北京
Steam上50萬份預(yù)售，主機(jī)和PC卻不同步解鎖——這發(fā)售安排有點(diǎn)意思。
《極限競速：地平線6》終于把舞臺搬到了日本。十多年的粉絲請愿之后，這個以街頭競速、漂移文化和Kei卡車為核心的新地平線音樂節(jié)，成了系列最受期待的一作。但具體到什么時候能玩上，事情比想象中復(fù)雜一點(diǎn)。
首先有兩個日期需要分清。標(biāo)準(zhǔn)版玩家要等到5月19日周二，而花了120美元買高級版的玩家可以提前四天，從5月15日周五就開始玩。注意，是120美元的高級版，100美元的豪華版都不包含這個特權(quán)。高級版還附帶DLC車輛包，能直接解鎖完整車單。
更麻煩的是平臺差異。Xbox主機(jī)和Xbox App的PC版都是當(dāng)?shù)貢r間凌晨12:01解鎖——美國太平洋時區(qū)除外，那邊是晚上9:01。Steam版本則是全球統(tǒng)一在UTC時間凌晨4:01開放，換算成各時區(qū)如下：
5月19日當(dāng)天，亞洲玩家差不多是中午前后能進(jìn)游戲，歐洲是凌晨，美洲則從前一天晚上延續(xù)到清晨。這種安排讓Steam玩家比Xbox App玩家多等幾個小時，取決于你住在哪。
提前體驗(yàn)的情況也一樣。5月15日的高級版搶先解鎖，Xbox和Xbox App仍是當(dāng)?shù)貢r間12:01（太平洋時區(qū)9:01 pm），Steam則要等到UTC 4:01。想第一時間進(jìn)游戲的，得算好時差。
還有個懸而未決的事：PS5版本。微軟確認(rèn)今年晚些時候會登陸PlayStation，但具體日期還沒公布。
預(yù)售數(shù)據(jù)方面，Steam平臺 reportedly 在發(fā)售前一個月已經(jīng)賣出50萬份。作為對比，同期的《極限競速》正傳新作表現(xiàn)慘淡。這個差距本身就能說明一些問題——開放世界嘉年華的吸引力，顯然比賽道模擬更普適。
日本地圖被評測稱為系列最佳。從早期泄露的內(nèi)容看，東京街頭、箱根山路、鄉(xiāng)村小道都做到了系列罕見的密度。Kei卡車這種之前幾乎不會出現(xiàn)在競速游戲里的載具，成了宣傳重點(diǎn)之一。開發(fā)商對泄露的反應(yīng)也很強(qiáng)硬：提前游玩的IP被封禁約8000年。
回到發(fā)售時間本身。這種分平臺、分版本、分時區(qū)的解鎖策略，本質(zhì)上是一種價格歧視——用時間差區(qū)分付費(fèi)意愿。120美元換四天，這個定價是否劃算，取決于你對這個IP的執(zhí)念深度。從預(yù)售數(shù)據(jù)看，愿意買單的人不在少數(shù)。
對于普通玩家，5月19日是個確定的錨點(diǎn)。只是如果你同時有Xbox和Steam版本的選擇，Xbox App能讓你早幾個小時握上方向盤——前提是你愿意忍受那個客戶端。
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