奇瑞計劃將復活的神行者(Freelander)品牌推向歐洲及英國市場,而合作伙伴捷豹路虎(JLR)對此持開放態度,不視其為威脅。這一表態出自JLR首席執行官PB Balaji,為這款中國制造的英倫血統SUV出海掃清了內部障礙。
神行者品牌由奇瑞與JLR聯合復活,首款車型神行者8已于北京車展亮相。該車基于奇瑞iMax架構打造,車長5185毫米,軸距3040毫米,尺寸超過衛士110。動力方面采用1.5升增程器方案,標配激光雷達、華為乾崑智駕ADS 4.1系統及高通驍龍8397芯片,配置清單直指2026年中國市場主流水準。
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Balaji向Autocar表示,神行者初期主攻中國市場,后續海外計劃由奇瑞自主決定。JLR的角色僅限于確保設計符合品牌調性,"之后完全是他們的孩子"。他明確表態:"我們一起擴大市場,讓他們自己決定怎么玩。"這意味著英國銷售大概率不會通過現有JLR經銷商網絡進行。
奇瑞方面則透露,出口車型不會簡單復制國內版本,而將針對各區域需求開發差異化衍生車型。神行者8之后,該品牌還將陸續推出多款新產品。一場由中國車企主導、英倫品牌背書的反向輸出,正在獲得來自合作方的明確許可。
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