油價翻兩倍,菜爛地里沒人拉,漁船停擺一半,50萬工人上街罷工。菲律賓現(xiàn)在的日子,簡直是火上澆油!總統(tǒng)小馬科斯急得像熱鍋上的螞蟻,四處求助卻碰了一鼻子灰,最后只能轉頭向中國示好,說要推進《南海行為準則》。但這事兒,真的能信嗎?
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菲律賓的能源危機到底有多慘?說出來你可能不信。這個1億人口的島國,石油消耗量只有42萬桶/日(還不到中國的零頭),但偏偏國內沒一塊油田,100%依賴進口。更要命的是,85%的油來自中東,98%得走霍爾木茲海峽,還沒任何國家級戰(zhàn)略儲備。
霍爾木茲海峽一堵,菲律賓立刻炸鍋:4月13日時,600多家加油站關門,首都馬拉尼的油站都斷供了。號稱還有40-45天商業(yè)儲備?那價格早就飛上天了,是2月份的兩倍,還不一定買得到。
底層民眾最先扛不住:本格特省的農(nóng)民,看著卷心菜爛在地里也不運去賣,油價比菜錢還貴;呂宋島近一半漁船停了,加工廠跟著停工;棉蘭老島的出租車司機干脆停業(yè),政府強令開工卻給不了平價油,雙方僵著。
4月15日,50萬運輸工人發(fā)起三天大罷工,小馬科斯再不解決,怕是要跟著油價一起“升天”了。
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小馬科斯也不是沒動作,3月24日就宣布全國進入一年能源緊急狀態(tài)。這招“機靈”是想用上1986年的《東盟石油安全協(xié)議》,讓成員國按平價賣油。可現(xiàn)在東盟各國都遭殃,誰顧得上菲律賓?
不甘心的他又找日本,畢竟關系鐵。日本首相高市早苗承諾給100億美元基金幫買油,但自家石油儲備?一滴不給。小馬科斯徹底慌了,只能把目光投向南海。
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3月25日,小馬科斯通過彭博社說,愿意重啟中菲油氣談判,就是擱置主權爭議,平等合作開采南海油氣。這談判2018年就開始了,后來菲方不愿繼續(xù),表面是法律要求菲方控股60%,實則是想討好美國、煽動民族主義撈選票。
現(xiàn)在危機來了,小馬科斯悔不當初:要是早和中國合作,也不至于這么窘迫。他想的是:中國石油儲備多、來源廣,每天分20萬桶就能救急;還眼饞中國的光伏、電動車、儲能技術,想爭取投資轉型。
可他一邊放話,一邊讓漁船在南海爭議區(qū)挑釁。這種沒誠意的“示弱”,中國當然不理。直到5月東盟峰會,他才拉著東盟向中國示好。
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作為2026年東盟主席國,小馬科斯在峰會上說要設東盟海事中心,推進《南海行為準則》,甚至宣稱今年就能搞定。《準則》是中國和東盟為降低南海沖突制定的,中方一直支持,但菲律賓之前是阻礙它通過的“釘子戶”。
可就在他唱贊歌時,美日菲“肩并肩”軍演正在呂宋島搞,日本自衛(wèi)隊還在菲律賓領土發(fā)射了進攻性導彈。這讓誰信他真心推進《準則》?畢竟《準則》三大核心要求:限制占島、減少軍事活動、通報政策,還不允許第三方介入。這意味著菲律賓不能再挑釁中國,也不能再靠美國日本,他怎么可能答應?
外交部發(fā)言人郭嘉昆說得明白:希望各方排除干擾,早日達成準則。誰是“干擾”?明眼人都懂。
小馬科斯現(xiàn)在的表態(tài),更像一種政治姿態(tài):不是我不解決危機,是中國不配合,責任在中方。他根本沒打算用實際行動換幫助。一邊求中國,一邊抱美國大腿,這種兩面派誰會信?
菲律賓已經(jīng)到了二選一的時刻:要么真心和中國合作,推進《準則》,解決能源危機;要么繼續(xù)跟著美國走,讓民眾繼續(xù)遭殃。中國和東盟都在等答案。
你覺得小馬科斯這次是真的想解決危機,還是只是做做樣子?菲律賓走到今天這步,到底該怪誰?評論區(qū)聊聊你的看法,別忘了點贊收藏轉發(fā),讓更多人看到真相!
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