中國空軍近期在戈壁沙漠深處完成了一次高度實(shí)戰(zhàn)化的多機(jī)型聯(lián)合演練，出動殲-20、殲-16和殲-10C三型主力戰(zhàn)機(jī)，在未預(yù)先告知飛行員的情況下，由指揮員實(shí)時(shí)注入電磁干擾和雷達(dá)壓制環(huán)境，專門檢驗(yàn)多機(jī)協(xié)同能力。

這三型戰(zhàn)機(jī)形成“新世代”組合：殲-20利用隱身優(yōu)勢奪取制空權(quán)并摧毀敵防空系統(tǒng)，殲-16憑借全球戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)機(jī)中最大尺寸的雷達(dá)和巨大的掛載能力負(fù)責(zé)攜帶超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈清除對方預(yù)警機(jī)和空中指揮節(jié)點(diǎn)，殲-10C則執(zhí)行對地精確打擊和戰(zhàn)場掃蕩。

尤其值得關(guān)注的是，殲-16在演練中利用其較大的雷達(dá)反射截面“誘敵”，為殲-20提供目標(biāo)指引，同時(shí)殲-16D電子戰(zhàn)機(jī)則被動定位敵方雷達(dá)并實(shí)施多頻段干擾。

據(jù)報(bào)道，演練模擬真實(shí)的高強(qiáng)度戰(zhàn)時(shí)條件。此次任務(wù)專門針對多機(jī)協(xié)同間隙和體系對抗脆弱性進(jìn)行檢驗(yàn)。參演的三型戰(zhàn)機(jī)系并行研發(fā)，使用了許多相同的技術(shù)和同類武器，具有高度互補(bǔ)的能力。

殲-20于2017年服役，成為世界上首款投入作戰(zhàn)的非美國第五代戰(zhàn)斗機(jī)。殲-16和殲-10C均是第四代設(shè)計(jì)的深度增強(qiáng)改進(jìn)型，使用了許多與殲-20相同的技術(shù)，分別于2015年和2018年服役。雖然殲-20擁有迄今為止最高的作戰(zhàn)潛力，且采購數(shù)量遠(yuǎn)為龐大，但殲-16和殲-10C具有若干重要優(yōu)勢，使其在服役中受到高度重視。殲-16是一款較重的戰(zhàn)斗機(jī)，攜帶有史以來集成到戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)飛機(jī)上的最大雷達(dá)之一，且因其尺寸與先進(jìn)性的結(jié)合，被認(rèn)為很可能是世界上功率最強(qiáng)的雷達(dá)。其較高的武器掛載能力也使其最適合整合更大的導(dǎo)彈，如世界射程最遠(yuǎn)的空對空導(dǎo)彈霹靂-17。

殲-20、殲-16和殲-10C均首先在位于戈壁沙漠的飛行試驗(yàn)訓(xùn)練基地服役，負(fù)責(zé)測試新型戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)術(shù)。這三型戰(zhàn)機(jī)被稱為構(gòu)成空軍的“新世代”。三型戰(zhàn)機(jī)之間的聯(lián)合訓(xùn)練經(jīng)常利用其互補(bǔ)能力，例如依靠殲-20奪取制空權(quán)，同時(shí)由殲-16和殲-10C對地面目標(biāo)實(shí)施精確打擊。殲-16在其他情況下還被用于利用其較大的雷達(dá)散射截面“誘騙”目標(biāo)，或利用其霹靂-17導(dǎo)彈摧毀關(guān)鍵的空中支援飛機(jī)，如空中預(yù)警與控制系統(tǒng)，以作為更廣泛機(jī)隊(duì)的力量倍增器。

殲-16支援殲-20作戰(zhàn)的能力不僅通過該機(jī)本身的現(xiàn)代化升級得到顯著提升，還通過研發(fā)殲-16D電子戰(zhàn)改型得到增強(qiáng)。該型機(jī)集成被動傳感器以定位敵方雷達(dá)，同時(shí)攜帶經(jīng)優(yōu)化以干擾不同頻率敵方雷達(dá)的電子戰(zhàn)吊艙，提供與殲-20先進(jìn)隱身能力高度互補(bǔ)的防護(hù)。兩者均為重型遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機(jī)的事實(shí)使其能夠在相當(dāng)遠(yuǎn)的距離上協(xié)同作戰(zhàn)。雖然殲-16的采購數(shù)量較為有限，但預(yù)計(jì)其將繼續(xù)在支援殲-20作戰(zhàn)中發(fā)揮核心作用。

隨著殲-35五代機(jī)已在2025年列裝空海軍、兩款第六代戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)于2024年底亮相，中國戰(zhàn)斗機(jī)航空工業(yè)在短短十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑的躍升——六代機(jī)預(yù)計(jì)在2030年代初服役，比美國F-47計(jì)劃提早近十年。