上海
近期，多起涉及郵輪旅行的疫情曝光，其中一起由漢坦病毒感染引起的聚集性疫情導致三人死亡，引發全球關注；在另一起發生諾如病毒疫情的郵輪上，一名90多歲的乘客死亡，船上1700名乘客遭遇隔離。
漢坦郵輪疫情“史無前例”
據美國疾控中心（CDC）報告，今年以來美國已經報告了至少4起郵輪疫情，包括兩起諾如病毒感染和兩起大腸桿菌感染。諾如病毒是一種高度傳染性的病毒，會引起嘔吐和腹瀉。在郵輪的封閉空間里，這種病毒很容易通過被污染的食物、表面或密切接觸傳播。
在近期暴發的郵輪疫情中，泛海探險公司（Oceanwide Expeditions）公司的極地郵輪“洪迪厄斯”號暴發的漢坦病毒疫情尤其引發關注。
法國流行病學家安托萬·弗拉奧特（Antoine Flahault）將這種情況描述為“史無前例”。“以我作為研究人員的經驗來看，我從未見過如此特殊情況下暴發這樣致命的疫情。”他對第一財經記者表示。
復旦大學附屬華山醫院感染科副主任王新宇也在科普文章中警告稱：“這起事件對旅行醫學和臨床接診有現實提醒。”但他并未就此質疑郵輪旅行的安全性，而是提醒人們在旅行前應做好充分預案，在旅行過程中也應采取個人防護措施。比如為了減少郵輪上感染的風險，建議經常洗手，減少高頻接觸的物體表面。
郵輪公司如何應對？
事實上，郵輪針對可能出現的公共衛生事件已經有一套完善的應對方式，一旦有疫情暴發，也能迅速采取隔離措施，并對受影響的乘客進行一定程度的醫療支持。
一家大型郵輪公司相關負責人告訴第一財經記者，一般來說，船上衛生防疫標準要符合相關機構或有關部門的標準；船上需每日深度清潔客艙及公共區域；全船配備新風循環系統；公共場所及衛生間配有洗手液一次性紙巾或消毒液等清潔消毒用品。此外，船上配有隨船專業醫生，游客如遇不適，可前往醫務室就醫。
比如“加勒比公主號”郵輪上周暴發了諾如疫情，公主郵輪公司稱根據疫情預防和應對計劃，增加清潔和消毒程序，并從胃腸道疾病感染者中收集的病毒樣本進行測試，及時隔離患病乘客和船員，并向衛生部門報告疫情情況，以便防疫部門進行環境評估和疫情調查，并協助郵輪上的疫情控制。
衛生檢疫司日前在官方平臺發布公開信息稱，我國郵輪經濟發展興盛，需同時關注相關傳染病傳播風險。海關提示，科學認識郵輪聚集性疫情，各方共同應對防范，確保出行安全。旅客提高防范意識。避免在身體不適時強行出游，盡量避免前往正在流行傳染病特別是烈性傳染病地區，進出境時如有身體不適，須主動向海關申報，并配合體溫監測、流行病學調查等檢疫工作。加強人員健康監測與管理，每日監測船上人員健康狀況，要求旅客和船員主動報告健康異常狀況；醫療中心應及時診治并加強病原體檢測，對不能排除傳染病的加強活動限制管理，避免疫情擴散，提高聚集性發病的監測預警能力。加強環境消毒與通風。建立健全應急處置預案，定期開展聚集性疫情應急演練，提高船員對病例快速隔離、密接追蹤、終末消毒等實操能力。
在郵輪上暴發疫情后，郵輪公司是否需要承擔損失也引發關注。對于這個問題，大部分郵輪公司都制定了寬泛的“免責條款”。例如泛海探索公司網站上的一般“條款和條件”頁面表示，公司對從疾病和死亡到行李丟失和搶劫等任何意外事件都不承擔責任。
專家表示，乘客若要起訴郵輪公司，要求其承擔責任，就必須證明郵輪公司方面在處置過程中存在嚴重疏忽。
“郵輪旅游如今日趨成熟化，相對而言性價比也很高，很多家庭游客都選擇郵輪旅游。然而此次的漢坦病毒事件使部分游客有了心理陰影，加之此前中東局勢影響了當地的郵輪旅游。今年上半年，全球郵輪旅游市場是受挫的，這也是旅游行業的脆弱性，一旦發生天災人禍，都會立馬減少客源。目前國際郵輪企業應該提升衛生安全和防疫舉措，同時做好下半年的發展規劃，包括航線是否需要調整等，并與旅游產業上下游業者共同做好應對。”資深文旅產業分析人士、高級經濟師趙煥焱認為。
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