一艘名為“洪迪厄斯”號的郵輪，因?yàn)榻舆B出現(xiàn)漢坦病毒感染病例而受到全球關(guān)注。

據(jù)悉，該郵輪4月1日從阿根廷烏斯懷亞出發(fā)，在跨大西洋航行中暴發(fā)安第斯病毒（漢坦病毒的一種）聚集性感染，5月10日，該郵輪抵達(dá)西班牙特內(nèi)里費(fèi)島格拉納迪利亞港并進(jìn)行疏散準(zhǔn)備工作。

世界衛(wèi)生組織5月12日通報(bào)，“洪迪厄斯”號郵輪上已報(bào)告11例病例，其中有9例已確診感染漢坦病毒中的安第斯病毒，另外2例為疑似病例。13日，世界衛(wèi)生組織進(jìn)一步披露，已有超120人從郵輪上撤離，隨后搭乘由8個(gè)國家政府安排的9架包機(jī)完成轉(zhuǎn)運(yùn)。目前，船上還有27人，包括25名船員、一名醫(yī)生和一名護(hù)士，他們將隨郵輪返回荷蘭。

而對于正在進(jìn)行環(huán)球旅行的瑪?shù)铝眨ɑ﹣碚f，提前離開郵輪反而變成了一種“不幸”。她在接受記者采訪時(shí)表示，自己下船時(shí)疫情還沒有暴發(fā)，她還可以自由行動(dòng)；但在疫情得到確認(rèn)時(shí)，她不得不在一座醫(yī)療環(huán)境不佳的小島上“孤獨(dú)地隔離”。

“洪迪厄斯”號郵輪 圖片來源：央視新聞

意外逃離

當(dāng)各國政府將本國公民從“洪迪厄斯”號郵輪上撤離回國時(shí)，在遠(yuǎn)離主要航線、沒有機(jī)場的南太平洋英屬皮特凱恩群島，瑪?shù)铝照?jīng)歷一場漫長且充滿不確定性的隔離。

5月14日是瑪?shù)铝諟羝ぬ貏P恩島的第八天，此時(shí)距離她登上“洪迪厄斯”號已過去了40多天。

公開信息顯示，4月1日，“洪迪厄斯”號從阿根廷烏斯懷亞出發(fā)，郵輪途經(jīng)南極、南喬治亞島等地，計(jì)劃停靠佛得角、西班牙特內(nèi)里費(fèi)島。但由于旅程途中暴發(fā)漢坦病毒疫情，郵輪被佛得角當(dāng)局禁止靠岸，后停靠西班牙進(jìn)行疏散。

瑪?shù)铝沼?月24日在南大西洋圣赫勒拿島下船，與她一同下船的還有大約20名乘客。一名可靠的知情人士向記者透露，瑪?shù)铝找蛘谥苡问澜缍崆跋麓菚r(shí)郵輪上的真實(shí)情況還未被大家所熟知。她也因此錯(cuò)過了最終的撤離名單。

在瑪?shù)铝赵镜挠?jì)劃里，中途下船可以避開后續(xù)漫長的航程，并從這座島上乘飛機(jī)經(jīng)中轉(zhuǎn)返回美國。

“我下來是為了坐飛機(jī)，那個(gè)島有飛機(jī)場。”瑪?shù)铝毡硎荆约涸?月25日乘坐飛機(jī)從圣赫勒拿島經(jīng)多段航班中轉(zhuǎn)返回美國加州，抵達(dá)美國的時(shí)間是在4月28日。在家中經(jīng)過短暫休整后，瑪?shù)铝沼?月1日再次出發(fā)，5月2日抵達(dá)法屬波利尼西亞。

根據(jù)記者得到的機(jī)票信息，瑪?shù)铝沼?月2日凌晨4：40下飛機(jī)，由此開啟自己在當(dāng)?shù)氐穆眯小Ｆ溟g，世界衛(wèi)生組織正式確認(rèn)了“洪迪厄斯”號上的漢坦病毒疫情。

“洪迪厄斯”上的一名乘客向記者回憶起自己親眼看到有人染病的情景：“他拄著拐杖坐在凳子上，大家都以為他只是年紀(jì)大了需要休息。”但很快，老人病危、逝世的消息接連傳來。

航行途中，還有一名女游客突然無法行走，出于好心，大家攙扶了她一把。但幾天以后這位女游客也去世了。該名乘客表示，船方似乎并未拉響最高級別警報(bào)，旅程仍繼續(xù)進(jìn)行，乘客仍在看海、觀鳥。這讓她感到“恐懼”。

5月7日，世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞向媒體通報(bào)了與該郵輪有關(guān)的漢坦病毒聚集性病例事件。譚德塞稱，“雖然這是一起嚴(yán)重事件，但世衛(wèi)組織評估認(rèn)為其公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)較低”。

據(jù)復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院感染科副主任王新宇介紹，安第斯病毒是目前已知的唯一可在人與人之間傳播的漢坦病毒。從既往疫情來看，人與人之間的傳播較為罕見，主要發(fā)生在南美洲，且人傳人通常需要有密切且持續(xù)時(shí)間較長的接觸，聚集性疫情往往發(fā)生在密閉空間內(nèi)。

無法歸家

就在譚德塞舉行媒體通報(bào)會(huì)的同一天，瑪?shù)铝蛰氜D(zhuǎn)抵達(dá)了皮特凱恩島，準(zhǔn)備繼續(xù)旅行。但在登島之后，瑪?shù)铝站徒拥搅嗣绹碾娫挘瑢Ψ阶粉櫟搅怂男雄櫍⒃儐柫怂慕】禒顩r。因?yàn)橛小昂榈隙蛩埂碧栢]輪旅游史，根據(jù)防控措施，瑪?shù)铝毡仨氁谄ぬ貏P恩島進(jìn)行一段時(shí)間的隔離。雖然有固定的隔離住所，但瑪?shù)铝者€是有些擔(dān)心自己的健康，因?yàn)椤皪u上沒有醫(yī)院”。

皮特凱恩群島是英國在太平洋的海外領(lǐng)地，由4座島嶼組成，其中只有一座島嶼有人居住，堪稱全球最偏遠(yuǎn)的居住地之一。根據(jù)資料，當(dāng)?shù)貨]有港口、鐵路、機(jī)場等大型基礎(chǔ)設(shè)施，僅靠偶爾的不定期船只與外界聯(lián)系。島上居民約三四十人，主要交通工具是四輪摩托車。

在醫(yī)療資源方面，這里只有“1家診所，1名護(hù)士”，嚴(yán)重的疾病只能通過復(fù)雜的海上路線轉(zhuǎn)運(yùn)至新西蘭或塔希提（法屬波利尼西亞）就醫(yī)。

困擾瑪?shù)铝盏氖紫仁菍膊〉目謶帧h坦病毒肺綜合征（HPS）的潛伏期極長，通常為1—6周。從瑪?shù)铝针x開郵輪那天算起，已過去了20多天，距離世衛(wèi)組織建議的42天觀察期還有一段時(shí)間。

知情人士向記者透露，有一位同樣曾在“洪迪厄斯”號上的游客，這兩天病情發(fā)展非常迅速。“他現(xiàn)在用的是人工肺呼吸，但皮特凱恩島上甚至不具備抽血測量病毒的設(shè)備”。

還有就是對歸途的絕望。要離開皮特凱恩島，最常規(guī)的路線是搭乘30多個(gè)小時(shí)的船前往法屬波利尼西亞，再轉(zhuǎn)機(jī)回美。然而，法國方面拒絕了瑪?shù)铝盏恼埱蟆?/p>

除了常規(guī)的船舶轉(zhuǎn)運(yùn)，離開皮特凱恩島的其他方式是動(dòng)用直升機(jī)或空中救護(hù)車。商業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)資料顯示，從皮特凱恩島進(jìn)行空中醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)不僅價(jià)格極其昂貴（需包機(jī)或協(xié)調(diào)空中救護(hù)車），而且需要從法屬波利尼西亞或智利調(diào)機(jī)，協(xié)調(diào)難度極大。

前述知情人士向記者透露，出于對健康的擔(dān)憂，瑪?shù)铝障ＭM快離開皮特凱恩小島。

但由于在病毒大規(guī)模暴發(fā)前就已離船，瑪?shù)铝盏奶幘匙兊脴O為特殊——她不屬于船上的“受困者”，卻因處于潛在潛伏期而成為了各國港口眼中的“潛在威脅”。上述知情人士稱，美國相關(guān)部門僅表示“整個(gè)部門都在幫你”，英國當(dāng)局則要求她就地隔離，法國方面也拒絕她過境。

瑪?shù)铝赵诮o記者的回復(fù)中表示：“我不能等到隔離期結(jié)束，我擔(dān)心在那之前，我就死在這里了。”