來源：市場(chǎng)資訊

（來源：統(tǒng)一潤(rùn)滑油訂閱號(hào)）

5月13日，第五屆上海國(guó)際充換電展在上海汽車會(huì)展中心盛大舉行。統(tǒng)一石化以新能源充電樁熱管理解決方案為核心，向參會(huì)行業(yè)人士介紹統(tǒng)一智冷的技術(shù)路線。

充換電行業(yè)

需要可驗(yàn)證的、靠譜的液冷方案

“歡迎來測(cè)”，統(tǒng)一石化技術(shù)總工程師李根在分享液冷技術(shù)要點(diǎn)的同時(shí)，發(fā)出一個(gè)更開放的信號(hào)。換句話說，統(tǒng)一不僅是提供浸沒式與間接式兩條液冷技術(shù)路線，更重要的是，向全行業(yè)開放一套可量化、可追溯、可復(fù)現(xiàn)的驗(yàn)證體系。

當(dāng)前，大功率超充樁的液冷需求已是共識(shí)。但行業(yè)真正的難題，往往不在“有沒有冷卻液”，而在“如何驗(yàn)證一款新冷卻液真的靠譜？”

過去，企業(yè)只能自己測(cè)，或小規(guī)模試點(diǎn)。測(cè)得不全，心里沒底；測(cè)出了問題，已經(jīng)耽誤了部署。材料兼容性、長(zhǎng)期老化、電化學(xué)腐蝕……這些風(fēng)險(xiǎn)，不是靠一兩周跑機(jī)能跑出來的。

統(tǒng)一智冷回答是：把驗(yàn)證做透，再放心用。

充電樁系統(tǒng)兩類方案

新能源車液冷+光儲(chǔ)充系統(tǒng)

統(tǒng)一智冷展臺(tái)的充電樁系統(tǒng)兩類解決方案，清晰呈現(xiàn)出一條完整的技術(shù)邏輯鏈條——從放電、充電到換電的三大熱管理場(chǎng)景：

■放電熱管理：新能源汽車液冷解決方案——核心展品：統(tǒng)一智冷純電車低電導(dǎo)率冷卻液NE100

該方案面向新能源汽車電池的液冷需求。展出的NE100，是統(tǒng)一作為GB 29743.2-2025《電動(dòng)汽車?yán)鋮s液》國(guó)標(biāo)核心起草單位，從研發(fā)到驗(yàn)證誕生的行業(yè)首款產(chǎn)品。電導(dǎo)率嚴(yán)格控制在100μs/cm以內(nèi)，也是行業(yè)首個(gè)通過三項(xiàng)防火測(cè)試的冷卻液——高溫不燃、遇火不燃。

■充電+換電熱管理：光儲(chǔ)充系統(tǒng)解決方案——覆蓋充電樁液冷與儲(chǔ)能液冷

充電樁專用液冷：統(tǒng)一智冷充電樁專用間接式乙二醇長(zhǎng)壽命冷卻液CE-10-2-E（全有機(jī)羧酸鹽配方，低溫性能優(yōu)異，防腐能力強(qiáng)）和充電樁專用浸沒式熱管理液SYN 4005（全合成，低粘度、低泵耗，長(zhǎng)壽命環(huán)保配方，可降解）。

儲(chǔ)能專用液冷：統(tǒng)一智冷儲(chǔ)能專用SE-20-6-E長(zhǎng)壽命冷卻液，專為儲(chǔ)能電池設(shè)計(jì)，使用壽命與儲(chǔ)能系統(tǒng)同步，可達(dá)20年，大幅降低充電站運(yùn)維成本。

展位一側(cè)，技術(shù)人員向參觀者展示電化學(xué)測(cè)試的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)曲線——從腐蝕速率到絕緣阻抗，每一項(xiàng)指標(biāo)都可追溯。無論是放電、充電還是換電場(chǎng)景，統(tǒng)一智冷都通過嚴(yán)苛的測(cè)試體系保障產(chǎn)品可靠性。

這意味著： 統(tǒng)一智冷的三大應(yīng)用場(chǎng)景方案，均已在微觀層面鎖住腐蝕、清潔度、絕緣等核心風(fēng)險(xiǎn)，可安全、穩(wěn)定地投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

向充換電行業(yè)

開放充電樁熱管理驗(yàn)證服務(wù)

統(tǒng)一智冷產(chǎn)研基地?fù)碛?00臺(tái)國(guó)際領(lǐng)先設(shè)備，總投資超1億元，可精準(zhǔn)檢測(cè)192項(xiàng)冷卻液關(guān)鍵參數(shù)，形成了從研發(fā)到驗(yàn)證的完整技術(shù)閉環(huán)。

每一款充電樁冷卻液都要經(jīng)歷從理化指標(biāo)、成分元素到金屬腐蝕、橡膠兼容的全維度“驗(yàn)證”——靜態(tài)腐蝕測(cè)試覆蓋7種嚴(yán)苛條件，循環(huán)臺(tái)架模擬42次超長(zhǎng)工況，甚至加入助焊劑、腐蝕鹽等極端干擾。

近年來，這套超越國(guó)標(biāo)、貼近實(shí)戰(zhàn)的驗(yàn)證體系，已為上下游新應(yīng)用場(chǎng)景提供上萬次新材料驗(yàn)證服務(wù)，積累了扎實(shí)的公共測(cè)試數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)。如今，統(tǒng)一向全行業(yè)開放這一驗(yàn)證服務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)，李根以冷卻液研發(fā)設(shè)計(jì)的四個(gè)步驟進(jìn)一步介紹驗(yàn)證過程。

第一步：AI智能研發(fā)系統(tǒng)——讓配方設(shè)計(jì)從“經(jīng)驗(yàn)試錯(cuò)”走向“算法預(yù)測(cè)”。統(tǒng)一智冷自研的研發(fā)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，通過“數(shù)據(jù)采集層—數(shù)據(jù)分析層—數(shù)據(jù)應(yīng)用層”三層架構(gòu)，對(duì)配方進(jìn)行預(yù)計(jì)算。這意味著：企業(yè)不必再靠“反復(fù)試錯(cuò)”來摸索配方。

第二步：性能指標(biāo)驗(yàn)證——全項(xiàng)檢測(cè)，不放過任何隱患。通過實(shí)驗(yàn)室全項(xiàng)檢測(cè)儀器，完成對(duì)冷卻液的物理參數(shù)、金屬與非金屬的相容性測(cè)試。這意味著：所有與冷卻液長(zhǎng)期接觸的材料，都會(huì)被逐一“排雷”。

第三步：臺(tái)架驗(yàn)證測(cè)試——模擬真實(shí)工況，跑夠時(shí)間再說話。通過統(tǒng)一的模擬臺(tái)架，持續(xù)進(jìn)行不同時(shí)長(zhǎng)（如14個(gè)循環(huán)、1064小時(shí)）的加速老化測(cè)試，驗(yàn)證冷卻液在長(zhǎng)期運(yùn)行中的性能變化。這意味著：用上千小時(shí)的臺(tái)架數(shù)據(jù)，把“長(zhǎng)壽命”拆解成可量化的指標(biāo)。

第四步：預(yù)測(cè)性測(cè)試——電化學(xué)分析，提前預(yù)判腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。通過電化學(xué)工作站，測(cè)定冷卻液對(duì)不同金屬的腐蝕傾向性，評(píng)估冷卻液的實(shí)際緩蝕性能與防腐蝕壽命。這意味著：企業(yè)可以提前知道冷卻液在真實(shí)工況下能用多久，而不是等設(shè)備拆開才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)銹蝕。

“歡迎來測(cè)”——展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，統(tǒng)一石化技術(shù)總工程師李根代表統(tǒng)一向全行業(yè)發(fā)出邀請(qǐng)，無論您是做液的配方、樁的系統(tǒng)，還是運(yùn)營(yíng)場(chǎng)站，都可以來統(tǒng)一這里：先驗(yàn)證，再部署；先測(cè)試，再放心。