北京
這輛1975年款保時捷914于2022年被現任車主購入，隨后對水平對置四缸發動機進行了重建，并將排量提升至2.0升。車身采用尼泊爾橙色涂裝，搭配黑色乙烯基內飾，配備五速手動變速箱、15英寸Pedrini合金輪轂、可拆卸Targa頂篷、霧燈和CD音響系統。目前隨車附帶車主手冊、維修記錄、備用零件，以及加州清潔產權證書。
外觀方面，彈出式大燈、黑色可拆卸Targa頂篷、黑色帆板、霧燈和雙側后視鏡構成了這輛914的標志性輪廓。車主指出，前備箱蓋鉸鏈曾在過減速帶時彈開導致彎曲，當時已進行加固處理。引擎蓋在彎曲處出現裂紋，發動機艙蓋處有車身填料的痕跡。車身多處存在起泡、掉漆、凹痕和裂紋，擋風玻璃也有破損。據車主判斷，Targa頂篷曾用填料修復，后備箱邊緣存在銹蝕，行駛后擋風玻璃噴水器會出現泄漏，且后備箱難以鎖閉。
15英寸Pedrini合金輪轂搭配165/80規格的Nexen和Classic輪胎。四輪碟剎提供制動力，主缸、剎車片和剎車盤于2023年6月更換。車內采用固定靠背桶形座椅，黑色乙烯基材質包裹，儀表板和門板與車身顏色協調。配置包括加熱器、手搖車窗、售后市場揚聲器和三點式安全帶。車主稱換擋機構經過改裝，連桿和襯套于2023年更換。CD音響主機可用，但顯示屏失靈，且每次重啟車輛時音量會自動降低并切換至其他電臺。2024年更換了轉向燈開關和雨刷電機。安全帶警示燈和蜂鳴器失效，點煙器缺失。
四輻方向盤后方是VDO儀表，包括中央轉速表、150英里時速表和油量表。轉速表于2023年重建，時速表于2024年維修。五位數里程表顯示6.8萬英里，實際總里程未知。據車主稱，時速表讀數比實際車速高約5英里。中置水平對置四缸發動機配備博世D-Jetronic燃油噴射系統，2023年重建時排量增至2.0升，當時行駛里程不足3000英里。同期維修了交流發電機，更換了鼓風機電機、分電器蓋和轉子、火花塞和線束、傳動皮帶及噴油嘴密封圈。隨后安裝了電子點火系統，推桿于2024年在保修期內更換。2025年安裝了電池快速斷開開關。車主表示，在行駛1200英里內，持續存在的啟動問題已通過更換the b解決。
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