北京
導讀：據(jù)defence-industry網(wǎng)站5月12日報道，GE航空已完成XA102自適應循環(huán)發(fā)動機裝配就緒評審，成為美國空軍下一代自適應推進（NGAP）項目的重要里程碑。GE表示，此次節(jié)點突破，將推動XA102發(fā)動機在今年晚些時候開展全系統(tǒng)演示驗證。
GE航空稱，本次評審確認XA102發(fā)動機的設(shè)計方案、制造工藝流程與供應鏈建設(shè)均按計劃推進，可順利進入NGAP項目下一階段研發(fā)工作。該里程碑也標志著面向美國空軍未來作戰(zhàn)飛機的先進推進技術(shù)研發(fā)取得實質(zhì)性進展。
項目核心亮點為GE航空的數(shù)字化發(fā)動機模型，采用基于模型定義的研發(fā)模式，替代傳統(tǒng)二維工程圖紙。這套體系整合了模型化制造與檢測流程，既能提升生產(chǎn)精度，也能壓縮整體研發(fā)周期。
GE航空同時確認，項目第一階段所有基于數(shù)字化模型的相關(guān)演示驗證工作已全部收官，充分體現(xiàn)其在數(shù)字化工程與智能制造領(lǐng)域的持續(xù)技術(shù)提升。
GE航空愛迪生工廠副總裁兼總經(jīng)理史蒂夫?羅素表示：“裝配就緒評審的順利完成，印證了XA102發(fā)動機設(shè)計的成熟度，也彰顯了我們以數(shù)字化優(yōu)先模式研發(fā)下一代推進系統(tǒng)的實力。”
他補充稱，從設(shè)計、制造到檢測全程一體化的數(shù)字化發(fā)動機模型，有助于更快、更精準地為軍方交付先進動力裝備。
NGAP項目旨在為復雜對抗作戰(zhàn)環(huán)境下的未來制空任務，研發(fā)新一代航空動力技術(shù)與量產(chǎn)制造能力。GE指出，自適應循環(huán)推進技術(shù)能夠有效提升戰(zhàn)機航程、戰(zhàn)場生存能力，并優(yōu)化先進傳感器與武器系統(tǒng)的熱管理水平。
XA102發(fā)動機繼承了GE此前XA100自適應發(fā)動機多輪測試積累的技術(shù)基礎(chǔ)，是自適應推進技術(shù)發(fā)展的全新階段，在提升性能的同時，更加注重成本可控性與可持續(xù)性設(shè)計。
GE航空表示，其自適應循環(huán)發(fā)動機研發(fā)，延續(xù)了企業(yè)與美軍在航空動力領(lǐng)域超百年的合作積淀。XA102項目將持續(xù)支撐美國空軍列裝性能全面升級的下一代戰(zhàn)斗機。
原 創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明來自@兩機動力控制
（歡迎加小編微信號：gtc6000；QQ群：603094810；資料都存在QQ群文件夾中）
免責聲明：本公眾號所載內(nèi)容為本公眾號原創(chuàng)或網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)或其他問題，請跟我們聯(lián)系！轉(zhuǎn)載內(nèi)容為作者個人觀點，并不代表本公眾號贊同其觀點和對其真實性負責。本公眾號擁有對此聲明的最終解釋
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
