江蘇
現代快報訊（記者 嚴君臣 花宇）5月12日上午10點多，位于南通地鐵鐘秀西路站內的便民食堂已經排起了長龍。打菜窗口的工作人員正在加快速度備餐，旁邊的牌子上明碼標價列出當日的菜品和菜價。周邊老小區多、交通便利、站內具備“硬件”條件，這是食堂能開進地鐵站的三大原因。現炒無預制菜、價格低廉，吸引了許多附近居民來嘗鮮體驗。現代快報記者了解到，開業以后，高峰期食堂一天能接待1000多人次左右的居民用餐。
現代快報記者現場體驗發現，搭乘南通地鐵2號線，從鐘秀西路站下來，走出閘機后五六分鐘就能走到這家“鐘秀西·地鐵大食堂”。食堂位于5號出站口附近，透過玻璃可以看到做菜的師傅們忙碌的身影。在打菜窗口附近設置了價目表，可以看到當日的菜品價格：糖醋小排6元，菠蘿咕咾肉4元，鹽水對蝦5元，南通頭菜5元……最便宜的菜品是時蔬，低至1元；最貴的是茶香肉，價格為9元，所有菜品的單價都控制在10元以內。除了米飯以外，食堂還提供餛飩、面條、生煎包、蔥花卷等面食，以滿足不同食客對主食的要求。
“價格是我們商量后定下的，希望盡量能控制在較低的范圍內，讓利給來吃飯的市民。一般來說，人均花費15—20元左右。”南通軌道城市服務有限公司黨支部副書記、總經理陸云巖告訴現代快報記者，菜品的內容會定期更換，都是工作人員采購食材回來現炒現做，沒有預制菜，“現在很多人都希望每天能吃到有‘鍋氣’的菜，我們做的都是南通本土家常菜，比較符合本地人的口味。”
為什么會選擇在地鐵里開起食堂？陸云巖介紹，這個地鐵站本身位置也比較特別，周圍有10多個老小區，很多居民都是中老年人。地鐵站周邊交通便捷，住得遠一點的可以搭地鐵，騎電瓶車或者開車來停車也很方便。另外一個關鍵要素是地鐵站本身的“硬件”條件，有比較大的空間可以進行改造，而且食堂位于出站口附近，居民來往都很方便。
食堂提供早中晚三餐，早餐是07:00—09:30；午餐是11:00—13:30；晚餐是17:00—19:30。每天早上6點左右，工作人員已經就位，開始忙碌當天的早飯。10點多就已經有居民早早來排隊，到中午11點多的高峰期，隊伍已經排成長龍，許多居民都是一家人來吃飯，或者一個人來買飯，打包回去給一家人吃。
從5月8日開業至今，食堂在高峰期一天要接待1000人次左右的居民。可以選擇在打菜窗口附近直接打包帶走，也可以坐在旁邊的座位上現場用餐，人多的時候可以說是“一座難求”。
當天中午，57歲的陸女士帶著家人和朋友一起來嘗鮮體驗。“我是在網上看到關于這個食堂的介紹，離我家又很近，就一起過來了。今天一起來的有朋友，還有我媽媽和我女兒，一共7個人。” 陸女士告訴現代快報記者，花費了180元左右就買了一桌菜，現場體驗不錯，現在天氣熱了，也免得家里自己開伙，來這里吃飯比較省事省力。
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