四川
科幻電影里那種能變形、能爬樓梯的載人機甲，現在真的從屏幕里走到現實了。
而且不是只能看的概念原型，是可以量產買回家的民用版本。
5 月 12 日，宇樹科技這場發布會，直接把全球機器人行業的想象力拉滿。CEO 親自駕駛機甲上街的視頻，更是讓網友驚呼，這不是特效，是真的能開的 “現實版高達”。
12 日，宇樹科技官方放出消息，全球首款量產載人機甲 GD01 正式發布，起售價 390 萬人民幣。
更讓人震撼的是，公司 CEO 王興興直接坐進機甲里，全程實時拍攝，沒有任何加速處理，就這么開著它在街頭走了一圈。
這款機甲載人后的總重量大概 500 公斤，最絕的是它能在雙足和四足模式之間自由切換。雙足模式適合在城市街道上行走轉彎，四足模式則能輕松應對樓梯、斜坡這些復雜地形。
視頻里，機甲邁著穩健的步伐穿過街道，遇到臺階時，瞬間切換成四足形態，穩穩地爬了上去，引得路人紛紛駐足拍照。
GD01 的核心技術，是把宇樹之前積累的四足機器狗和人形機器人技術徹底融合了。
它有三個關鍵能力，500 公斤級的動態平衡控制，實時的人機一體化操作，還有雙足四足無縫切換。
雙足模式下，它能像人一樣在城市里溜達，甚至可以做出轉身、避讓等靈活動作。切換到四足模式，爬樓梯、過斜坡都沒問題，甚至還能單腿把磚墻踢倒。
宇樹特別強調，這可不是用來炫技的概念車，是真的能批量生產賣給民用用戶的產品，預計 2027 年第一季度就能啟動交付。
GD01 的發布，其實是宇樹科技技術爆發的縮影。
兩年前，他們還在賣幾千美元的 Go1 四足機器狗，主打科研和消費級市場。一年前，推出了 G1 人形機器人，開始進軍工業和特種場景。現在，載人機甲都開上街頭了。
這迭代速度讓整個行業都驚訝，外界本來普遍認為載人機甲商業化至少還要十年，結果宇樹把這個時間直接提前到了 2026 年。
而且 GD01 不是簡單把人形機器人放大，而是把四足和人形兩條技術路線完全融合的成果，背后是宇樹十年積累的核心算法和工程能力。
產品厲害，業績也跟著飛漲。宇樹科技的營收數據相當亮眼。
2022 年 1.23 億，2023 年 1.59 億，2024 年就到了 3.92 億，三年翻了三倍多。2025 年更猛，1 到 9 月營收已經 11.67 億，全年預計能到 17 億。
最關鍵的是營收結構變了，人形機器人業務占比從 2023 年的 1.88%，一下子漲到 2025 年 1-9 月的 51.53%，和四足機器人一起成了公司的兩大收入支柱。
盈利能力也提升了，主營業務毛利率從 2022 年的 44.18% 升到 2025 年 1-9 月的 59.45%，2024 年凈利潤 9450 萬，2025 年扣非凈利潤更是達到 6 億。
在產品和業績都爆發的同時，宇樹科技也在沖刺資本市場。
根據上交所官網，他們的科創板 IPO 申請 3 月 20 日已經被受理，還是科創板 “預先審閱” 的落地項目之一，目標很明確，要做 A 股人形機器人第一股。
本次 IPO 擬募資 42.02 億元，主要用于人形機器人和四足機器人的研發與擴產。GD01 的發布時間剛好和 IPO 進程重合，不僅強化了公司技術領先的形象，也給資本市場講了一個更有想象力的故事。
不過對投資者來說，最關心的還是，這款量產機甲的熱度，能不能轉化成持續的商業規模。
目前 390 萬的價格確實偏高，后續如何降低成本，拓展更多應用場景，是宇樹科技需要解決的關鍵問題。
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