩(wěn)了,跑著特別穩(wěn)當(dāng)。懸架過濾顛簸也挺到位,路上有小坑小洼,能過濾掉大部分震動,就算走連續(xù)顛簸的路,車身也不會晃得厲害。過彎的時候,車身傾斜也不大,整體就是特別貼合市區(qū)家用,開著省心又舒服。



安全方面,它用的是方舟籠式高強(qiáng)度安全車身,超高強(qiáng)度鋼占比都到77.2%了,車身特別扎實(shí)、剛性十足。全車還配了6個安全氣囊,全方位護(hù)住車內(nèi),不管是正面撞還是側(cè)面撞,都能有效緩沖保護(hù)家里人安全。而且車身結(jié)構(gòu)扎實(shí),底盤調(diào)校也穩(wěn),平時轉(zhuǎn)彎不飄、變道也穩(wěn)當(dāng),不管是在市區(qū)開,還是跑快速路,都特別安心。

讓人放心的是,長安給車主的混動三電核心部件,也就是電池、電驅(qū)、控制系統(tǒng),都是長期質(zhì)保的。不用怕混動車后期維修貴,也不用愁電池老化要花大價錢換,開個五年十年都沒啥后顧之憂,保值率也比一般混動車型高。



尺寸方面,新車的長寬高分別為4785/1840/1460mm,軸距2765mm,4785mm的長度,讓整車看著特別修長大氣,不像十萬級家用車那么緊湊,停在路邊也很有氣場。寬度有1840mm,車身夠?qū)挘还苁乔芭篷{駛位,還是后排坐人,橫向空間都很充裕,不會覺得擠擠巴巴。

高度1460mm,兼顧了車身流線型和車內(nèi)頭部空間,坐進(jìn)前后排,哪怕是身高一米八的人,頭部也不會頂?shù)杰図敚粫袎阂指小jP(guān)鍵的是2765mm的軸距,這可是決定車內(nèi)腿部空間的關(guān)鍵,后排腿部能留出不少富余,坐三個成年人也不擠,平時帶家人出門、長途乘坐,都能舒舒服服的符合家用車的核心需求。



這臺車的座椅,太懂家用了,坐上去很舒服!仿皮材質(zhì)觸感細(xì)膩,填充扎實(shí),90mm厚的高回彈坐墊,軟硬適中,不硌得慌,坐久了也不腰酸。座椅貼合亞洲人身形,靠背15°微傾角,符合人體工學(xué),長途坐也不累。前排帶三檔可調(diào)通風(fēng)加熱,夏天不燙、冬天不涼,這個價位有這配置太良心,日常通勤、全家出游都舒服,完全是家用量身定做的。



咱再說說這臺車的行李艙,容積足足有500L,家用完全夠用!平時放兩個20寸的登機(jī)箱,再塞幾個背包、雜物,一點(diǎn)不擠;全家出游裝行李箱、嬰兒車、野餐裝備,也能輕松放下,不用費(fèi)心取舍,實(shí)用性拉滿。



全文總結(jié):試駕完這臺長安第四代逸動藍(lán)鯨超擎,我真心覺得,它就是上班族、剛需家庭實(shí)在的家用省油轎車。不玩噱頭、不搞虛的,精準(zhǔn)踩中家用痛點(diǎn):不用充電、市區(qū)巨省油、動力平順不肉,安靜好開、空間大、安全扎實(shí),價格還親民,三電還有質(zhì)保,特別省心。

7.99萬起的限時價,就能拿下藍(lán)鯨HEV混動,不是減配車,混動技術(shù)、智能配置、安全車身全到位。比同價位燃油車省一半油錢,比插混不用裝充電樁,沒有續(xù)航焦慮,用車零門檻。它特別適合:市區(qū)通勤多、常堵車、沒條件裝充電樁,如果你預(yù)算8-10萬,想買一臺省油、好開、省心、靠譜的家用轎車,不想折騰充電,那這臺長安第四代逸動藍(lán)鯨超擎,真的可以去試駕看看會讓你驚喜喲!

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